Isle of Man TT 1983

TT van Man 1983
Snaefell Mountain Course
Officiële naam	Isle of Man Tourist Trophy
Land	Isle of Man
Datum	4 tot 10 juni 1983
Organisator	ACU
Formula One TT
Snelste ronde	Joey Dunlop 19"33'20
Eerste	Joey Dunlop
Tweede	Mick Grant
Derde	Rob McElnea
Junior 350 cc TT
Eerste	Phil Mellor
Tweede	Trevor Nation
Derde	Chas Mortimer
Formula Two TT
Snelste ronde	Tony Rutter 21"41'00
Eerste	Tony Rutter
Tweede	Graeme McGregor
Derde	Phil Mellor
Junior TT
Eerste	Con Law
Tweede	Graeme McGregor
Derde	Norman Brown
Senior Classic TT
Snelste ronde	Norman Brown 19"29'00
Eerste	Rob McElnea
Tweede	Con Law
Derde	Joey Dunlop
Sidecar TT Leg One
Snelste ronde	Dick Greasley/ Stuart Atkinson 21"33'45
Eerste	Dick Greasley/ Stuart Atkinson
Tweede	Dennis Bingham/ Julia Bingham
Derde	Keith Cousins/Philip Hookham
Sidecar TT Leg Two
Eerste	Mick Boddice/ Chas Birks
Tweede	Nick Edwards/Brian Marris
Derde	Roy Hanks/ Donnie Williams

De TT van Man 1983 werd verreden van 4 tot 10 juni 1983 op de Snaefell Mountain Course op het eiland Man. Door de Interval-start reed men eigenlijk een tijdrace.

Er waren in 1983 veel veranderingen in de klassen aangebracht. De Senior TT was altijd de belangrijkste race geweest, maar was de laatste jaren overklast door de Classic TT met zware motoren tot 1.000 cc. In 1982 had men een gecombineerde 350- en 500cc-Senior TT gereden, maar in 1983 werd de 350cc-klasse min of meer in ere hersteld als Junior 350 cc TT en de 500cc-klasse verviel min of meer. De 500cc-tweetakten mochten in de Formula One TT starten, maar ook in de Senior TT, die nu de naam Senior Classic TT kreeg en ook open stond voor viertakten tot 1.000 cc. De "echte" Junior TT bleef echter bestemd voor 250cc-motoren. Door het slechte weer moesten de Junior 350 cc TT en de Formula Two TT van woensdag 8 juni naar donderdag 9 juni worden verplaatst.

4 juni, 6 ronden, tweetaktmotoren tot 500 cc, viertaktmotoren tot 1.000 cc.

Met zijn op de Honda VF 750 F gebaseerde Honda RS 850 R-V4 reed Joey Dunlop al in de eerste ronde (met staande start) een nieuw record van 115,75 mijl per uur. Na de eerste ronde had hij al een voorsprong van 19 seconden op Mick Grant (Suzuki). Aan het einde van de vierde ronde reed Dunlop de pit in om een nieuwe achterband te laten monteren, wat hem 61 seconden kostte. Desalniettemin wist hij de Formula One TT te winnen met bijna een minuut voorsprong.

Pos	Coureur	Merk	Tijd	Snelheid
1	Joey Dunlop	Honda	1:59"06'4	114.03 mph
2	Mick Grant	Suzuki	1:59"59'4
3	Rob McElnea	Suzuki	2:00"12'2
4	Roger Marhall	Honda	2:00"15'0
5	Trevor Nation	Suzuki	2:02"05'8
6	Sam McClements	Suzuki	2:03"51'8
7	Jim Wells	Kawasaki	2:04"46'0
8	Dave Hiscock	Suzuki	2:06"03'4
9	Michael Hunt	Kawasaki	2:07"06'6
10	Alan Jackson jr.	Suzuki	2:07"40'4
11	Denis Ireland	Suzuki	2:09"27'8
12	Ian Martin	Suzuki	2:12"12'2
13	John Heselwood	Suzuki	2:13"09'8
14	Roy Jeffreys	Kawasaki	2:13"32'8
15	Mick Jeffreys	Kawasaki	2:17"21'0
16	Keith Buckley	Kawasaki	2:17"33'8
17	Davy Gordon	Kawasaki	2:17"52'2
18	Ray Knight	Honda	2:18"25'6
19	Hartley Kerner	Honda	2:18"47'4
20	Ron Roebury	Honda	2:20"57'6
DNF	Graeme McGregor	Ducati
DNF	Andy McGladdery	Kawasaki
DNF	Charlie Williams	Harris
DNF	George Fogarty	Ducati

