Alpine-Renault
Fullt navn		BWT Alpine F1 Team
Hovedkvarter		Enstone, England Viry-Châtillon, Frankrike
Teamsjef		Oliver Oakes (Teamsjef) Philippe Krief (CEO, BWT Alpine F1 Team)
Førere		10. Pierre Gasly 31. Esteban Ocon
Testfører		Jack Doohan
Understell		A523
Motor		Renault
Dekk		Pirelli
Formel 1-historikk
Debut		Bahrains Grand Prix 2021
Siste løp		São Paulos Grand Prix 2024
Løp		87
Konstruktørmesterskap		0
Førermesterskap		0
Seire		1
Pole positions		0
Raskeste runder		1
Plassering 2023		6. (120 poeng)

Alpine F1 Team, eller nå BWT Alpine F1 Team av sponsorårsaker, er et Formel 1-lag. Laget eies av bilfabrikanten Renault, og het Renault DP World F1 Team frem til 2021.^[1]

Laget deltar i sin første FIA Formel 1-sesong under sitt nye navn i 2021; Renault har nå kalt opp laget etter sin sportsbilmodell Alpine. Navneendringen medførte ingen endringer i lokaliseringen av lagets ansatte. Laget har hovedbase i Enstone i England, der chassis-avdelingen og personalavdelingen jobber, og har også kontorer i Viry-Châtillon i Frankrike, der lagets motor-avdeling holder til.

30. september 2024 ble det klart at fra Formel 1-sesongen 2026 vil ikke Alpine konkurrere med egenproduserte Renault-motorer lengre^[2][3]. Dette forklarer Renault-gruppens CEO Luca de Meo med at det blir billigere å kjøpe motorer fra ett annet lag, enn å designe nye motorer for 2026, da det kommer nye motorreglement.

I Formel 1-sesongen 2024 fortsetter de samme førerne som i 2023: Esteban Ocon^[4] i sin 5. sesong etter å ha kommet til, den gang, Renault i 2020 og Pierre Gasly i sin 2. sesong etter å ha kommet til Alpine i fjor

Alpine, eller "The Enstone Team" som de ofte blir kalt, har vært gjennom mange navne- og eierskifter i årenes løp:

• 1981 – 1986: Toleman Motorsport med base i Witney, England
• 1986 – 2002: Benetton; base i Witney (1986 - 1991) og Enstone, England (1992 - 2002)
  • 1 Constructor Championship (1995),
  • 2 Driver's Championships (Michael Schumacher - 1994 og 1995)

• 2002 – 2011: Renault F1; basen ble fra 2002 flyttet til Enstone, England
  • 2 Constructor's Championships (2005 og 2006)
  • 2 Driver's Championships (Fernando Alonso - 2005 og 2006)
• 2011 – 2012: Lotus Renault GP; base i Enstone
• 2012 – 2015: Lotus F1; base i Enstone
• 2016 – 2020: Renault F1; base i Enstone
• 2021: Alpine F1 Team; base i Enstone
• 2022 – d.d.: BWT Alpine F1 Team; base i Enstone

Da Alpine skulle gjøre sin entré i Formel 1 før 2021-sesongen, etter navneendringen fra Renault DP World F1 Team, fikk daværende teamsjef Cyril Abiteboul sparken.^[5][6] Han ble erstattet av italienske Davide Brivio som kom fra jobben som teamsjef i Suzuki og Yamaha i MotoGP.^[7] Davide Brivio ville fungere som løpssjef for Alpine. Han kom inn sammen med polsk/franske Marcin Budkowski som tok jobben som teamsjef for Alpines satsing i 2021.

Før Formel 1-sesongen 2022 gikk både teamsjef Marcin Budkowski og tidligere verdensmester Alain Prost (som da hadde rolle som rådgiver hos Alpine) av. Davide Brivio ble også flyttet til Alpine sin juniorsatsning.

Amerikansk/romanske Otmar Szafnauer tok over som teamsjef etter å ha kommet fra jobben som teamsjef i Sahara Force India Formula One Team, BWT Racing Point Formula One Team og Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team. Han forlot laget etter Belgias Grand Prix 2023.^[8] Alpines nest-sjef Bruno Famin tok over jobben som teamsjef fra Nederlands Grand Prix 2023.

20. juli 2023 ble det annonsert at Alpines CEO, franske Laurent Rossi, ville bli byttet ut. Erstatteren ble Philippe Krief^[9][10] fra Frankrike som kom fra jobben fra sjefsingeniør hos Ferrari.

Sammen med Otmar Szafnauer gikk også britiske Alan Permane fra stillingen som sportslig leder etter Belgias Grand Prix 2023. Han gikk til Visa Cash App RB Formula One Team som løpsdirektør før Formel 1-sesongen 2024.

