Den’entoshi-lijn

Den’entoshi-lijn 東急田園都市線, Tōkyū Den'entoshi-sen Shibuya - Yamato
Totale lengte	31.5 km
Spoorwijdte	kaapspoor 1067 mm
Aangelegd door	Tamagawa Electric Railway
Geopend 1907
Geëlektrificeerd	1500 V
Baanvaksnelheid	110 km/u
Treindienst door	Tokyu

De Den’entoshi-lijn (東急東横線, 東急田園都市線, Tōkyū Den'entoshi-sen) is een spoorlijn tussen de steden Shibuya en Yamato in Japan. De lijn maakt deel uit van het netwerk van het particuliere spoorbedrijf Tokyu in de regio Groot-Tokio.

Het eerste gedeelte werd in 1907 geopend door de Tamagawa Electric Railway (玉川電気鉄道 Tamagawa Denki Tetsudō, "Tamaden"), als de Tamagawa-lijn (niet te verwarren met de hedendaagse Tamagawa-lijn van Tokyu) tussen Shibuya en wat nu Futako-Tamagawa is met 1,372 mm spoor. Een zijtak van Sangen-Jaya naar Shimo-Takaido werd geopend in 1925 en werd gesplitst in 1969 tot de Setagaya-lijn.

In 1953 kwam de president van de Tokyu Groep Keita Gotō met het zuidwestelijke gebiedsontwikkelingsplan. Hij voorzag een nieuwe spoorlijn en snelweg (nu bekend als de Tomei-autosnelweg) en grote, schone huizen voor pendelaars die in Tokio werkten.

In 2003 gingen enkele treinen doorrijden over de Isesaki-lijn en de Nikkō-lijn van Tōbu naar Oshiage. Tokyu heeft tussen Futako-Tamagawa naar Mizonokuchi de lijn verdubbeld naar viersporen: de meeste treinen van de Ōimachi-lijn rijden op dit gedeelte van de lijn door tot aan Mizonokuchi.

• Kyūkō (急行, intercity)
• Junkyū (準急, sneltrein)
• Kakueki-teisha (各駅停車, stoptrein) stopt op elk station.