Plan W
In 1966 leverde Werkspoor te Utrecht een eerste serie van 24 rijtuigen af, die speciaal bestemd waren voor de buurlandtreinen naar Duitsland en België en stonden bekend als Plan W. In deze serie is op grote schaal aan gewichtsbesparing gedaan. Voor de inrichting is gekeken naar de Duitse serie rijtuigen voor binnenlands verkeer, de "Silberlinge". De rijtuigen werden in dienst gesteld in de bekende blauwe kleurstelling en kregen de nummerserie B 4101 - 4124 toegewezen.
In 1968 volgde een 2e bouwserie van 26 rijtuigen. Zij waren uitsluitend voor de binnenlandse dienst bedoeld. Alleen de verwarming kon op de NS-spanning van 1500 Volt werken, voor de rest waren ze identiek aan de eerste bouwserie. Zij kregen bij de levering aan NS meteen de standaard UIC-rijtuignummering 5084 2137 501-7 t/m 532-2.