Luchthaven Batoemi
| Alexander Kartveli Batoemi International Airport ბათუმის ალექსანდრე ქართველის სახელობის საერთაშორისო აეროპორტი | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||
| Algemene informatie | ||||||||
| Type | Publiek | |||||||
| Eigenaar | United Airports of Georgia LLC | |||||||
| Plaats | Batoemi, Georgië | |||||||
| Hoogte | 11m | |||||||
| Coördinaten | 41° 37′ NB, 41° 36′ OL | |||||||
| Website | batumiairport.com | |||||||
| Locatie in Georgië | ||||||||
  | ||||||||
| Startbanen | ||||||||
| ||||||||
| Lijst van luchthavens | ||||||||
| ||||||||
Alexander Kartveli Batoemi Internationale luchthaven (Georgisch: ბათუმის ალექსანდრე ქართველის სახელობის საერთაშორისო აეროპორტი) is een luchthaven 2 kilometer ten zuiden van Batoemi, een stad aan de Zwarte Zeekust en hoofdstad van de Autonome Republiek Adzjarië in het zuidwesten van Georgië. De luchthaven ligt 10 kilometer van de grens met Turkije en dient zowel als binnenlandse als internationale luchthaven voor Georgië en Turkije.
Het vliegveld is in 2015 vernoemd naar Alexander Kartveli, een invloedrijke Georgische luchtvaartingenieur en pionier in de Verenigde Staten.[1] Het vliegveld verwerkte in 2019 ruim 625.000 passagiers. Door de coronapandemie in 2020 werd het vliegverkeer in Georgië praktisch stilgelegd waardoor het aantal reizigers via Batoemi met 92% terugviel naar minder dan 51.000. In 2022 was het aantal reizigers terug op het niveau van 2019.
Algemeen
[bewerken | brontekst bewerken]Alexander Kartveli Batoemi is een van de drie internationale luchthavens in Georgië. De andere twee zijn Sjota Roestaveli Tbilisi en David de Bouwer Koetaisi, een belangrijke luchthaven voor het toerisme en low-cost maatschappijen. Het vliegveld van Batoemi ligt aan de noordzijde van de Tsjorochi riviermonding met het westelijk uiteinde van de landingsbaan vlak aan zee. De vlakke kustvallei is omgeven door de bergen van de Kleine Kaukasus. Er wordt vanaf zee geland en naar zee opgestegen.
Het vliegveld wordt anno 2021 door circa 10 luchtvaartmaatschappijen aangedaan, met name uit Europa en het Midden-Oosten. Door de toenemende populariteit van Georgië en de regio van Batoemi als toeristische bestemming zijn de reizigersaantallen in 10 jaar tijd vertienvoudigd, tot het uitbreken van de coronapandemie. Door deze pandemie werd het vliegverkeer naar en van Georgië in 2020 van overheidswege geheel stilgelegd behoudens ministerieel gemandateerde vluchten. Vanaf februari 2021 is het vliegverkeer weer op gang gekomen,[2] en werden gedurende de daaropvolgende zomer weer de eerste voorzichtige buitenlandse toeristenvluchten aangeboden.
Naar aanleiding van een politieke rel in juni 2019 introduceerde Rusland vanaf 8 juli 2019 een vliegban van/naar Georgië.[3] Eind 2021 was deze ban nog van kracht. Het Kremlin heeft ook alle Russische luchtvaartmaatschappijen verboden op Georgië te vliegen, wat impact heeft op de luchthaven van Batoemi. De Zwarte Zeestad is een populaire bestemming onder Russen.
Uitbreidingen
[bewerken | brontekst bewerken]
Nadat de Georgische overheid de concessie van het vliegveld van Batoemi net als in Tbilisi gunde aan TAV Urban Georgia werd er ingezet op vernieuwing van de luchthaven. Parallel met de verbouwing van de luchthaven Tbilisi werd in Batoemi een nieuwe terminal gebouwd met een totale oppervlakte van 3.915 vierkante meter waarmee het vliegveld 600.000 passagiers per jaar kan verwerken. Dit project werd gefinancierd door de Internationale Financieringsmaatschappij (IFC) en de Europese Bank voor Wederopbouw en Ontwikkeling (EBRD)[4] en werd in mei 2007 opgeleverd.[5] Sindsdien heeft er een gestage groei van het aantal passagiers plaatsgevonden, wat met name vanaf 2015 versnelde.