9 juni, 6 ronden, motoren tot 350 cc.

Nu Jon Ekerold zijn contract met Cagiva beëindigd had, kon hij deelnemen aan de TT van Man in plaats van de GP van Joegoslavië. Met zijn Bimota-Yamaha nam hij meteen de leiding en na de eerste ronde had hij al een kleine voorsprong op Graeme McGregor en Con Law. Phil Mellor reed toen nog op de vijfde plaats, maar had na twee ronden de leiding overgenomen. Ekerold viel halverwege de race uit door een kapotte versnellingsbak en McGregor door problemen met zijn remmen. Mellor won met een halve minuut voorsprong op Trevor Nation, terwijl veteraan Chas Mortimer in de laatste ronde de derde plaats pakte toen ook Con Law bij Union Mills met pech uitviel.

Pos	Coureur	Merk	Tijd	Snelheid
1	Phil Mellor	Yamaha	2:06"25'2	107,44 mph
2	Trevor Nation	Yamaha	2:06"59'0
3	Chas Mortimer	Yamaha	2:07"19'2
4	Sam McClements	Yamaha	2:07"30'2
5	Steve Tonkin	Yamaha	2:07"51'0
6	Rob Vine	Yamaha	2:08"32'4
7	Neil Tuxworth	British Wicks	2:09"57'0
8	Dave Dean	Yamaha	2:10"18'6
9	Bob Heath	Yamaha	2:10"33'4
10	Graham Young	Yamaha	2:10"51'6
11	Denis Ireland	Yamaha	2:11"04'8
12	Martin Barr	Yamaha	2:11"19'2
13	Gerard Brennan	Yamaha	2:11"38'2
14	Ricky Burrows	Yamaha	2:11"53'6
15	Tony Head	Yamaha	2:12"29'4
16	Andy Cooper	Yamaha	2:13"19'0
17	Dave Ashton	Yamaha	2:13"49'6
18	Dave Broadhead	Yamaha	2:14"07'8
19	Klaus Klein	Yamaha	2:14"39'2
20	Colin Bevan	Yamaha	2:15"06'4
DNF	Roger Burnett	Yamaha
DNF	Con Law	Yamaha
DNF	Graeme McGregor	Yamaha	Remmen
DNF	Jon Ekerold	Yamaha	Versnellingsbak
DNF	Simon Buckmaster	Yamaha
DNF	Tony Rutter	Onbekend

9 juni, 4 ronden, viertaktmotoren van 400- tot 600 cc en tweetaktmotoren van 250- tot 350 cc.

Graeme McGregor leek met zijn Ducati 600 Pantah op weg naar de overwinning van de Formula Two TT. Na de eerste ronde had hij al 12 seconden voorsprong op Tony Rutter. Na de tweede ronde was de voorsprong al bijna een minuut, maar de Australiër had te veel van zijn banden gevergd. Rutter had nog wat over, reed een nieuw ronderecord en passeerde McGregor, die nog moeite had zijn tweede plaats te verdedigen tegen Phil Mellor. Uiteindelijk won Rutter met ruim een minuut voorsprong.

