오미야역 (사이타마현)
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오미야
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개괄 | |
관할 기관 | 동일본 여객철도 도부 철도 사이타마 신도시 교통 |
소재지 | 일본 사이타마현 사이타마시 오미야구 |
좌표 | 북위 35° 54′ 23″ 동경 139° 37′ 26″ / 북위 35.90639° 동경 139.62389° |
오미야
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오미야 역 동쪽 출구 (2021년 7월 25일) | |
개괄 | |
관할 기관 | 동일본 여객철도 |
소재지 | 일본 사이타마현 사이타마시 오미야구 니시키초 630 |
좌표 | 북위 35° 54′ 23″ 동경 139° 37′ 26″ / 북위 35.906389° 동경 139.623889° |
개업일 | 1885년 3월 16일 |
승강장수 | 3면 6선 (신칸센) 5면 10선 (재래선 · 지상) 2면 4선 (재래선 · 지하) |
거리표 | |
■ 도호쿠 신칸센 ■ 야마가타 신칸센 ■ 아키타 신칸센 ■ 홋카이도 신칸센 | |
도쿄 기점 30.3km | |
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■ 호쿠리쿠 신칸센 ■ 조에쓰 신칸센 | |
오미야 기점 0.0km | |
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■ 우쓰노미야 선 (도호쿠 본선) | |
도쿄 기점 30.3km 우에노부터 오쿠 경유로 26.9km | |
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■ 다카사키 선 | |
오미야 기점 0.0km | |
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■■ 쇼난 신주쿠 라인 | |
■ 게이힌 도호쿠 선 | |
도쿄 기점 30.3km 오미야로부터 0.0km | |
■ 사이쿄 선 | |
아카바네 기점 18.0km (신주쿠로부터 28.3km | |
■ 가와고에 선 | |
오미야 기점 0.0km |
오미야역(일본어: 大宮駅, おおみやえき)은 일본 사이타마현 사이타마시 오미야구에 있는 철도역이다.
운행노선
[편집]- 동일본 여객철도 (JR 동일본)
- 도부 철도
- 사이타마 신도시 교통
- 이나 선(뉴셔틀)
타는 곳
[편집]동일본 여객철도
[편집]1・2 | 게이힌 도호쿠 선 | 사이타마 신도심·우라와·우에노·도쿄·요코하마·오후나 방면 |
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3・4 | 우쓰노미야 선 (우에노도쿄라인・도카이도 선 직결) | 우라와·아카바네·우에노·도쿄·시나가와·요코하마 방면 |
쇼난 신주쿠 라인(요코스카 선 직결) | 이케부쿠로・신주쿠・요코하마・오후나・즈시 방면(사이타마 신도심・우라와 통과) | |
쾌속「무사시노호」 | 기타아사카・신아키쓰・후추혼마치・다치카와・하치오지 방면 | |
6・7 | ■다카사키 선 (우에노도쿄라인・도카이도 선 직결) | 우라와·아카바네·우에노·도쿄·시나가와·요코하마 방면 |
쇼난 신주쿠 라인(도카이도 선 직결) | 이케부쿠로・신주쿠・요코하마・오후나・히라쓰카・오다와라 방면(사이타마 신도심・우라와 통과) | |
7 | ■공항특급「나리타 익스프레스」 | 나리타 공항 방면 |
8・11 | ■다카사키 선・조에쓰 선 | 아게오・구마가야・다카사키・마에바시 방면 (일부 열차 7번 타는곳에 진입) |
9・11 | 우쓰노미야 선 | 오야마・우쓰노미야・구로이소 방면 |
11 | ■도부 선 직결 특급「(스페셜)닛코・기누가와」 | 도치기・도부 닛코・기누가와 온천 방면 |
13・14 | ■신칸센 | 우에노・도쿄 방면 |
15 | ■신칸선(일부열차) | 우에노·도쿄 |
16 | ■도호쿠 신칸센(일부「나스노」「야마비코」) | 우쓰노미야・후쿠시마・센다이 방면 |
17 | ■도호쿠 신칸센「하야테」・「야마비코」・「나스노」 | 우쓰노미야・후쿠시마・센다이・모리오카・하치노헤 방면 |
■야마가타 신칸센「쓰바사」 | 우쓰노미야・후쿠시마・야마가타・신조 방면 | |
■아키타 신칸센「고마치」 | 센다이・모리오카・아키타 방면 | |
18 | ■조에쓰 신칸센「도키」・「다니가와」 | 다카사키・에치고유자와・나가오카・니가타 방면 |
