Simca 1307

Simca 1307/08/09 (1975–86) er en familiebil fra franske Simca som ble Årets Bil i Europa i 1976

Den var en kombi tegnet av briten Roy Axe (1937–2010) ved Chryslers designsenter i England, men bygget ved Simcas fabrikk i Poissy i Frankrike. Den var noe større enn forgjengeren Simca 1301 og 1501, og som Simca 1100 hadde den bakluke (kombi).

1307 "GLS" hadde 1,294 liter bensinmotor og 68 hk, med elektronisk tenning, forhjulsdrift og skivebremser foran. Med 1307 "S" fikk man dobbelt så mange forgassere. 1308 "GT" hadde 1,442 l motor og elektriske vindusheiser. I 1979 kom 1309 "SX" med automatgir og 1,592 l motor ("Jubilee" med velur og felger i lettmetall).^[1]

Fra 1976 solgt i England som Chrysler Alpine og i Spania som Chrysler 150.

Simca ble overtatt av Talbot og med noe endret utseende ble den fra 1980 solgt som Talbot 1510 (Alpine 1510 i England). En sedanutgave be kalt Talbot Solara, også bygd ved Valmet i Finland. Produksjonen endte i Frankrike i 1985, og i 1986 i Storbritannia, der med utstyrsvariantene "Rapier" og "Minx".

Den russiskbygde Moskvitch-2141 "Aleko" ble bygget fra 1986 til de gikk konkurs i 2002, og er svært lik Talbot 1510.

• 
  Simca 1307 GLS
• 
  1308 GT
• 
  Chrysler Alpine 1308
• 
  Talbot 150, Spania
• 
  Talbot 1510
• 
  Talbot Solara
• 
  Moskvitch Aleko

• (en) Simca 1307/1308 – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
• BilNorge: Simca 1307/1308
• BilHistorie.no: Simca 1307