PZL P.11
| PZL P.11 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Algemeen | ||||
| Fabrikant | Państwowe Zakłady Lotnicze | |||
| Rol | Jager | |||
| Bemanning | 1 | |||
| Status | ||||
| Eerste vlucht | Augustus 1931 | |||
| Aantal gebouwd | 325 | |||
| Gebruik |  Bulgarije Hongarije Letland Polen Roemenië Sovjet-Unie
| |||
| Afmetingen | ||||
| Lengte | 7,55 m | |||
| Hoogte | 2,85 m | |||
| Spanwijdte | 10,72 m | |||
| Vleugeloppervlak | 17,9 m² | |||
| Gewicht | ||||
| Leeggewicht | 1.147 kg | |||
| Startgewicht | 1.650 kg | |||
| Krachtbron | ||||
| Motor(en) | 1 x Bristol Mercury VS2 stermotor, 470 kW (645 pk) | |||
| Prestaties | ||||
| Topsnelheid | 390 km/h | |||
| Klimsnelheid | 12,4 m/s | |||
| Vliegbereik | 550 km | |||
| Dienstplafond | 8.000 m | |||
| Bewapening | ||||
| Boordgeschut | 2-4 x 7,92 mm machinegeweren | |||
| Bommen | 50 kg | |||
| ||||
De PZL P.11 was een uit Polen afkomstig gevechtsvliegtuig ontwikkeld en gebouwd door de Państwowe Zakłady Lotnicze. Het toestel diende als belangrijkste Poolse jager tijdens de Poolse Veldtocht.
De basis van het toestel werd in 1929 ontworpen door Zygmunt Puławski. Hedendaags is er nog één toestel te vinden. Deze staat in het Pools Luchtvaartmuseum in Krakau. Op 1 september 1939 waren er acht eskadrons (148 vliegtuigen) operationeel met de PZL P.11c.[bron?]
Geplaatst op:
10-01-2012
10-01-2012
Dit artikel is een beginnetje over luchtvaart. U wordt uitgenodigd om op bewerken te klikken om uw kennis aan dit artikel toe te voegen.
