Normandie (schip, 1935)
 Normandie
| ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Normandie op zee (ingekleurde afbeelding)
| ||||
| Geschiedenis | ||||
| Werf | Penhoët, Saint Nazaire, Frankrijk | |||
| Kiellegging | 26 januari 1931 | |||
| Tewaterlating | 29 oktober 1932 | |||
| Gedoopt | 29 oktober 1932 | |||
| In de vaart genomen | 29 mei 1935 | |||
| Uit dienst | 9 februari 1942 | |||
| Omgedoopt | USS Lafayette | |||
| Status | Gezonken | |||
| Eigenaren | ||||
| Vlag | Frankrijk | |||
| Eigenaar | Compagnie Générale Transatlantique | |||
| Algemene kenmerken | ||||
| Type | Passagiersschip | |||
| Lengte | 312,81 m | |||
| Breedte | 36,4 m | |||
| Diepgang | 11,3 m | |||
| Hoogte | 56,1 m | |||
| Deplacement | 71.300 ton | |||
| Passagiers | 1.972: 848 Eerste klasse, 670 tweede klasse, 454 derde klasse | |||
| Voortstuwing en vermogen | 4 turbo-elektrische motoren, 160.000 pk | |||
| Vaart | 32,2 knopen | |||
| ||||
De SS Normandie was een Franse oceaanlijner. Het schip is in 1932 gebouwd in Saint-Nazaire, Frankrijk voor de Compagnie Générale Transatlantique. Ten tijde van de tewaterlating was het het grootste en snelste schip ter wereld en is tot op heden het krachtigste door een stoomturbine turbo-elektrisch aangedreven schip ooit gebouwd. Het schip voer voornamelijk tussen Le Havre en de haven van New York. Er was een vroege vorm van radar geïnstalleerd.
Na de uitbraak van de Tweede Wereldoorlog werd het schip door de Amerikaanse marine in beslag genomen en hernoemd naar USS Lafayette (AP-53). Het schip werd omgebouwd naar een troepentransportschip, al heeft men ook de mogelijkheid onderzocht om er een vliegdekschip van te maken. Tijdens de ombouw in 1942 raakte het schip in brand door vonken van een snijbrander. Het schip kapseisde en zonk aan de New York Passenger Ship Terminal. Het schip werd geborgen maar het bleek te duur om het schip te renoveren en in oktober 1946 werd het dan ook gesloopt.
