irmscher

Irmscher nie ma tak ścisłych związków z Oplem, jak AMG z Mercedesem, ale są one na tyle zażyłe, że na miesiąc przed rozpoczęciem sprzedaży przedstawiono pakiet do tuningu optycznego nowej Insignii. Zmianom uległ przedni pas, który ma w tej chwili nową atrapę chłodnicy. Tylna część nadwozia

się za nią Irmscher, który wziął na warsztat wersję kabrio. Będzie to wersja limitowana do 200 sztuk. Pierwszy egzemplarz specjalnego Fiata 500C został ukończony w zakładzie produkcyjnym Irmscher dla Autohaus König Group w Remshalden. Najbardziej uderzającą modyfikacją są 17-calowe koła Turbo Star z 10 szprychami w

Bryła nowej Astry serii H w porównaniu z nudną sylwetką poprzednika wydaje się wręcz dziełem sztuki. Atrakcyjnie poprowadzone linie nadwozia i muskularne błotniki współgrają z dużymi kołami. Patrzy się z przyjemnością. Jeśli za mało atrakcji stylizacyjnych, można pokusić się o pakiet firmy Irmscher

jednak nie oferuje modelu T6.1 w odmianie uterenowionej, dlatego Irmscher, a dokładnie oddział firmy Irmscher Van Systems, postanowił to zmienić. Więcej o tuningu samochodów można przeczytać na Gazeta.pl. T6.1 od znanego tunera przykuwa uwagę surowym wyglądem. Do pojazdu pokrytego dwutonową, matową barwą, został

Auto od początku tworzone było z myślą o dawaniu jak największej przyjemności z jazdy. Podobnie zresztą, jak inny współczesny roadster - brytyjski Caterham, z którym nie bez powodu zapewne często jest porównywany. Irmscher 7 dostępny jest w czterech wariantach mocy. Najmocniejsza

ten jest jednak nieprzeciętny i bardzo rzadko już spotykany na polskich czy europejskich drogach, ponieważ jest w wersji Cabrio przygotowanej przez niemiecką firmę Irmscher zajmująca się tuningiem aut Generals Motors, głównie Opli. Obecny właściciel Corsy stał się nim zupełnie przypadkowo. Podczas biznesowej podróży

Astra i1600 bazuje na topowej odmianie niemieckiego kompaktu, zasilanej turbodoładowanym silnikiem benzynowym o pojemności 1,6 litra i mocy 180 koni przy 5500 obr./min oraz maksymalnym momencie obrotowym 230 Nm, osiąganym przy 2200 obr./min (overboost do 266 Nm). Po zabiegach Irmschera motor osiąga

Spodobał Ci się ten artykuł? Więcej wiadomości ze świata motoryzacji znajdziesz na Gazeta.pl Mówi się: nie oceniał książki po okładce. Tak można powiedzieć o najnowszym dziele niemieckiej firmy tunningowej Irmscher, która modyfikuje pojazdy kilku marek, ale jego główną specjalnością są modele Opla

oraz osiemnastocalowe felgi aluminiowe. Dla najodważniejszych klientów, Irmscher oferuje felgi w rozmiarze dwudziestu cali. Auto otrzymało również nowe, obniżające o 30 mm sprężyny. Tuner zadbał też o wnętrze Astry. Fotele, tapicerka drzwi oraz podłokietnik w tunelu środkowym zostały pokryte bydlęcą skórą, a niektóre

Do tej pory w "Samochód marzeń - kup i zrób": BMW E30 Citroen BX GTI Toyota Corolla e90 Jeep Cherokee Rover Mini Cooper FSO Polonez I z pewnością nie wywołuje szybszego bicia serca u fanów motoryzacji. Ale w wersji cabrio przygotowany przez firmę Irmscher, po renowacji z pewnością wzbudzi