In 2019 werd besloten om de terminal uit te breiden wat nodig was om de snelle groei van het aantal reizigers het hoofd te bieden. Het plafond van de uitbreiding van 2007 werd in 2019 overschreden. Met een investering van 17 miljoen dollar werd de capaciteit verdubbeld naar 1,2 miljoen passagiers met een verdubbeling van het vloeroppervlak naar 8.000 vierkante meter wat werd opgeleverd in maart 2021.[6] Onderdeel van de werkzaamheden waren de uitbreiding van het aantal bus gates en incheck- en paspoortcontrolebalies, de uitbreiding van taxfree-zones en de parkeerplaats. Daarnaast werd het bagage afhandelingsgebied gedeeltelijk uitgebreid, waarbij een automatisch transportsysteem werd geïntroduceerd en een extra bagagecarrousel werd geïnstalleerd.[7]
Luchtvaartmaatschappijen en bestemmingen
[bewerken | brontekst bewerken]
De luchthaven van Batoemi bedient vooral bestemmingen in Europa en het Midden-Oosten. Het vliegveld is gericht op het aantrekken van toeristenvluchten in het zomerseizoen. De volgende maatschappijen vliegen op Batoemi (winter 2023).[8]
| Luchtvaartmaatschappijen | Bestemmingen |
|---|---|
| Air Astana | Seizoensgebonden: Almaty, Astana[9] |
| AirBaltic | Seizoensgebonden: Riga[10] |
| Arkia Israeli Airlines | Tel Aviv |
| Belavia | Minsk-Nationaal |
| Buta Airways | Seizoensgebonden: Bakoe[11] |
| El Al | Tel Aviv |
| Flyadeal | Seizoensgebonden: Riyad, Dzjedda[12] |
| Flydubai | Seizoensgebonden: Dubai[13] |
| Flynas | Seizoensgebonden: Riyad, Dzjedda, Dammam[14] |
| FlyOne | Seizoensgebonden: Chișinău[15] |
| Georgian Wings | Tbilisi[16] |
| GetJet Airlines | Seizoenscharter: Vilnius[17] |
| Israir | Tel Aviv[18] |
| Pegasus Airlines | Istanboel-Sabiha Gökçen |
| SmartLynx Airlines | Seizoenscharter: Tallinn[17] |
| Turkish Airlines | Istanboel-Atatürk |
| Uzbekistan Airways | Seizoensgebonden: Tasjkent[9] |
| Vanilla Sky | Natachtari (Tbilisi)[19] |
Statistiek
[bewerken | brontekst bewerken]| Jaarlijks aantal reizigers[20] | ||||
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 616,885 |  20%
|
Vanwege een beveiligingsprobleem met de MediaWiki Graph-software is het momenteel niet mogelijk deze grafiek weer te geven. Zodra de software is bijgewerkt zal de grafiek vanzelf weer zichtbaar worden.
| |
| 2021 | 516.017 | 904%
| ||
| 2020 | 51.412 |  91,8%
| ||
| 2019 | 624.178 | 4,2%
| ||
| 2018 | 598.891 | 20,8%
| ||
| 2017 | 495.668 | 58,7%
| ||
| 2016 | 312.343 | 37,9%
| ||
| 2015 | 226.476 | 5,9%
| ||
| 2014 | 213.439 | 2,2%
| ||
| 2013 | 208.977 | 24,0%
| ||
| 2012 | 168.510 | 25,.9%
| ||
| 2011 | 133.852 | 51,1%
| ||
| 2010 | 88.562 | 92,3%
| ||
| 2009 | 46.044 | 28,8%
| ||
| 2008 | 64.656 | 67,4%
| ||
| 2007 | 38.613 | - | ||
Externe link
[bewerken | brontekst bewerken]- ↑ (en) Batumi International Airport renamed after famous Georgian aircraft designer. Agenda.ge (1 augustus 2015). Gearchiveerd op 30 november 2021. Geraadpleegd op 30 november 2021.
