X-lėktuvai

X-lėktuvai (angl. X-planes) – serija eksperimentinių JAV orlaivių, naudotų naujų technologijų išbandymui.

Pirmasis šios serijos orlaivis buvo Bell X-1 – tai buvo pirmasis lėktuvas pasaulyje, viršijęs garso greitį (1947 metais). 1960 m. panašios sėkmės susilaukė ir North American X-15 raketinis lėktuvas, viršijęs greičio ir pakilimo aukščio rekordus. X-15 buvo pasiekęs net 108 km aukštį.

Dalis X-lėktuvų iš tiesų buvo raketos (nuo X-7 iki X-12) ar bepiločiai orlaiviai. Dauguma jų buvo kuriami tik bandymams ir neplanuoti masinei gamybai. Viena iš ryškesnių išimčių buvo naikintuvas Lockheed Martin X-35, konkurse armijos užsakymui gauti 2001 m. įveikęs Boeing X-32 ir numatytas gaminti JAV ginkluotosioms pajėgoms kaip F-35 Lightning II.

Šiuo metu X-lėktuvų projektai tebevykdomi. X-52 numeris buvo praleistas, siekiant išvengti galimos painiavos su B-52 Stratofortress strateginiu bombonešiu. Kol kas paskutinis žinomas orlaivis serijoje yra Lockheed Martin X-56 eksperimentinis nepilotuojamas žvalgybinis lėktuvas.

X-29, tarp kitų tikslų naudotas ir priekin nukreiptų sparnų koncepcijos tyrimams
X-1, pirmasis lėktuvas istorijoje, viršijęs garso greitį
X-15 raketinis lėktuvas, pakilęs į aukštį, anksčiau pasiekiamą tik kosminiams laivams

