Spanair

Spanair
IATA: JK – ICAO: JKK
Callsign		SPANAIR
Grunnlagt		1986
Hovedflyplasser		Barajas lufthavn Barcelona lufthavn Son Sant Joan lufthavn Tenerife-nord lufthavn
Bonusprogram		Spanair Plus
Lounge		Sala VIP
Allianse		Star Alliance
Flyflåte		Airbus A320, Airbus A321
Antall fly		29
Destinasjoner		40
Hovedkontor		L'Hospitalet de Llobregat, Spania
Nøkkelpersoner		Mike Szücs (adm.dir.)
Nettside		http://www.spanair.com

Spanair S.A. var et spansk flyselskap som ble dannet i desember 1986 og begjærte oppbud 27. januar 2012. Flyselskapet hadde tidligere hovedkontor i Palma de Mallorca, men flyttet i 2009 sitt hovedkontor til L'Hospitalet de Llobregat ved Barcelona. Selskapet startet sine flygninger i 1988. Selskapet var medlem av Star Alliance og var majoritetseier i Aerolineas Argentinas. SAS eide 10,9% av Spanair.^[1]

Flyselskapet ble etablert i desember 1986, og starter sine første flyvninger i 1988. Det var et samarbeid (fellesforetak) mellom SAS og Viajes Marsans. Flyselskapet fløy i starten europeiske charterflyvninger, men i 1991 startet de med langdistanseruter til USA, Mexico og Den dominikanske republikk. Tre år senere startet de med inneriksflyvninger i Spania. Selskapet ble 1. mai i 2003 medlem av Star Alliance. I 1997 startet de internasjonale flyvninger til Washington, São Paulo, Rio de Janeiro, Buenos Aires og Havana.

SAS eide 94 % av selskapet helt til 2009, da de solgte aksjene til investorer fra Catalonia. 27. januar 2012 begjærte de seg selv konkurs etter at de siste årene var preget av store tap. Qatar Airways var en stund interessert i selskapet, men trakk seg til slutt.

• 53 fly
• 2 610 ansatte
• 346 daglige flygninger
• 8 128 143 passasjerer i 2001

Se full liste: Spanairs destinasjoner

Spanairs flåte inneholdt følgende fly pr. mars 2007:

20. august 2008 krasjet Spanair flight 5022 like etter avgang fra Madrid på vei til Gran Canaria. Flyet var av typen McDonnell Douglas MD-82(EC-HFP). Flyet tok av fra rullebane 36L ved Barajas lufthavn i Madrid klokken 12:24 UTC. Det var 166 passasjerer og en besetning på seks ombord i flyet. Havarikommisjonen konkluderte med at flyet var feil konfigurert for avgang, som vil si at flaps/slats ikke var felt ut. Ved rotasjonshastighet ble dette oppdaget da vingflaten ikke var stor nok til å produsere løft. Nesen ble senket igjen, noe som produserte noe løft. Det førte i sin tur til at de mistet kontroll på flyet, og det krasjet på høyre side av banen. Totalt 154 mennesker, av de 172 menneskene ombord, omkom.

https://web.archive.org/web/20120130072325/http://www.abcnyheter.no/reise/2012/01/27/spanair-kan-ga-konkurs

• Offisielt nettsted
• (en) Spanair – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
• (en) Spanair – galleri av bilder, video eller lyd på Commons
• Spanair hjemmeside