Samme sommer ble det også annonsert at Alpines tekniske sjef Pat Fry fra Storbritannia ville forlate laget til fordel for Williams etter Formel 1-sesongen 2023^[11]

Etter Bahrains Grand Prix 2024 ble det annonsert at teknisk direktør Matt Harman fra Storbritannia og aerodynamikksjef Dirk de Beer fra Sør-Afrika ville forlate laget etter en endret struktur i laget. ^[12]

Noen dager senere ble det annonsert at britiske Bob Bell ville forlate sin rådgiverrolle i Alpine til fordel for Aston Martin Aramco Formula One Team for å gjenforenes med Fernando Alonso i en operativ rolle^[13]

2. mai 2024 ble det annonsert at franske David Sanchez ville komme "hjem" fra McLaren som utøvende teknisk direktør. David Sanchez startet hos Renault før han gikk til Scuderia Ferrari, McLaren og nå til Alpine^[14]

Senere samme måned ble det annonsert at italienske Flavio Briatore ville gjøre comeback i Formel 1 som "special supervisor" hos Alpine. Briatore er ikke ukjent hos The Enstone Team. For mange er han kjent som hjernen bak "Crashgate" under Singapores Grand Prix 2008 der han beordret daværende fører Nelson Piquet jr. til å kræsje for å gi Fernando Alonso en fordel, og senere seieren. Flavio Briatore ble utestengt fra Formel 1 på livstid etter hendelsen.^[15][16]

Under Belgias Grand Prix 2024 ble det annonsert at Bruno Famin ville forlate jobben som teamsjef til fordel for en toppstilling i Renault-gruppen sin generelle motorsportsatsning. Oliver Oakes fra Storbritannia tar over under Nederlands Grand Prix 2024 etter å ha kommet fra stilingen som CEO og Teamsjef hos Hitech-Pulse Eight

Sesong	Chassis	Motor	Førernr.	Førere	Dekk	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	Poeng	Plass
2021	A521	Renault E-Tech 20B 1.6 V6 T			P	BHR	EMI	POR	ESP	MON	AZE	FRA	STY	AUT	GBR	HUN	BEL	NED	ITA	RUS	TUR	USA	MXC	SAP	QAT	KSA	ABU			155	5.
			14	Fernando Alonso		Ret	10	8	17	13	6	8	9	10	7	4	71	6	8	6	16	Ret	9	9	3	13	8
			31	Esteban Ocon		13	9	7	9	9	Ret	14	14	Ret	9	1	11	9	10	14	10	Ret	13	8	5	4	9
2022	A522	Renault E-Tech RE22 1.6 V6 t			P	BHR	KSA	AUS	EMI	MIA	ESP	MON	AZE	CAN	GBR	AUT	FRA	HUN	BEL	NED	ITA	SIN	JPN	USA	MXC	SAP	ABU			173	4.
			14	Fernando Alonso		9	Ret	17	Ret	11	9	7	7	9	5	10	6	8	5	6	Ret	Ret	7	7	19†	5	Ret
			31	Esteban Ocon		7	6	7	14	8	7	12	10	6	Ret	5	8	9	7	9	11	Ret	4	10	8	8	7
2023	A523	Renault E-Tech RE23 1.6 V6 t			P	BHR	KSA	AUS	AZE	MIA	EMI2	MON	ESP	CAN	AUT	GBR	HUN	BEL	NED	ITA	SIN	JPN	QAT	USA	MXC	SAP	LVG	ABU		120	6.
			10	Pierre Gasly		9	9	13†	14	8	C	7	10	12	10	18†	Ret	11	3	15	6	10	8	6	11	7	11	13
			31	Esteban Ocon		Ret	8	14†	15	9	C	3	8	8	14	Ret	Ret	8	10	Ret	Ret	9	11	Ret	10	10	4	12
2024	A524	Renault E-Tech RE24 1.6 V6 t			P	BHR	KSA	AUS	JPN	CHN	MIA	EMI	MON	CAN	ESP	AUT	GBR	HUN	BEL	NED	ITA	AZE	SIN	USA	MXC	SAP	LVG	QAT	ABU	49*	6.*
			10	Pierre Gasly		18	Ret	13	16	13	12	16	10	9	9	10	DNS	Ret	13	9	15	12	17	12	10	3
			31	Esteban Ocon		17	13	16	15	11	10	14	Ret	10	10	12	16	18	9	15	14	15	13	18	13	2
Sesong	Chassis	Motor	Førernr.	Førere	Dekk	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	Poeng	Plass

• † - Føreren brøt løpet, men ble klassifisert ettersom sjåføren fullførte over 90% av løpet

• Note 1: Belgias Grand Prix 2021 ble stoppet før 75% av løpsdistansen var fullført, og hver poengplass ble derfor tildelt halvparten av det normale antall poeng.

• Note 2: Emilia Romagna Grand Prix 2023 ble avlyst 17. mai 2023 pga. flom i Emilia-Romagna-regionen. Runde 6 ble ikke tatt av kalenderen derimot, Monacos Grand Prix 2023 vil dermed fremdeles være runde 7
• * - sesongen kjøres enda

•  (ja) Offisielt nettsted
• (en) Alpine F1 Team – kategori av bilder, video eller lyd på Commons