morgan aeromax

Auta Morgan to jedne z ostatnich samochodów stanowiących ostoję brytyjskiego przemysłu motoryzacyjnego. Mała firma wciąż pozostaje w rękach Anglików, choć najnowszy model Aero8 korzysta z silników BMW. Niedawno ogłoszono, że rusza limitowana produkcja zamkniętej wersji roadstera Aero8 o nazwie

kilka modeli Ferrari (i dwa Dino), Lancia Stratos z 1974 roku w drogowej wersji, MG PA Airline Coupe z 1935 roku, Maserati 3200 z 2001 roku, ale najbardziej lubi rzadkiego Morgana Aeromax z 2008 roku. Na świecie jest tylko 100 takich aut. Co ciekawe egzemplarz Allena należał wcześniej do Richarda Hammonda

Gazeta.pl Jednak po chwili dodał, że najbardziej żałuje sprzedaży Morgana AeroMax, za którym nie przepadała jego żona. W zasadzie nienawidziła tego samochodu. W końcu Hammond poddał się presji małżonki i sprzedał samochód dilerowi. Po jakimś czasie auto trafiło w ręce pewnego australijskiego dżentelmena

są gwarancją powodzenia w kolejnych latach. Mimo zagwarantowanego zbytu Morgan nie poprzestaje na starych modelach. Obok Morgana Aeromax, łączącego w sobie klasyczną linię z nowoczesnymi detalami nadwozia i wnętrza można było zobaczyć też koncept LifeCar, napędzany ogniwami paliwowymi, będący wizją Morgana