Vis kilden til BMW i4

Du har ikke tillatelse til å redigere denne siden fordi:

IP-adressa di er i et i et IP-intervall som har blitt blokkert på alle Wikimedia-wikier.

Blokkeringen ble gjort av ‪Hasley‬. Årsaken som ble oppgitt var Open proxy/Webhost: See the help page if you are affected: .

Blokkeringen startet: 18. des. 2022 kl. 17:21
Blokkeringen utløper: 18. des. 2025 kl. 17:21

Din nåværende IP-adresse er 62.210.136.28. Det blokkerte IP-intervallet er 62.210.0.0/16.

⧼blockedtext-includedetails-queries⧽ Hvis du mener du ble blokkert ved en feil kan du finne mer informasjon og instruksjoner i den globale policyen Ingen åpne proxyer.

Du kan også diskutere blokkeringen ved å poste en forespørsel om gjennomgang på Meta-Wiki. Du kan også sende en e-post til forvalternes VRT-kø på stewards@wikimedia.org. Husk å ta med alle detaljene ovenfor.

Du kan se og kopiere kildekoden til denne siden:

{{Infoboks kjøretøy
| bilde = BMW i4 IAA 2021 1X7A0308.jpg
| bildetekst = BMW i4 slik den fremstod på bilmessen i Frankfurt i 2021
| type = 
| produsent = BMW
| produsert = 2021–
| designetav = 
| passasjerer = 
| klasse = 
| karosserityper = 
| layout = 
| plattform = 
| chassis = 
| lengde = 4785
| bredde = 1852
| høyde = 1448
| toppfart = 
| motor = 
| kW = 
| elanlegg = 
| drivverk = 
| hjuloppheng = 
| hjuldrift = 
| akselavstand = 2856
| sporvidde = 
| sporvidde_foran = 
| sporvidde_bak = 
| bakkeklaring = 
| vekt = 
| rekkevidde = 590 ([[WLTP]])
| comcat = BMW i4
}}
'''BMW i4''' er en [[elektrisk bil]] fra [[BMW]] som ble lansert 17. mars 2021,<ref>{{Kilde www|url=https://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=54817|tittel=Første ekte BMW i4|besøksdato=2021-03-18|fornavn=Terje Ringen // Nye biler //|etternavn=BilNorge.no // 18-03-2021 // 09:10|språk=nb|verk=BilNorge.no|sitat=Frem til nå har vi kun sett den som konsept, men her får du de første offisielle bilder av den kommende BMW i4 i produksjonsdrakt.}}</ref> under BMWs undermerke [[BMW i]].

BMW i4 har en maksimal effekt på 250kW/340 hk eller 400kW/544 hk. Ifølge [[WLTP]]-standarden vil i4 få en rekkevidde på 600 km. i4 har en akselerasjon fra 0-100 km/t på 3.9 sekunder og en toppfart på 200 km/t.<ref>{{Kilde www|url=https://ev-database.org/car/1252/BMW-i4|tittel=BMW i4|besøksdato=2021-03-23|språk=en|verk=EV Database}}</ref> 

Batteripakken er på 83,9 kWt. Dette er samme størrelse som batteripakken til [[BMW iX3]]. Bilen lades kan lades med maks 11 kw vekselstrøm på [[type 2 ladekontakt]] eller likestrøm [[Ladestasjon|hurtiglading]] på [[Combined Charging System]]. 

