Jordan Grand Prix
Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į patikimus šaltinius. Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išnašas su šaltiniais. |
Pilnas pavadinimas | Jordan Grand Prix |
---|---|
Komandos bazė | Silverstounas, Didžioji Britanija |
Komandos vadovai | Eddie Jordan |
Pilotai | Rubens Barrichello Giancarlo Fisichella Heinz-Harald Frentzen Damon Hill Eddie Irvine Michael Schumacher Ralf Schumacher |
Debiutavo | 1991, JAV GP |
Dalyvavo GP | 250 |
Čempionai | |
Konstruktorių įskaita: | 0 |
Pilotų įskaita: | 0 |
Laimėta GP | 4 |
Pole pozicijos | 2 |
Greičiausių ratų | 2 |
Paskutinis sezonas | 2005 Kinijos GP m. |
Jordan - buvusi Formulės 1 komanda iš Didžiosios Britanijos. Ji lenktyniavo nuo 1991 m. iki 2005 m. sezono. Komanda pavadintas Airijos verslininko ir ekipos įkūrėjo Eddie Jordano vardu.
Istorija
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]E. Jordanas lenktyniavo septintajame dešimtmetyje ir sėkmingai valdė Formulės 3 ir Formulės 3000 ekipas, pavadintas Eddie Jordan Racing, aštuntajame dešimtmetyje. Jo ekipa 1989 m. laimėjo Formulės 3000 čempionatą su būsima Formulės 1 žvaigždę Jean Alesi.
Nuo 1996 iki 2005 m. komandos pagrindinis rėmėjas buvo Benson & Hedges tabako kompanija. Nuo 1997 m. sezono, kai įsibėgėjo tabako draudimo kompanijos, ekipos rėmėjas ant bolido vis keitė savo pavadinimą - "Bitten & Hisses", "Buzzing Hornets", "Bitten Heroes" ar "Be On Edge".
Per visą savo istoriją ekipa yra pelniusi 4 pergales, o geriausia pasiekta vieta galutinėje įskaitoje yra trečia 1999 m. sezone.
2005 m. pradžioje komanda buvo parduota Midland grupei, kuri dar vienerius metus vadinosi Jordan. 2007 m. ji buvo parduota Olandijos įmonei Spyker Cars ir pervadinta į Spyker F1. Dar kitais metais 2008 m. ji buvo parduota verslininkams Vijay Mallya ir Michiel Molui. Šiuo metu ekipa vadinasi Force India.
Formulės 1 rezultatai
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]Sezonas | Pakaba/Variklis Padangos |
Pilotai | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Taškai | Galutinė vieta |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1991 | 191 Ford V8 G
|
USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 13 | 5 | ||||
Gachot | 10 | 13 | Ret | 8 | 5 | Ret | Ret | 6 | 6 | 9 | |||||||||||||
M. Schumacher | Ret | ||||||||||||||||||||||
Moreno | Ret | 10 | |||||||||||||||||||||
Zanardi | 9 | Ret | 9 | ||||||||||||||||||||
de Cesaris | DNPQ | Ret | Ret | Ret | 4 | 4 | 6 | Ret | 5 | 7 | 13 | 7 | 8 | Ret | Ret | 8 | |||||||
1992 | 192 Yamaha V12 G
|
RSA | MEX | BRA | ESP | SMR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | 1 | 11 | ||||
Modena | DNQ | Ret | Ret | DNQ | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | DNQ | Ret | 15 | DNQ | 13 | 7 | 6 | |||||||
Gugelmin | 11 | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | 15 | 10 | 14 | Ret | Ret | Ret | Ret | |||||||
1993 | 193 Hart V10 G
|
RSA | BRA | EUR | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | 3 | 10th | ||||
Barrichello | Ret | Ret | 10 | Ret | 12 | 9 | Ret | 7 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | 5 | 11 | |||||||
Capelli | Ret | DNQ | |||||||||||||||||||||
Boutsen | Ret | Ret | 11 | Ret | 12 | 11 | Ret | 13 | 9 | Ret | |||||||||||||
Apicella | Ret | ||||||||||||||||||||||
Naspetti | Ret | ||||||||||||||||||||||
Irvine | 6 | Ret | |||||||||||||||||||||
1994 | 194 Hart V10 G
|
BRA | PAC | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | JPN | AUS | 28 | 5 | ||||
Barrichello | 4 | 3 | DNQ | Ret | Ret | 7 | Ret | 4 | Ret | Ret | Ret | 4 | 4 | 12 | Ret | 4 | |||||||
Irvine | Ret | EX | EX | EX | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | 7 | 4 | 5 | Ret | |||||||
Suzuki | Ret | ||||||||||||||||||||||
de Cesaris | Ret | 4 | |||||||||||||||||||||
1995 | 195 Peugeot V10 G
|
BRA | ARG | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | PAC | JPN | AUS | 21 | 6 | |||
