[go: up one dir, main page]

Pāriet uz saturu

Autoceļš P72

Vikipēdijas lapa
Ilūkste (Virsaiši)—Bebrene—Birži
Autoceļš P72 pie Bebrenes
Autoceļš P72 pie Bebrenes
Autoceļš P72 pie Bebrenes
Ilūkste (Virsaiši)—Bebrene—Birži
Ilūkste (Virsaiši)—Bebrene—Birži
Ilūkste (Virsaiši)—Bebrene—Birži
Garums 71,3 km
    ārpus pilsētas 68,4 km
    pilsētā 2,9 km
Segums grants, asfalts
Reģions Sēlija
Maršruts
Krustojums Virsaiši P70
Apdzīvotas vietas sākums Ilūkste; Brīvības iela
Upe, kanāls Ilūkste
Apdzīvotas vietas beigas Ilūkste; Raiņa iela
Ceļa atzarojums Doļnaja
Apdzīvota vieta Bebrene
Apdzīvota vieta Kaldabruņa
Apdzīvota vieta Rubeņi
Apdzīvota vieta bez ātruma ierobežojuma Slate
Upe, kanāls Zasa
Ceļa atzarojums Zasa
Apdzīvota vieta bez ātruma ierobežojuma Leimaņi
Ceļa atzarojums Vidsala
Krustojums Priekulāni P74
Krustojums Apdzīvota vieta Birži P75

P72 autoceļš Ilūkste (Virsaiši)—Bebrene—Birži ir reģionālais Latvijas autoceļš, kas savieno autoceļu P70 pie „Virsaišiem“ caur Ilūksti un Bebreni ar autoceļu P75 Biržos.[1] Autoceļa kopējais garums ir 71,3 km, no tiem daļa klāta ar asfaltbetona segumu (Ilūkste—Bebrene—Rubeņi; Zasa—Birži), bet daļa ar grants segumu (Rubeņi—Zasa).

Ceļš šķērso Augšdaugavas un Jēkabpils novadus. 2012. gada 20. novembrī ar Ministru kabineta noteikumiem Nr.788 autoceļam P72 pievienots Ilūkstes pievedceļš P71.[2]

2024. gada pavasarī sāka pārbūvēt P72 grants seguma posmu no pagrieziena uz Mazslatiem līdz Zasai (41,95.–51,91. km) par asfaltbetona ceļu, pārbūvējot tiltu pār Zasas upi, atjaunot tuneli autoceļa P72 43,27. kilometrā, visā posmā rokot grāvjus un atjaunojot caurtekas. Būvdarbi turpināsies līdz 2025. gada vasarai, tos veic SIA SC Grupa par līgumcenu 6 433 828 eiro (ar PVN), būvuzraudzību nodrošina SIA Firma L4, projekta autors AS Ceļuprojekts.[3]