X numeriu pažymėti orlaiviai

Pavadinimas	Gamintojas ir užsakovai	Nuotrauka	Pirmasis skrydis	Paskirtis, pastabos
X-1	Bell Aircraft USAF, NACA		1946 m. sausio 19 d.	Didelio greičio, didelio aukščio lėktuvų bandymai Pirmasis orlaivis, viršijęs garso greitį.^[1]
Bell X-2	Bell Aircraft Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos		1952 m. birželio 27 d.	Didelio greičio, didelio aukščio lėktuvų bandymai. Pirmasis orlaivis, viršijęs Mach 3 greitį.^[1]
X-3 Stiletto	Douglas Aircraft Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos JAV Valstybinė Aeronautikos Komisija		1952 m. spalio 27 d.	titaniumo lydinių konstrukcija, planuotas ilgalaikių didelio greičio skrydžių bandymams. Nepavyko pasiekti projekte numatyto greičio.^[1]
X-4 Bantam	Northrop Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos JAV Valstybinė Aeronautikos Komisija		1948 m. gruodžio 15 d.	Beuodegių orlaivių bandymai transgarsinio greičio skrydžiuose.^[1]
X-5	Bell Aircraft Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos JAV Valstybinė Aeronautikos Komisija		1951 m. birželio 20 d.	Pirmasis orlaivis su kintamo kampo sparnais.^[1]
X-6	Convair Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos Jungtinių Valstijų atominės energijos komisija		pakilo tik nenaudodamas branduolinio reaktoriaus	Modifikuotas Convair B-36 atomine energija varomų orlaivių bandymams .^[1]
Lockheed X-7	Lockheed Korporacija Jungtinių Valstijų gynybos departamentas		1951 m. balandžio 26 d.	„ramjet“ variklių testavimas didelio greičio skrydžiuose.^[1]
X-8 Aerobee	Aerojet JAV Valstybinė Aeronautikos Komisija Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos Jungtinių Valstijų karinės jūrų pajėgos		1949 m. gruodžio 2 d.	Mokslinių tyrimų duomenų rinkimui skirta raketa^[1]
X-9 Shrike	Bell Aircraft Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos		1949 m. balandžio mėn.	Reaktyvinių sviedinių valdymo ir varomosios jėgos tyrimai Padėjo kuriant GAM-63 Rascal reaktyvinį sviedinį.^[1]
X-10	North American Aviation Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos		1953 m. spalio 13 d.	SM-64 Navajo reaktyvinių sviedinių bandymai.^[1]
Convair X-11	Convair Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos		1957 m. birželio 11 d.	SM-65 Atlas reaktyvinių sviedinių bandymai.^[1]
Convair X-12	Convair Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos		1958 m. liepos 19 d.	SM-65 Atlas reaktyvinių sviedinių bandymai.^[1]
X-13 Vertijet	Ryan Aeronautical Company Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos Jungtinių Valstijų karinės jūrų pajėgos		1955 m. gruodžio 10 d.	Vertikalaus pakilimo ir nusileidimo bandymai^[1]
Bell X-14	Bell Aircraft Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos NASA		1957 m. vasario 19 d.	Vertikalaus pakilimo ir nusileidimo bandymai.^[1]
North American X-15	North American Aviation Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos NASA		1959 m. birželio 8 d.	hipergarsinio greičio (Mach 6,7) bandymai. Pirmasis valdomas hipergarsinis orlaivis. Tinkamas suborbitiniams kosminiams skrydžiams.^[1]
Bell X-16	Bell Aircraft Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos		Neskrido	Didelio aukščio žvalgybinio orlaivio projektas.^[1]
Lockheed X-17	Lockheed Corporation Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos Jungtinių Valstijų karinės jūrų pajėgos		1956 m. balandžio mėn.	Įėjimo į atmosferą dideliu viršgarsiniu greičiu bandymai.^[1]
Hiller X-18	Hiller Aircraft Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos Jungtinių Valstijų karinės jūrų pajėgos		1959 m. lapkričio 24 d.	Trumpo pakilimo ir vertikalaus nusileidimo bandymai.^[1]
Curtiss-Wright X-19	Curtiss-Wright Jungtinių Valstijų kariuomenė USMC Jungtinių valstijų karinės oro pajėgos		1963 m. lapkričio mėn.	Vertikalaus pakilimo ir nusileidimo bandymai.^[1]
X-20 Dyna-Soar	Boeing Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos		Nepagamintas	Daugkartinio naudojimo kosminis lėktuvas karinėms užduotims.^[1]
Northrop X-21	Northrop Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos		1963 m. balandžio 18 d.	„Boundary layer control“ bandymai.^[1]
Bell X-22	Bell Aircraft Jungtinių Valstijų kariuomenė USMC Jungtinių valstijų karinės oro pajėgos		1966 m. kovo 17 d.	Vertikalaus pakililimo ir nusileidimo bandymai.^[1]
Martin Marietta X-23	Martin Marietta Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos		1966 m. gruodžio 21 d.	Manevravimo įeinant į atmosferą bandymai.^[1]
Martin-Marietta X-24	Martin Marietta Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos NASA		1973 m. rugpjūčio 1 d.	Nedidelių greičių kūno keliamosios jėgos valdymo bandymai. Lifting body aerodynamic shape trials.^[1]
X-25	Bensen Aircraft Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos		1955 m. gruodžio 6 d.	Lengvasis malūnsparnis, naudotas bandymams integruoti malūnsparnį į pilotų kėdes avariniams atvejams.^[1]