Pos	Coureur	Merk	Tijd	Snelheid
1	Tony Rutter	Ducati	1:23"41'2	108,21 mph
2	Graeme McGregor	Ducati	1:24"52'4
3	Phil Mellor	Yamaha	1:25"42'0
4	Steve Tonkin	Ducati	1:26"59'4
5	Malcolm Wheeler	Laverda	1:27"16'6
6	Pete Wild	Yamaha	1:28"37'6
7	Steve Henshaw	Yamaha	1:29"16'6
8	Abe Walsh	Honda	1:30"18'6
9	Steve Cull	Ducati	1:31"21'4
10	Dave Arnold	Ducati	1:32"11'6
11	Bernard Murray	Kawasaki	1"32"19'0
12	Dave Roper	Kawasaki	1:32"59'6
13	Hans-Otto Butenuth	Honda	1:33"50'0
14	Rob Brewer	Honda	1:34"14'6
15	David Smith	Yamaha	1:35"01'2
16	Ron Roebury	Honda	1:35"25'2
17	John Caffrey	Ducati	1:35"36'2
18	Klaus Klein	Kawasaki	1:35"44'6
19	Dennis Trollope	Yamaha	1:36"12'6
20	Alan Cathcart	Laverda	1:36"34'8
DNF	Frank Rutter	Honda
DNF	Trevor Nation	Ducati
DNF	Chas Mortimer	Onbekend

6 ronden, motoren tot 250 cc.

Toen Graeme McGregor tijdens de TT van 1982 afzag van het aanbod van Dr. Joe Ehrlich om met diens Waddon Ehrlich te rijden werd de machine aan Con Law gegeven, die er prompt mee won. Sindsdien was Ehrlich weer voor zichzelf begonnen met zijn eigen merk EMC, maar Law liet duidelijk zien dat zijn overwinning in 1982 geen toeval was. Dit keer brak hij het twee jaar oude ronderecord van McGregor en hij won met bijna 1 minuut en 20 seconden voorsprong.

Pos	Coureur	Merk	Tijd	Snelheid
1	Con Law	EMC	2:05"39'6	108,09 mph
2	Graeme McGregor	Yamaha	2:06"56'0
3	Norman Brown	Yamaha	2:07"38'0
4	Eddie Roberts	Rotax	2:08"12'6
5	Steve Cull	Armstrong-Rotax	2:11"35'8
6	Bob Jackson	Armstrong-Rotax	2:13"28'0
7	Jon Ekerold	Bimota-Yamaha	2:14"59'2
8	Andy Cooper	Yamaha	2:17"39'0
9	Mike Booys	Rotax	2:19"26'6
10	Dave Dean	Yamaha	2":20"06'0
11	Bob Heath	Yamaha	2:20"10'2
12	Colin Bevan	Yamaha	2:20"25'4
13	Paul Tinker	Yamaha	2:20"49'4
14	Ivan Gray	Spondon	2:21"44'0
15	Andrew Machin	Yamaha	2:22"21'2
16	Kiyotaka Sakaï	Yamaha	2:22"26'8
17	Steve Murray	Yamaha	2:23"53'4
18	David Smith	Yamaha	2:24"03'8
19	Anders Skov	Yamaha	2:24"25'8
20	Ken Inwood	Yamaha	2:26"39'8
DNF	Steve Tonkin	Armstrong-Rotax
DNF	Phil Mellor	Rotax
DNF	Tony Rutter	Yamaha
DNF	Steve Henshaw	EMC
DNF	Neil Tuxworth	British Wicks
DNF	Chas Mortimer	Onbekend
DNF	Tony Head	Onbekend

10 juni, 6 ronden, tweetaktmotoren tot 500 cc, viertaktmotoren tot 1.000 cc.

In het begin van de Senior Classic TT leek het erop dat Norman Brown de held van de dag zou worden. Met zijn Suzuki nam hij meteen de leiding en in de tweede ronde verpulverde hij het absolute ronderecord. Hij had toen een kleine voorsprong op teamgenoot Mick Grant, terwijl Honda-rijder Joey Dunlop op de derde plaats lag. Na de derde ronde vergat Brown echter zijn tankstop te maken, waardoor hij zonder benzine kwam te staan. McElnea nam de leiding nadat hij met een sputterende motor de pit net kon halen om te tanken. Daarna kon hij een flinke voorsprong opbouwen en hij kreeg zelfs signalen van zijn team om het rustig aan te doen. Con Law had al een flinke achterstand en werd tweede met meer dan twee minuten achterstand. Dunlop moest net als in de Formula One TT zijn achterband laten vervangen, maar werd toch nog derde voor Charlie Williams.

