Volvo Amazon

Volvo Amazon
Links: 1967 P130-(121) Rechts: 1963 P220-(122S)
Modellen	P120, P130, P220
Productiejaren	1956-70
Productieaantal	667.341
Uitvoeringen	121, 122 S, 123 GT en Favorit.
Voorganger	Volvo PV444 en Volvo PV544
Opvolger	Volvo 100-serie
Portaal    Auto

De Volvo Amazon is een personenauto die van 1956 tot 1970 werd geproduceerd door Volvo Car Corporation.

De Volvo Amazon werd ontworpen door Jan Wilsgaard en werd voorgesteld aan het publiek op 1 september 1956, maar de levering kwam pas op gang in maart 1957. Hij was bedoeld als opvolger van de populaire Volvo PV444, maar bleek daarvoor te duur. De PV444 had een reputatie als goedkope "volksauto" en werd daarom vervangen door een "tussenmodel", de PV544. In oktober 1965 verscheen de "Favorit", een "uitgeklede versie" van de Amazon, die uiteindelijk alsnog de PV544 zou vervangen.

Passieve veiligheid stond (en staat nog altijd) hoog in het vaandel bij Volvo en de Amazon was, samen met de PV544, een van de eerste auto's die standaard werden geleverd met 3-puntsveiligheidsgordels en een bekleed dashboard. De auto staat bekend als erg betrouwbaar en sterk. Van de 297.000 exemplaren die in Zweden werden verkocht zijn er nog 35.000 geregistreerd, en men vermoedt dat er daarvan nog zo'n 15.000 dagelijks worden gebruikt.^[1] De productie werd beëindigd in 1970, toen het model werd afgelost door de al enkele jaren eerder geïntroduceerde Volvo 140-serie. Vanaf 1961 werden mechanische delen van de Amazon, zoals motor, versnellingsbak en assen, alsmede de gemodificeerde bodemplaat, toegepast voor het sportmodel van Volvo, de Volvo P1800.

Volvo gebruikte op de Zweedse thuismarkt aanvankelijk de aanduiding Amason en wilde de exportversie Amazon noemen. Oorspronkelijk werd het eerste model aangeduid met het model-nummer P1200, later werd dit P120A. Omdat de Duitse bromfietsenfabrikant Kreidler de naam Amazone al had geregistreerd, mocht Volvo de naam buiten Scandinavië niet gebruiken. De auto's, die bestemd waren voor de export, werden daarom officieel door de fabriek aangeduid met drie model-nummers, P120, P130 en P220, die leverbaar waren in 4 verschillende uitvoering-nummers, 121, 122S,^[2] 123GT en 'Favorit'. In de praktijk bleken de bovenstaande typeaanduidingen omslachtig en werden deze auto's door het publiek wereldwijd gewoon resp. Amazon^[3] en Amazon Kombi genoemd, de "rechten" van Kreidler ten spijt. Bovenstaand kan een wat verwarrend beeld geven omdat de uitvoeringnummers niet per definitie gekoppeld zijn aan de modelnummers, maar er wel op lijken. Daartoe hieronder een verduidelijking van de gevoerde modellen, en de leverbare uitvoeringen.

• De 121 basisversie kwam uit met een B16-motor. Na 1961 werd dit een B18-motor.
• De 122S die in 1959 uitkwam, is voorzien van dubbele carburateurs en is feitelijk een "opgevoerde" 121.
• De 123GT heeft een B18B-motor en is standaard onder meer voorzien van een aan de versnellingsbak gemonteerde extra versnelling, een zogenaamde overdrive die elektrohydraulisch geschakeld wordt. Deze overdrive wordt geproduceerd door de firma Laycock de Normanville uit Engeland.
• Het onderscheid in vermogen van de A-, B- en D-motoren wordt in hoofdzaak bereikt door de toepassing van 1 of 2 carburateurs, andere nokkenassen en het verschil in de compressieverhouding.

Gegevens over de productie en de geproduceerde aantallen per type.

Bij de jaarlijkse aanpassingen aan de modellen werd aan de modelnummers een (code) letter toegevoegd volgens onderstaand schema. Deze letter is terug te vinden als laatste letter in het chassisnummer en dient intern in de Volvo organisatie ter onderscheiding van de modellen.
Bij aankoop van de auto kan men via deze letter in het chassisnummer, het bouwjaar en de uitvoering controleren.
De belettering van de P120 loopt, als gevolg van het feit dat deze van 1956 tot 1961 het enige model was, niet parallel aan die van de P130 en P220. Pas in 1967 werd dit omwille van de duidelijkheid gelijkgetrokken.

Doordat geen export van Volvo's plaatsvond naar Nederland, werd in opdracht van Niham B.V. in Den Haag de assemblage aan Beijnes in Beverwijk de opdracht verstrekt tot assemblage van de typen PV544 (kattenrug) en P121 (Amazon). De productie van beide typen liep van 1958 tot 1962. Het totale productieaantal bedroeg 1044 stuks.
Kenmerkend voor de in Nederland geproduceerde typen zijn de autoruiten (behalve de ventilatieruitjes) met de vermelding 'Securit Amsterdam', Nederlandse autobanden en accu's. Voorts staat op het typeplaatje het typenummer met als een na laatste cijfer een 9.

• Volvo Klassieker Vereniging
• Volvo Amazon Picture Gallery

Zie de categorie Volvo Amazon van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.