X-26 Frigate	Schweizer Aircraft Corporation Jungtinių Valstijų kariuomenė Jungtinių Valstijų karinės jūrų pajėgos DARPA		1967 m.	Sklandytuvas treniruotėms ir žvalgybai.^[1]
X-27	Lockheed Corporation		Neskrido	Naikintuvo prototipas.^[1]
X-28	Osprey Aircraft Jungtinių Valstijų karinės jūrų pajėgos		1970 m. rugpjūčio 12 d.	Nebrangaus oro policijos vandens lėktuvo bandymai.^[1]
Grumman X-29	Grumman DARPA, Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos, NASA		1984 m.	Priekin nukreiptų sparnų bandymai.^[1]
Rockwell X-30	Rockwell NASA DARPA Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos		Nepagamintas	Vienos pakopos įėjimo į orbitą kosminio laivo prototipas.^[1]
Rockwell-MBB X-31	Rockwell DARPA Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos Vokietijos federalinė gynybos ministerija		1990 m. spalio 11 d.	Supermanevringumo bandymai.^[1]
Boeing X-32	Boeing Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos Jungtinių Valstijų karinės jūrų pajėgos Karališkosios oro pajėgos		2000 m. rugsėjo 18 d.	„Joint Strike Fighter“ naikintuvo prototipas.^[1]
Lockheed Martin X-33	Lockheed Martin NASA		Neužbaigtas gaminti	Daugkartinio panaudojimo raketos nešėjos prototipas^[1]
Orbital Sciences X-34	Orbital Sciences NASA		Neskrido	Daugkartinio panaudojimo kosminio lėktuvo bandymai.^[1]
Lockheed Martin X-35	Lockheed Martin Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos Jungtinių Valstijų karinės jūrų pajėgos Karališkosios oro pajėgos		2000 m. spalio 24 d.	„Joint Strike Fighter“ naikintuvo prototipas, išvystytas į F-35 Lightning II naikintuvą.^[1]
McDonnell Douglas X-36	McDonnell Douglas/Boeing NASA		1997 m. gegužės 17 d.	28% mastelio beuodegio naikintuvo bandymai.^[1]
Boeing X-37	Boeing Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos NASA		2006 m. balandžio 7 d. („drop test“ bandymas) 2010 m. balandžio 22 d. (orbitinis skrydis)	Daugkartinio panaudojimo orbitinis kosminis lėktuvas^[1]
NASA X-38	Scaled Composites NASA		1999 m.	Įgulos grįžimo orlaivio demonstracija. Projektas nutrauktas dėl biudžeto sumažinimo.^[1]
X-39	Gamintojas įslaptintas Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos	Įslaptinta	Įslaptinta	Ateities orlaivių technologinio tobulinimo (angl. Future Aircraft Technology Enhancements , FATE) programa.^[1] Numeris oficialiai priskirtas nebuvo.
Boeing X-40	Boeing Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos, NASA		1998 m. rugpjūčio 11 d.	80% mastelio kosminių manevrų orlaivis (angl. Space Maneuver Vehicle).^[1]
X-41 Common Aero Vehicle	Gamintojas įslaptintas Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos	Įslaptinta	Įslaptinta	Manevruojantis orlaivis įėjimui į atmosferą.^[1]
X-42 Pop-Up Upper Stage	Gamintojas įslaptintas Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos	Įslaptinta	Įslaptinta
NASA X-43	Micro Craft NASA		2001 m. birželio 2 d.	„Scramjet“ bandymai (Mach 9.68) (110,000 ft).^[1]
X-44 MANTA	Lockheed Martin Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos, NASA		Projektas nutrauktas	F-22 pagrindu kurtas daugiaašis beuodegis orlaivis.^[1]
Boeing X-45	Boeing DARPA Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos		2002 m. gegužės 22 d.	Nepilotuojamo karinio orlaivio (UCAV) demonstracija.^[1]
Boeing X-46	Boeing DARPA Jungtinių Valstijų karinės jūrų pajėgos		Projektas nutrauktas	Laivyno nepilotuojamo karinio orlaivio demonstracija.^[1]
X-47A Pegasus X-47B	Northrop Grumman DARPA Jungtinių Valstijų karinės jūrų pajėgos		2003 m. vasario 23 d.	Laivyno nepilotuojamo karinio orlaivio demonstracija.^[1]
Boeing X-48	Boeing NASA		2007 m. liepos 20 d.	Susiliejančių sparnų orlaivio (BWB) bandymai.^[1]
Piasecki X-49	Piasecki Aircraft Jungtinių Valstijų kariuomenė		2007 m. liepos 29 d.	Sudėtinio sraigtasparnio bandymai.
Boeing X-50	Boeing DARPA		2003 m. lapkričio 24 d.	„Canard Rotor/Wing“ vertikalaus pakilimo ir nusileidimo orlaivio bandymai.^[1]
X-51 Waverider	Boeing Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos		2010 m. gegužės 26 d.	Hipergarsinio „scramjet“ orlaivio demonstracija.^[2]
X-52	Numeris praleistas, kad nesipainiotų su B-52.
X-53 Active Aeroelastic Wing	Boeing Phantom Works NASA Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos		2002 m. gruodžio 8 d.	„Active Aeroelastic Wing“ bandymai.^[3]
Gulfstream X-54	Gulfstream Aerospace NASA		Numatomas ateityje	Viršgarsinio transportinio lėktuvo bandymai.
Lockheed Martin X-55	Lockheed Martin Skunk Works Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos		2009 m. birželio 2 d.	„Advanced Composite Cargo Aircraft“ (ACCA) bandymai^[4]
Lockheed Martin X-56	Lockheed Martin Skunk Works Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos NASA		2012 m. liepos 26 d.