Skjombrua
| Skjombrua | |||
|---|---|---|---|
| Skjomen bru | |||
 Brua sett fra nord. | |||
| Type | Hengebro | ||
| Åpnet | 1972 | ||
| Strekning |  | ||
| Lengde | 711 m | ||
| Fri høyde | 35 m | ||
| Største spenn | 525 m | ||
 Skjomen bru 68°22′15″N 17°14′27″Ø | |||
Skjombrua,[1] også omtalt som Skjomen bru og tidligere også som Trongskjombrua, er ei hengebru i stål som krysser fjorden Skjomen ca. 20 km sør for Narvik i Nordland. Brua er 711 meter lang, med største spenn på 525 meter og seilingshøyde 35 meter. Brua har 9 spenn. Den er en del av europavei 6.
Stortinget fattet vedtak om bygging av bru over Skjomen i desember 1959.[2] Skjombrua ble åpnet 10. november 1972, og var da Norges fjerde lengste bru, og landets lengste hengebru.[3] Stålet og montasjen var ved Erik Ruuds mekaniske verksted i Oslo.
Etter henvendelse fra Vegdirektoratet anbefalte Språkrådet at navnet «Skjombrua» skulle benyttes på den nye brua, i og med at andre navneformer i området hadde former som Skjomnes og Skjomgrunnen.[4][5] Vegdirektoratet godkjente dette som det offisielle navnet på brua, men selv vegkontoret i Nordland benyttet ofte navneformene «Skjomenbrua» eller «Skjomen bru», og under åpninga ble den konsekvent omtalt som «Skjomenbrua» av samferdselsministeren.[5]
Se også
[rediger | rediger kilde]Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ Nordlands Avis 30. desember 1960, Nordlandsbanen og veiene.
- ^ Verden i dag : samtidsleksikon 1977. Kunnskapsforlaget, Oslo 1977. Side 61. «De lengste norske broer, 1971-75».
- ^ Nordlands avis 30. januar 1973, Navnet på Skjombrua
- ^ a b Tove Bull og Kjellaug Jetne, Nordnorsk : språkarv og språkforhold i Nord-Noreg. Samlaget, Oslo 1982. Side 186.
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- Bilde av brua sett fra vest.
- Bilde av brua sett fra nord.
- Bilde av brua sett fra øst.
- Structurae om Skjombrua
| Gjennom fylkene |  | |
|---|---|---|
| Lange tunneler | ||
| Ferjer og broer | ||
| Fjelloverganger | ||
| Utbygging | ||