Skitunnel

En skitunnel er en tunnel som er spesialtilpasset for langrenn, og som derfor blir holdt under lav temperatur (0°C – -5°C) og med snødekket underlag. Skitunneler muliggjør skiløping gjennom hele året. Planlegging er motivert av at vinterne er blitt kortere ved den globale oppvarmingen.

I Vuokatti ble Finlands første skitunnel tatt i bruk oktober 2000. Lengden er 1 250 meter.

Høsten 2009 har Finland fem skitunneler og to skihaller i bruk. En underjordisk hall og en på bakkeplan. Den lengste av dem er 1400 meter lang.^[1][2]

Sveriges første skitunnel ligger i Torsby. Den er 1 300 meter lang, og åpnet 16. juni 2006.^[3]

I 2015 ble en 1,2 kilometer lang skitunnel åpnet i Kviberg i Göteborg. Og en 2017 i Gällö i Jämtland.

Tysklands først skitunnel åpnet i Oberhof 24. august 2009, 1 900 meter lang.^[4][5]

Vinteren 2007 ble det arbeidet med planer for en første norsk skitunnel i Øyer.^[6] Videre har det vært planer i Bærum^[7], Vinterbro^[8], Eidsvoll^[9], Nittedal^[10], Holmestrand^[11], Meråker^[12], Sarpsborg^[13], Vegglifjell^[14], Evje (Aust-Agder)^[15], i fjellhall på Rennesøy (Rogaland) ^[16], i 2012 kom planer om skitunnel på Lørenskog ^[17] og i 2015 startet prosjekt med Holmestrandtunnelen.^[18]. Planene på Evje var å bruke en eksisterende fjellhall på 1 kilometers lengde og 5 meter i bredden. Den viste seg å være for liten og utvidelse ville bli for dyrt. Per januar 2015 har fortsatt ingen av planene startet bygging. Planene på Lørenskog innkluderer mer enn bare en skihall for langrenn. Der planlegges også hotell, treningssenter og annet i samme prosjekt.