Pos	Coureur	Merk	Tijd	Snelheid
1	Rob McElnea	Suzuki	1:58"18'2	114,81 mph
2	Con Law	Suzuki	2:00"13'6
3	Joey Dunlop	Honda	2:00"24'4
4	Charlie Williams	Honda	2:01"31'4
5	Mick Grant	Suzuki	2:01"32'0
6	Bernard Murray	Kawasaki	2:03"26'2
7	Graeme McGregor	Yamaha	2:04"33'2
8	Trevor Nation	Suzuki	2:04"38'4
9	Kenny Harrison	Yamaha	2:05"10'6
10	Steve Williams	Yamaha	2:06"37'4
	Phil Mellor	Yamaha
12	Kevin Wilson	Suzuki	2:07"12'0
13	Tony Rutter	Yamaha	2:07"16'0
14	Alan Jackson jr.	Suzuki	2:07"50'8
15	Michael Hunt	Yamaha	2:08"11'0
16	Pete Wild	Yamaha	2:09"24'4
17	Andy Cooper	Yamaha	2:09"29'2
18	Chris Grose	Yamaha	2:09"35'2
19	Bob Heath	Yamaha	2:10"47'2
20	Mark Salle	Suzuki	2:11"21'8
22	Ray Knight	Honda	2:12"42'2
23	Roger Burnett	Yamaha	2:12"57'6
31	Simon Buckmaster	Suzuki	2:18"08'0
DNF	Steve Henshaw	Suzuki
DNF	Roger Marshall	Honda	Vastloper
DNF	Steve Parrish	Yamaha
DNF	Norman Brown	Suzuki	Brandstof
DNF	Chris Guy	Suzuki
DNF	Stuart Avant	Suzuki
DNF	Chas Mortimer	Suzuki
DNF	George Fogarty	Suzuki
DNF	Steve Tonkin	Onbekend

4 juni, 3 ronden

Twee favorieten konden in de eerste manche van de Sidecar TT geen indruk maken: Trevor Ireson was niet gestart omdat zijn bakkenist Ashley Wooler al tijdens de training te kennen had gegeven dat hij het geen hele race vol zou houden en Mick Boddice viel in de laatste ronde bij Ballaugh stil. Dick Greasley won met zijn verouderde Busch-Yamaha voor het echtpaar Dennis en Julia Bingham.

Pos	Coureur	Bakkenist	Merk	Tijd	Snelheid
1	Dick Greasley	Stuart Atkinson	Busch-Yamaha	1:05"08'6	104,25 mph
2	Dennis Bingham	Julia Bingham	Padgett-Yamaha	1:05"23'8
3	Keith Cousins	Philip Hookham	Yamaha	1:06"09'8
4	Nick Edwards	Brian Marris	Yamaha	1:06"23'2
5	Derek Plummer	Roger Tomlinson	Yamaha	1:05"58'8
6	Lowry Burton	Pat Cushnahan	Yamaha	1:07"54'8
7	Dennis Keen	Colin Hardman	Yamaha	1:08"16'6
8	Steve Sinnott	Norman Burgess	Yamaha	1:08"33'4
9	Derek Bayley	Brian Nixon	Yamaha	1:09"11'4
10	Brian Hargreaves	John Hennigan	Yamaha	1:10"59'0
11	Mike Alexander	Alan Worsfold	Yamaha	1:11"04'8
12	Barry Brindley	Christopher Jones	Yamaha	1:11"48'4
13	John Phillips	Malcolm Hollis	Yamaha	1:12"16'8
14	Colin Jacobs	Ken Waller	Yamaha	1:12"27'2
15	Mike Jones	Dave Saunders	Kawasaki	1:12"34'4
16	Gerrard Flynn	Alan Blackhurst	Yamaha	1:13"24'4
17	Alan May	Micky Gray	Yamaha	1:13"28'6
18	Warwick Newman	Alan Warner	Yamaha	1:14"00'4
19	Michael Burcombe	Derek Rumble jr.	MBS	1:14"01'0
20	Tim Eade	Chris Plant	Yamaha	1:14"03'0
DNF	Roy Hanks	Donnie Williams	Yamaha
DNF	Steve Webster	Tony Hewitt	Yamaha
DNF	Mick Boddice	Chas Birks	Yamaha
DNF	Steve Abbott	Vince Biggs	Seymaz-Yamaha

