Gasspedal

Gasspedalen, som kontrollerer drivstoff og lufttilførselen til forbrenningsmotoren eller strømtilførselen til elmotoren, er normalt lengst til høyre. Den har en feilsikkert design - en fjær som returnerer den til tomgangsposisjon når den ikke er tråkket inn. Normalt opereres gasspedalen og bremsepedalen av høyre fot, mens kløtsjen opereres av venstre fot. Sjåfører mistar noen ganger gasspedalen for bremsepedalen, noe som fører til plutselig utilsiktet akselerasjon og forårsaker 16 000 ulykker per år i USA.^[1] Det er også sjåfører som praktiserer venstrefotbremsing med vilje.

Se også

Bremsepedal
Kløtsj, del av manuelt sykronisert gir operert med en kløtsjpedal
Gasspak, vanlig på fly og båter
Rorpedaler, vanlig på fly
Simulatorpedal

Referanser

^ «NHTSA Safety Advisory: Reducing crashes caused by pedal error». NHTSA. 29. mai 2015. Arkivert fra originalen 26. desember 2016. Besøkt 2. januar 2017. «Pedal error crashes can occur when the driver steps on the accelerator when intending to apply the brake; the driver’s foot slips off the edge of the brake onto the accelerator»

[1] «NHTSA Safety Advisory: Reducing crashes caused by pedal error». NHTSA. 29. mai 2015. Arkivert fra originalen 26. desember 2016. Besøkt 2. januar 2017. «Pedal error crashes can occur when the driver steps on the accelerator when intending to apply the brake; the driver’s foot slips off the edge of the brake onto the accelerator»

[1]