■호쿠리쿠 신칸센 「가가야키」・「하쿠타카」・「아사마」 | 다카사키・나가노・가나자와 · 쓰루가 방면 | |
19・20・22 | 사이쿄 선 | 무사시우라와・아카바네・이케부쿠로・신주쿠・시부야・오사키・린카이 선 직결신키바・소테쓰 선 직결에비나 방면 |
21・22 | ■가와고에 선(사이쿄 선 직결노선) | 가와고에・고마가와 방면 |
- 1번부터 11번 타는 곳은 지상에 위치
- 12번부터 18번 타는 곳은 고가에 위치
- 19번부터 22번 타는 곳은 지하에 위치
도부 철도
[편집]오미야
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개찰구 | |
개괄 | |
관할 기관 | 도부 철도 |
소재지 | 일본 사이타마현 사이타마시 오미야구 |
좌표 | 북위 35° 54′ 23″ 동경 139° 37′ 26″ / 북위 35.90639° 동경 139.62389° {{#coordinates:}}: 한 문서에 1개를 초과한 기본 태그를 가질 수 없습니다 |
개업일 | 1929년 11월 17일 |
역 번호 | □ TD 01 |
승강장수 | 1면 2선 |
비고 | 업무위탁역. |
거리표 | |
도부 철도 노다 선 | |
오미야 기점 0.0 km | |
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번호 | 노선 | 행선 |
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1 | 도부 철도 어번 파크 라인 | 이와쓰키・가스카베・가시와・후나바시 방면 |
2 |
사이타마 신도시 교통
[편집]오미야
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개찰구 | |
승강장 | |
개괄 | |
관할 기관 | 사이타마 신도시 교통 |
소재지 | 일본 사이타마현 사이타마시 오미야구 |
좌표 | 북위 35° 32′ 33″ 동경 139° 22′ 20″ / 북위 35.54249° 동경 139.37221° |
개업일 | 1983년 12월 22일 |
승강장수 | 1면 2선 |
거리표 | |
사이타마 신도시 교통 ■ 이나 선 | |
오미야 기점 0.0 km | |
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노선 | 행선 |
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■ 사이타마 신도시 교통 이나 선(뉴셔틀) | 마루야마・우치주쿠 방면 |
승객 통계
[편집]회계년도 2011년에, JR동일본 역은 매일 235,744명(탑승승객만)이 이용하였으며, JR 동일본 역 중 여덟 번째로 혼잡한 역이다.[1] 지난 연도의 JR동일본 역의 이용 승객수는 아래와 같다.
회계년도 | 매일 평균 |
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1999 | 228,571[2] |
2000 | 228,219[3] |
2001 | 227,835[4] |
2002 | 228,247[5] |
2003 | 227,683[6] |
2004 | 228,271[7] |
2005 | 231,599[8] |
2006 | 233,719[9] |
2007 | 239,111[10] |
2008 | 239,720[11] |
2009 | 236,424[12] |
2010 | 235,151[13] |
2011 | 235,744[1] |
인접역
[편집]
동일본 여객철도 도호쿠 신칸센 | ||
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우에노 도쿄 방면 |
■ 도호쿠 신칸센 하야테 호 |
센다이 하치노헤 방면 |
우에노 도쿄 방면 |
■ 도호쿠 신칸센 야마비코 · 나스노 호 |
오야마 모리오카 방면 |
우에노 도쿄 방면 |
■ 야마가타 신칸센 쓰바사 호 |
우쓰노미야 신조 방면 |
우에노 도쿄 방면 |
■ 아키타 신칸센 고마치 호 |
센다이 아키타 방면 |
우에노 도쿄 방면 |
■ 홋카이도 신칸센 | 센다이 신하코다테호쿠토 방면 |
동일본 여객철도 도호쿠 신칸센 · 조에쓰 신칸센 | ||
우에노 도쿄 방면 |
■ 조에쓰 신칸센 도키 · 다니가와 호 |
구마가야 니가타 방면 |
우에노 도쿄 방면 |
■ 호쿠리쿠 신칸센 가가야키 · 하쿠타카 · 아사마 호 |
구마가야 가나자와 방면 |
동일본 여객철도 도호쿠 본선 | ||
