Ad Grimmonbrug
| Ad Grimmonbrug | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Ad Grimmonbrug met op de landhoofden reliëfs (april 2020)
| ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | Amsterdam-Oost | |||
| Coördinaten | 52° 22′ NB, 4° 57′ OL | |||
| Overspant | Nieuwe Vaart | |||
| Lengte totaal | circa 28 m | |||
| Doorvaartbreedte | 14 m | |||
| Brugnummer | 1915 | |||
| Bouw | ||||
| Bouwperiode | 1991 | |||
| Gebruik | ||||
| Huidig gebruik | verkeersbrug | |||
| Weg | Th. K. van Lohuizenlaan | |||
| Architectuur | ||||
| Type | vaste brug | |||
| Architect(en) | Dirk Sterenberg Dienst der Publieke Werken | |||
| Materiaal | beton | |||
| Bijzonderheden | reliëfs | |||
  | ||||
| ||||
De Ad Grimmonbrug (brug 1915) is een vaste brug in Amsterdam-Oost. De overspanning is genoemd naar Ad Grimmon, een Amsterdamse interieurarchitect die in de eerste helft van de twintigste eeuw veel interieurontwerpen in die stad heeft gerealiseerd.
De brug is gelegen in de Th. K. van Lohuizenlaan, tot 1998 IJburglaan geheten[1], en voert over de Nieuwe Vaart. Ze verbindt tevens het Zeeburgerpad met het Cruquiuseiland.
Ontwerp
[bewerken | brontekst bewerken]Het bouwwerk dateert van 1991; het is geheel opgetrokken uit gewapend beton, op de balustrades na. Het ontwerp is van architect Dirk Sterenberg, dan als zelfstandig architect werkend voor de Dienst Publieke Werken. Hij ontwierp meerdere Amsterdamse bruggen. Deze brug is een kleinere versie van de John Rädeckerbrug (brug 1916), die over het Lozingskanaal ligt.
De landhoofden staan in de Nieuwe Vaart. Dat bleek problemen te geven voor een goede doorstroming van het water, zeker als water afgevoerd moest worden naar het gemaal op Zeeburg. Stroomopwaarts ontstond dan door de vrije nauwe doorvaartopening stuwing, terwijl stroomafwaarts draaikolken ontstonden die de doorstroming blokkeerden. Door daar drijvende schotten te leggen werd de vorming van draaikolken voorkomen en kon het water sneller oostwaarts stromen.
Naam
[bewerken | brontekst bewerken]De brug werd aanvankelijk aangeduid met het nummer 1915. De gemeente Amsterdam vroeg in 2016 aan de Amsterdamse bevolking om namen voor genummerde bruggen. Deze brug kreeg de naam Ad Grimmonbrug, een vernoeming van binnenhuisarchitect Ad Grimmon die veel voor de gemeente ontwierp. In 2017 werd de vernoeming bekendgemaakt.[2][3][4] Er is voor deze naam gekozen omdat in de buurt meerdere straten naar architecten en stedenbouwkundigen zijn vernoemd.
- Bruggen van Amsterdam
- Ad Grimmonbrug volgens BAG via data.amsterdam.nl
- Frank V. Smit, Bruggen in Amsterdam, 2008, Uitgeverij Matrijs
- Site Ad Grimmon van Cilly Jansen
- Waterberging op verzoek van Waternet
- ↑ archieflink via Wayback Machine Het Openbaar Vervoer, 42e jrg, nr 498, nov 1999, p 181.
- ↑ Vaststellen Ad Grimmonbrug in Oost. Gemeenteblad (43515). Gemeente Amsterdam (17 maart 2017). Gearchiveerd op 26 augustus 2017. Geraadpleegd op 17 april 2018.
- ↑ NB: Het kaartje bij het besluit 43515 van 2017 geeft brug 1916 over het Lozingskanaal aan. Dit is gecorrigeerd in een nieuw besluit van januari/februari 2018.
- ↑ Wijzigen begrenzing Elgar Vosbrug en andere .... Gemeenteblad (26459). Gemeente Amsterdam (8 februari 2018). Gearchiveerd op 18 april 2018. Geraadpleegd op 17 april 2018.
· 
· 