== Spesifikasjon ==
=== Karosseri ===
Karosseriet til BMW i4 får betegnelsen G26. Bilen er en firedørs sedan med rammefrie dører. Understellet består av et tradisjonelt MacPherson hjuloppheng foran med fjær og demper, mens det er standard med [[luftfjæring]] på bakakselen. M50-utgaven består av egne M sport dempere, variabel sportsstyring og egne typer bremser for M sport. <ref>{{Kilde www|url=https://www.autoexpress.co.uk/bmw/i4/105006/new-2021-bmw-i4-electric-car-arrives-367-mile-range|tittel=New 2021 BMW i4 electric car arrives with 367-mile range|besøksdato=2021-07-30|språk=en|verk=Auto Express}}</ref>

=== Batteripakke ===
Batteripakken og drivverket er BMWs femte generasjon eDrive. Batteripakken har en kapasitet på 83,9 kWt og består av 72 celler, fordelt på tre moduler <ref>{{Kilde www|url=https://www.theverge.com/2021/6/1/22462504/bmw-i4-ev-price-specs-photos-release-date|tittel=BMW’s i4 sedan is the electric 4 Series you’ve been waiting for|besøksdato=2021-08-03|dato=2021-06-01|fornavn=Andrew J.|etternavn=Hawkins|språk=en|verk=The Verge}}</ref>. Den er av typen Litium ion og har lav høyde på 110 millimeter. Den lave høyden på cellene gir et lavere tyngdepunkt <ref name=":0">{{Kilde www|url=https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0333329EN/the-first-ever-bmw-i4?language=en|tittel=The first-ever BMW i4.|besøksdato=2021-08-03|språk=en|verk=www.press.bmwgroup.com}}</ref>.

Batteripakken kan hurtiglades med opptil 200 kW via [[Combined Charging System|CCS]] eller med opptil 11kW via [[Type 2 ladekontakt|type 2]] <ref name=":0" />.

=== Drivverk ===
Bmw i4 blir levert med enten bak eller firehjulstrekk. BMW i4 eDrive40 yter 340 hestekrefter med et moment på 430 newtonmeter. BMW i4 M50 yter 544 hestekrefter med 795 newtonmeter dreiemoment. <ref name=":0" />

== Referanser ==
<references />

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:BMW-modeller|i4]]
[[Kategori:Elbiler]]

Maler som brukes på denne siden:

Mal:Autoritetsdata (vis kilde) (halvbeskyttet)
Mal:Byline/stil.css (rediger)
Mal:Commonscat fra Wikidata (rediger)
Mal:ISOtilNorskdato (vis kilde) (halvbeskyttet)
Mal:Infoboks/styles.css (rediger)
Mal:Infoboks kanon (rediger)
Mal:Infoboks kjøretøy (rediger)
Mal:Infoboks overskrift (vis kilde) (beskyttet)
Mal:Infoboks rad (vis kilde) (halvbeskyttet)
Mal:Infoboks slutt (vis kilde) (halvbeskyttet)
Mal:Infoboks start (vis kilde) (beskyttet)
Mal:Kilde www (vis kilde) (halvbeskyttet)
Mal:Wikidata-norsk (vis kilde) (halvbeskyttet)
Modul:Citation/CS1 (vis kilde) (halvbeskyttet)
Modul:Citation/CS1/COinS (rediger)
Modul:Citation/CS1/Configuration (vis kilde) (halvbeskyttet)
Modul:Citation/CS1/Date validation (vis kilde) (halvbeskyttet)
Modul:Citation/CS1/Identifiers (rediger)
Modul:Citation/CS1/Utilities (rediger)
Modul:Citation/CS1/Whitelist (vis kilde) (halvbeskyttet)
Modul:External links (vis kilde) (halvbeskyttet)
Modul:External links/conf (rediger)
Modul:External links/conf/Autoritetsdata (rediger)
Modul:External links/conf/Offisielle lenker (rediger)
Modul:Genitiv (vis kilde) (halvbeskyttet)
Modul:GetParameters (rediger)
Modul:ISOtilNorskdato (vis kilde) (halvbeskyttet)
Modul:String (vis kilde) (halvbeskyttet)
Modul:String2 (rediger)
Modul:Wd-norsk (vis kilde) (halvbeskyttet)
Modul:Wd-norsk/i18n (rediger)
Modul:WikidataBilde (rediger)
Modul:WikidataCommonscat (rediger)

Tilbake til BMW i4.

Hentet fra «https://no.wikipedia.org/wiki/BMW_i4»