JU 05 우라와 아타미 방면 |
우쓰노미야 선 통근쾌속 |
구키 구로이소 방면 |
JU 05 우라와 아타미 방면 |
우쓰노미야 선 쾌속 래빗 호 |
하스다 구로이소 방면 |
JU 06 사이타마신토신 아타미 방면 |
우쓰노미야 선 보통 |
도로 구로이소 방면 |
JS 23 우라와 즈시 방면 |
쇼난 신주쿠 라인 쾌속 |
하스다 우쓰노미야 방면 |
JS 23 우라와 즈시 방면 |
쇼난 신주쿠 라인 보통 |
도로 우쓰노미야 방면 |
시·종착역 | 게이힌 도호쿠 선 | JK 46 사이타마신토신 오후나 방면 |
동일본 여객철도 도호쿠 본선 · 다카사키 선 | ||
JU 05 우라와 아타미 방면 |
다카사키 선 통근쾌속 |
고노스 다카사키 방면 |
JU 05 우라와 아타미 방면 |
다카사키 선 쾌속 어번 호 |
아게오 다카사키 방면 |
JU 06 사이타마신토신 아타미 방면 |
다카사키 선 보통 |
미야하라 다카사키 방면 |
JS 23 우라와 오다와라 방면 |
쇼난 신주쿠 라인 특별쾌속 |
아게오 다카사키 방면 |
JS 23 우라와 오다와라 방면 |
쇼난 신주쿠 라인 쾌속 |
미야하라 다카사키 방면 |
동일본 여객철도 도호쿠 본선 별선 · 가와고에 선 | ||
JA 25 무사시우라와 오사키 방면 |
사이쿄 선 · 가와고에 선 통근쾌속 |
닛신 가와고에 방면 |
기타요노 오사키 방면 |
사이쿄 선 · 가와고에 선 쾌속 각역정차 |
닛신 가와고에 방면 |
도부 철도 노다 선 | ||
시·종착역 | 노다 선 | 기타오미야 후나바시 방면 |
사이타마 신도시 교통 ■ 이나 선 | ||
시·종착역 | 데쓰도하쿠부쓰칸 우치주쿠 방면 |
같이 보기
[편집]각주
[편집]- ↑ 가 나 “各駅の乗車人員 (2011年度)” [역별 승객 수 (회계년도 2011)] (일본어). Japan: 동일본 여객철도 주식회사. 2001년 5월 6일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 10월 29일에 확인함.
- ↑ “各駅の乗車人員 (1999年度)” [역별 승객수 (회계년도 1999)] (일본어). Japan: 동일본 여객철도 주식회사. 2012년 10월 29일에 확인함.
- ↑ “各駅の乗車人員 (2000年度)” [역별 승객수 (회계년도 2000)] (일본어). Japan: 동일본 여객철도 주식회사. 2012년 10월 29일에 확인함.
- ↑ “各駅の乗車人員 (2001年度)” [역별 승객수 (회계년도 2001)] (일본어). Japan: 동일본 여객철도 주식회사. 2012년 10월 29일에 확인함.
- ↑ “各駅の乗車人員 (2002年度)” [역별 승객수 (회계년도 2002)] (일본어). Japan: 동일본 여객철도 주식회사. 2012년 10월 29일에 확인함.
- ↑ “各駅の乗車人員 (2003年度)” [역별 승객수 (회계년도 2003)] (일본어). Japan: 동일본 여객철도 주식회사. 2012년 10월 29일에 확인함.
- ↑ “各駅の乗車人員 (2004年度)” [역별 승객수 (회계년도 2004)] (일본어). Japan: 동일본 여객철도 주식회사. 2012년 10월 29일에 확인함.
- ↑ “各駅の乗車人員 (2005年度)” [역별 승객수 (회계년도 2005)] (일본어). Japan: 동일본 여객철도 주식회사. 2012년 10월 29일에 확인함.
- ↑ “各駅の乗車人員 (2006年度)” [역별 승객수 (회계년도 2006)] (일본어). Japan: 동일본 여객철도 주식회사. 2012년 10월 29일에 확인함.
- ↑ “各駅の乗車人員 (2007年度)” [역별 승객수 (회계년도 2007)] (일본어). Japan: 동일본 여객철도 주식회사. 2012년 10월 29일에 확인함.
- ↑ “各駅の乗車人員 (2008年度)” [역별 승객수 (회계년도 2008)] (일본어). Japan: 동일본 여객철도 주식회사. 2012년 10월 29일에 확인함.
- ↑ “各駅の乗車人員 (2009年度)” [역별 승객수 (회계년도 2009)] (일본어). Japan: 동일본 여객철도 주식회사. 2012년 10월 29일에 확인함.
- ↑ “各駅の乗車人員 (2010年度)” [역별 승객수 (회계년도 2010)] (일본어). Japan: 동일본 여객철도 주식회사. 2012년 10월 29일에 확인함.
운행 노선 및 역 목록 |
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