Barrichello | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | 2 | 6 | 11 | Ret | 7 | 6 | Ret | 11 | 4 | Ret | Ret | Ret | ||||||
Irvine | Ret | Ret | 8 | 5 | Ret | 3 | 9 | Ret | 9 | 13 | Ret | Ret | 10 | 6 | 11 | 4 | Ret | ||||||
1996 | 196 Peugeot V10 G
|
AUS | BRA | ARG | EUR | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | 22 | 5 | ||||
Barrichello | Ret | Ret | 4 | 5 | 5 | Ret | Ret | Ret | 9 | 4 | 6 | 6 | Ret | 5 | Ret | 9 | |||||||
Brundle | Ret | 12 | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | 6 | 8 | 6 | 10 | Ret | Ret | 4 | 9 | 5 | |||||||
1997 | 197 Peugeot V10 G
|
AUS | BRA | ARG | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | AUT | LUX | JPN | EUR | 33 | 5 | |||
R. Schumacher | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | 5 | 5 | 5 | Ret | Ret | 5 | Ret | 9 | Ret | ||||||
Fisichella | Ret | 8 | Ret | 4 | 6 | 9 | 3 | 9 | 7 | 11 | Ret | 2 | 4 | 4 | Ret | 7 | 11 | ||||||
1998 | 198 Mugen Honda V10 G
|
AUS | BRA | ARG | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | LUX | JPN | 34 | 4 | ||||
Hill | 8 | DSQ | 8 | 10 | Ret | 8 | Ret | Ret | Ret | 7 | 4 | 4 | 1 | 6 | 9 | 4 | |||||||
R. Schumacher | Ret | Ret | Ret | 7 | 11 | Ret | Ret | 16 | 6 | 5 | 6 | 9 | 2 | 3 | Ret | Ret | |||||||
1999 | 199 Mugen Honda V10 B |
AUS | BRA | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | EUR | MAL | JPN | 61 | 3 | ||||
Hill | Ret | Ret | 4 | Ret | 7 | Ret | Ret | 5 | 8 | Ret | 6 | 6 | 10 | Ret | Ret | WD/Ret | |||||||
Frentzen | 2 | 3 | Ret | 4 | Ret | 11 | 1 | 4 | 4 | 3 | 4 | 3 | 1 | Ret | 6 | 4 | |||||||
2000 | EJ10 EJ10B Mugen Honda V10 B |
AUS | BRA | SMR | GBR | ESP | EUR | MON | CAN | FRA | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | MAL | 17 | 6 | |||
Frentzen | Ret | 3 | Ret | 17 | 6 | Ret | 10 | Ret | 7 | Ret | Ret | 6 | 6 | Ret | 3 | Ret | Ret | ||||||
Trulli | Ret | 4 | 15 | 6 | 12 | Ret | Ret | 6 | 6 | Ret | 9 | 7 | Ret | Ret | Ret | 13 | 12 | ||||||
2001 | EJ11 Honda V10 B |
AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | 19 | 5 | |||
Frentzen | 5 | 4 | 11 | 6 | Ret | Ret | Ret | Inj | Ret | 8 | 7 | ||||||||||||
Zonta | 7 | Ret | |||||||||||||||||||||
Alesi | 10 | 6 | 8 | 7 | Ret | ||||||||||||||||||
Trulli | Ret | 8 | 5 | 5 | 4 | DSQ | Ret | 11 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | 8 | ||||||
2002 | EJ12 Honda V10 B |
AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | GBR | FRA | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | 9 | 6 | |||
Fisichella | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | 5 | 5 | 5 | Ret | 7 | WD/DNQ | Ret | 6 | Ret | 8 | 7 | Ret | ||||||
Sato | Ret | 9 | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | 16 | Ret | Ret | 8 | 10 | 11 | 12 | 11 | 5 | ||||||
2003 | EJ13 Ford V10 B |
AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | ITA | USA | JPN | 13 | 9 | ||||
Fisichella | 12 | Ret | 1 | 15 | Ret | Ret | 10 | Ret | 12 | Ret | Ret | 13 | Ret | 10 | 7 | Ret | |||||||
Firman | Ret | 10 | Ret | Ret | 8 | 11 | 12 | Ret | 11 | 15 | 13 | Ret | Inj | Inj | Ret | 14 | |||||||
Baumgartner | Ret | 11 | |||||||||||||||||||||
2004 | EJ14 Cosworth V10 B |
AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | CHN | JPN | BRA | 5 | 9 | ||
Heidfeld | Ret | Ret | 15 | Ret | Ret | 7 | 10 | 8 | Ret | 16 | 15 | Ret | 12 | 11 | 14 | 13 | 13 | Ret | |||||
Pantano | 14 | 13 | 16 | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | 17 | Ret | 15 | Ret | Ret | Ret | |||||||||
Glock | 7 | 15 | 15 | 15 | |||||||||||||||||||
2005 | EJ15 EJ15B Toyota V10 B |
AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | TUR | ITA | BEL | BRA | JPN | CHN | 12 | 9 | |
Monteiro | 16 | 12 | 10 | 13 | 12 | 13 | 15 | 10 | 3 | 13 | 17 | 17 | 13 | 15 | 17 | 8 | Ret | 13 | 11 | ||||
Karthikeyan | 15 | 11 | Ret | 12 | 13 | Ret | 16 | Ret | 4 | 15 | Ret | 16 | 12 | 14 | 20 | 11 | 15 | 15 | Ret |