- ↑ (en) Georgia resumes regular flights today. Agenda.ge (1 february 2021). Gearchiveerd op 30 november 2021. Geraadpleegd op 30 november 2021.
- ↑ (en) Radio Free Europe/Radio Liberty, Putin's Ban On Direct Russia-Georgia Flights Comes Into Force, 8 juli 2019, geraadpleegd op 29 november 2021. Gearchiveerd op 29 november 2021.
- ↑ (en) IFC and EBRD to Finance TAV’s Airport Operations in Georgia. International Finance Corporation (17 mei 2006). Gearchiveerd op 30 november 2021. Geraadpleegd op 30 november 2021.
- ↑ (en) New Airport Terminal Opens in Batumi. Civil Georgia (26 mei 2007). Gearchiveerd op 30 november 2021. Geraadpleegd op 30 november 2021.
- ↑ (en) $17 million invested in new terminal of Batumi airport, capable of serving 1.2 million passengers. Agenda.ge (25 maart 2021). Gearchiveerd op 30 november 2021. Geraadpleegd op 30 november 2021.
- ↑ (en) Batumi International Airport’s New Terminal, Georgia. Airport Technology (27 may 2021). Gearchiveerd op 30 november 2021. Geraadpleegd op 30 november 2021.
- ↑ (ka) Kutaisi Airport Flight Schedule. Georgian Civil Aviation Agency. Gearchiveerd op 23 februari 2023. Geraadpleegd op 23 februari 2023.
- ↑ a b (en) Uzbekistan Airways makes inaugural direct Tashkent-Batumi flight. Agenda.ge (22 mei 2022). Gearchiveerd op 9 juni 2022. Geraadpleegd op 9 juni 2022.
- ↑ (en) airBaltic Performed its First Flight from Riga to Batumi. Caucasus Business Week (9 mei 2022). Gearchiveerd op 23 mei 2022. Geraadpleegd op 9 juni 2022.
- ↑ (en) Azerbaijan Airlines resumes flights between Baku and Batumi. Armenia News (4 juni 2022). Gearchiveerd op 8 juni 2022. Geraadpleegd op 9 juni 2022.
- ↑ (en) flyadeal lists five new destinations for summer. Trade Arabia (13 mei 2022). Geraadpleegd op 9 juni 2022.
- ↑ (en) Flydubai initiates seasonal flights to Batumi, Georgia. Gulf Business (21 april 2021). Gearchiveerd op 28 mei 2022. Geraadpleegd op 9 juni 2022.
- ↑ (en) Flynas adds new flights, one more destination between Georgia, Saudi Arabia. Agenda.ge (2 juli 2021). Gearchiveerd op 9 juni 2022. Geraadpleegd op 9 juni 2022.
- ↑ (en) Moldova's FlyOne to carry out Chisinau-Batumi-Chisinau flights starting June 4. Agenda.ge (27 mei 2021). Gearchiveerd op 9 juni 2022. Geraadpleegd op 9 juni 2022.
- ↑ (en) Regular domestic flights on the route Tbilisi-Batumi-Tbilisi are starting. Business Magazine Georgia (25 juli 2023). Gearchiveerd op 10 augustus 2023. Geraadpleegd op 8 augustus 2023.
- ↑ a b (en) Getjet and Smartlynx to Resume Flights to Georgia. Georgian Journal (8 augustus 2021). Geraadpleegd op 9 juni 2022.
- ↑ (en) Israir Airlines returns to Georgia, launching Tel Aviv-Batumi flights in September. Agenda.ge (21 augustus 2021). Gearchiveerd op 9 juni 2022. Geraadpleegd op 9 juni 2022.
- ↑ (en) Flights to Mestia, Ambrolauri, and Batumi - Schedule and Prices. Mountain Stories (13 januari 2022). Gearchiveerd op 9 februari 2022. Geraadpleegd op 9 februari 2022.
- ↑ (ka) Batumi Airport Statistics. Georgian Civil Aviation Agency. Geraadpleegd op 21 januari 2023.
