Knooppunt Amstel
| Knooppunt Amstel | ||||
|---|---|---|---|---|
  | ||||
| Kenmerken | ||||
| Wegen |  E19E35 ×  E35 × 
| |||
| Land |  Nederland
| |||
| Plaats | Amsterdam | |||
| Type knooppunt | klaverturbine | |||
| Ligging | 52° 20′ NB, 4° 55′ OL | |||
| ||||
| ||||
| ||||
Het Knooppunt Amstel ligt aan de zuidkant van Amsterdam, nabij de Amstel en is een Nederlands verkeersknooppunt voor de aansluiting van de autosnelwegen A2 en A10. Het knooppunt is een onvolledige klaverturbine met één klaverblad en twee turbinebogen. Vanuit de S110 is het niet mogelijk om de A10 richting Schiphol op te rijden en omgekeerd. Verkeer in deze richtingen gebruikt de toe- en afrit nabij het RAI-complex.
In 1981 is het eerste deel van dit knooppunt geopend, met de naam Knooppunt Duivendrecht. Met de voltooiing van de Ringweg Amsterdam in 1990 werd het knooppunt in zijn huidige vorm opgeleverd en kreeg het de huidige naam Knooppunt Amstel.
Richtingen knooppunt
[bewerken | brontekst bewerken]| Aansluitende wegen | ||||
|---|---|---|---|---|
E19 Rozenoordbrugringweg Amsterdam |
/ Nieuwe Utrechtseweg richting Amsterdam-Rivierenbuurt |
E35 ringweg Amsterdam | ||
|
||||
| E35 richting Utrecht / Eindhoven / Maastricht |
||||
· 
· 
· · 