Na veertien jaar deelname won Mick Boddice eindelijk een manche van de Sidecar TT. Dit keer viel Dick Greasley uit. Nick Edwards werd tweede en omdat hij in de eerste manche vierde was geworden eindigde hij als totaalwinnaar.

Pos	Coureur	Bakkenist	Merk	Tijd	Snelheid
1	Mick Boddice	Chas Birks	Yamaha	1:04"36'6	105,11 mph
2	Nick Edwards	Brian Marris	Yamaha	1:05"31'8	103,63 mph
3	Roy Hanks	Donnie Williams	Yamaha	1:06"32'4	102,06 mph
4	Nigel Rollason	Colin Bairnson	Barton Phoenix	1:07"03'0	101,28 mph
5	David Lawrence	Geoff Leitch	Yamaha	1:08"03'8	99,78 mph
6	Keith Cousins	Philip Hookham	Yamaha	1:08"54'2	98,56 mph
7	Barry Brindley	Christopher Jones	Yamaha	1:10"22'4	96,50 mph
8	Dennis Holmes	Steve Bagnall	Yamaha	1:10"40'4	96,09 mph
9	John Phillips	Malcolm Hollis	Yamaha	1:11"23'2	95,13 mph
10	Brian Hargreaves	John Hennigan	Yamaha	1:11"46'2	94,62 mph
11	Brian Gray	David Carr	Yamaha	1:11"58'2	94,36 mph
12	Alan May	Micky Gray	Yamaha	1:12"03'8	94,24 mph
13	Helmut Lunemann	Eddie Kiff	Yamaha	1:12"18'4	93,92 mph
14	Dave Hallam	Barry Dunn	Yamaha	1:12"23'4	93,81 mph
15	Colin Hopper	Peter Minion	Yamaha	1:12"30'4	93,66 mph
16	Gerrard Flynn	Alan Blackhurst	Yamaha	1:12"45'0	93,35 mph
17	Michael Burcombe	Derek Rumble jr.	MBS	1:13"58'0	91,81 mph
18	Colin Jacobs	Ken Waller	Yamaha	1:14"06'6	91,63 mph
19	Asger Nielsen	Johnni Andersen	Yamaha	1:14"25'2	91,25 mph
20	Derek Rumble	Alan Dudley	Suzuki	1:14"30'6	91,14 mph
DNF	Steve Abbott	Vince Biggs	Seymaz-Yamaha
DNF	Dennis Bingham	Julia Bingham	Padgett-Yamaha
DNF	Dick Greasley	Stuart Atkinson	Busch-Yamaha

Ashley Wooller, de bakkenist van Trevor Ireson, had al zes keer deelgenomen aan de Sidecar TT, als bijrijder van David Houghton. Met Trevor Ireson was het echter een ander verhaal. Tijdens de training klopte Wooller op de rug van Ireson en deelde mee dat hij het genoeg vond. Vooral de hoge snelheden op de Mountain Section hield hij niet vol, door de vele oneffenheden die voor de nodige blauwe plekken zorgden.

Na het vertrek van Roger Marshall naar Honda huurde Suzuki de jonge Rob McElnea als vervanger in. Dat pakte goed uit: McElnea werd derde in de Formula One TT en won de Senior Classic TT. Marshall kreeg geen Honda RS 850 R viertakt, maar moest het doen met een Honda RS 500 R, waarmee hij in de Senior Classic door een vastloper uitviel.