Spoorlijn Hude - Nordenham-Blexen

DB 1503 Hude - Nordenham-Blexen
Totale lengte	50,2 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door	GOE
Geopend Hude - Brake: 1873 Brake - Nordenham: 15 oktober 1875 Nordenham - Nordenham-Blexen: 1905
Opheffing treindienst Nordenham - Nordenham-Blexen: 1980
Huidige status Hude - Friedrich Augusthütte: in gebruik Friedrich Augusthütte - Nordenham-Blexen: opgebroken
Geëlektrificeerd Hude - Nordenham: 1980
Aantal sporen	1
Baanvaksnelheid	90 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloeding	PZB
Treindienst door	Deutsche Bahn AG
Traject
Legenda DB 1500 van Bremen Hbf 0,0 Hude DB 1500 naar Oldenburg (Oldb) Hbf 4,3 Neuenkoop 8,6 Berne Hunte 14,7 Elsfleth 19,8 Hammelwarden 22,8 Kirchhammelwarden DB 1501 van Oldenburg (Oldb) Hbf opgebroken aansluiting haven zuid 25,5 Brake aansluiting haven noord 28,4 Golzwarden 31,5 Sürwürden 33,9 Rodenkirchen DB 1530 naar Varel (Oldb) opgebroken aansluiting Kerncentrale Unterweser 38,8 Kleinensiel 41,9 Großensiel lijn van Eckwarderhörne opgebroken aansluiting Rhenus Midgard 43,6 Nordenham 44,5 Kabelstraße 46,3 Friedrich Augusthütte aansluiting Xstrata Zinc 47,4 Werftstraße aansluiting scheepswerf opgebroken 48,7 Einswarden 50,2 Nordenham-Blexen veerdienst op Bremerhaven

De spoorlijn Hude - Nordenham-Blexen is een Duitse spoorlijn en als spoorlijn 1503 onder beheer van DB Netze die voor een groot deel langs de westzijde van de Wezer loopt.

Het traject van Hude naar Brake werd in 1873 geopend en het traject van Brake naar Nordenham werd op 15 oktober 1875 geopend. Het goederenvervoer zorgde voor grote drukte en overslag op de boten van de Norddeutsche Lloyd. Deze boten werden later naar Bremerhaven verplaatst.

Het traject werd in 1905 verlengd naar Nordenham-Blexen met aansluiting op de veerboot naar Bremerhaven. Dit traject werd sinds 1980 weer verlaten wegens uitbreiding van de haven en industriële activiteiten.

Wegens werkzaamheden aan het traject werd er in 1972 en in 1976 ook wegens werkzaamheden aan de Huntebrücke omgereden via het traject over Oldenburg en verder via Brake naar Nordenham-Blexen.

De Deutsche Bahn verzorgt tot 2010 het personenvervoer op dit traject met RB-treinen.

De NordWestBahn heeft in maart 2008 de aanbesteding van de S-Bahn van Bremen voor de periode van 2010 tot 2021 gewonnen.

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
	Regio-S-Bahn (NordWestBahn)	Bremen Hbf – Delmenhorst – Hude – Nordenham

Het traject werd geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16⅔ Hz.

• Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.