Utenbordsmotor
Utenbordsmotor (eller påhengsmotor) er en forbrenningsmotor eller elektrisk motor for båt. En utenbordsmotor er vanligvis festet i akterspeilet på båten, men også kan være festet i en motorbrønn eller et eget motorfeste(særlig når båten er spiss akter).
Vanligvis 2-takts bensinmotorer, men 4-takts motorer har de senere år blitt mer og mer vanlig. 4-takts motorer er både tyngre, dyrere og mer kompliserte enn 2-takts motorene, men de går stillere og jevnere, forurenser mindre, bruker mindre bensin, og olje kun internt i bunnpannen. Det finnes også diesel påhengsmotorer, men siden disse er tunge og dyre, er de sjeldne å se.
I EU er det snakk om å forby utenbordsmotorer med 2-takts motorer.[trenger referanse]
Rett over propellen på utenbordsmotorer finnes en horisontal «finne» eller plate som heter antikavitasjonsplate. Denne skal ligge i samme høyde som kjølen på båten (evt. litt lavere) for at propell og motor skal få nok vann til fremdrift og kjøling.
Avstanden måles fra det laveste punktet på båten og opp til øverste kanten på motoropphenget. Målene er henholdsvis ca. 38 cm (15 tommer) for kort stamme, 51 cm. (20 tommer) for lang stamme og 63,5 cm (25 tommer) for ekstra lang stamme.