Det Søndenfjelds-Norske Dampskibsselskab

Det Søndenfjelds-Norske Dampskibsselskab (DSND) - i dagligtale ofte kalt Søndenfjeldske etter sin telegramadresse - var et norsk rederi som ble grunnlagt 6. juni 1854 i Christiania. Det var hovedstadens første dampskipsrederi som hadde ruter til utenlandske havner.

Rederiet hadde ruteseilinger mellom Norge og nord-Tyskland. Rederiets flagg var rødt med en blå åttetagget stjerne med hvit bord i senter. Skorsteinsmerket var to hvite ringer.

Ved årtusenskiftet var DSND et konsern med datterselskaper både i Norge og utlandet. Forretningsområdet var i all hovedsak oljevirksomhet offshore. DSND ble 50/50 deleier sammen med Halliburton i det nyopprettede selskapet Subsea 7 i 2002. I 2004 kjøpte DSND Halliburtons eierandeler i Subsea 7.

3 skip fra DSND (de med to ringer rundt skorsteinene) ved kai i Oslo. Fra venstre: DS «Kong Bjørn» (1921), DS «Kong Ring» (1927) og DS «Kong Trygve» (1931)

Listen er komplett frem til 1953
1855–1882: DS «St. Olaf» (1855)
1856–1876: DS «Ganger Rolf» (1856)
1867–1876: DS «Kong Sverre» (1867)
1872–1900: DS «Kong Sigurd» (1867)
1873–1890: DS «Kong Magnus» (1873)
1879–1918: DS «Kong Bjørn» (1878)
1882–1913: DS «Kong Ring» (1882)
1883–1889: DS «Kong Dag» (1883)
1884–1915: DS «Kong Alf» (1884)
1888–1907: DS «Kong Frode» (1888)
1889–1909: DS «Kong Ragnar» (1889)
1890–1903: DS «Kong Inge» (1890)
1890–1904: DS «Kong Trygve» (1890)
1900–1918: DS «Kong Guttorm» (1901)
1907–1926: DS «Kong Sigurd» (1907)
1910–1917: DS «Kong Inge» (1910)
1913–1916: DS «Kong Ring» (1913)
1918–1932: DS «Kong Inge» (1907)
1921–1955: DS «Kong Alf» (1921)
1921–1948: DS «Kong Bjørn» (1921)
1922–1930: DS «Kong Ragnar» (1918)
1923–1946: DS «Kong Dag» (1923)
1923–1929: DS «Kong Ring» (1915)
1927–1949: DS «Kong Sigurd» (1927)
1929–1941: DS «Kong Ring» (1929)
1931–1961: DS «Kong Trygve» (1931)
1949–1958: MS «Kong Dag» (1949)
1950–1967: MS «Kong Ring» (1950)
1951–1965: MS «Kong Bjørn» (1948)
1953–1967: MS «Kong Inge» (1953)
1958–1969: MS «Kong Guttorm» (1958)
1963–1968: MS «Kong Alf» (1963)
1965–1969: MS «Kong Sigurd» (1960)
1968–1969: MS «Brunla» (1961)
1988–1994: MS «Conberria» (1981)
1988–1994: MS «Cemstar» (1977)
1990–2002: MS «Bucentaur» (1983)
1991–2001: MS «Buccaneer» (1982)

1854: Stiftet
1855: Første skip anskaffet - DS «St. Olaf»
1893: Gjort om til aksjeselskap
1964: Passasjerrutene ble avviklet
1985: Selskapet revitalisert etter en periode med lav aktivitet
1990: DSND begynte å satse på offshore-fartøyer med dynamisk posisjonering (DP)
2001: (juni) Navnet endret til DSND Subsea, og hovedkontoret flyttet til Grimstad ^[1]
2002: (mai) DSND Subsea fusjonerte med Halliburton subsea, Subsea Offshore og Rockwater og dannet Subsea 7. Alle aktiva og aktiviteter overført til Subsea 7.

• Eivind Thon: Rutefart i 100 år : det Søndenfjelds-Norske Dampskibsselskab 1854–1954 (utgitt 1954) Digibok fra Nasjonalbiblioteket (for norske IP-adresser) Besøkt 22. november 2018
• DSND Det Søndenfjeldske-Norske Dampskibsselskab ASA: Årsrapport 1999 Besøkt 22. november 2018