베를린-드레스덴선

베를린-드레스덴선 Bahnstrecke Berlin–Dresden
노선도
기본 정보
운행 국가	독일
소재지	베를린, 브란덴부르크주, 작센주
종류	간선 및 광역 철도
체계	베를린 S반
노선 번호	베를린 쥐트크로이츠-엘스터베르다: 6135 엘스터베르다-드레스덴: 6248, DE
노선 제원
노선 거리	174.2 km
궤간	1435 mm
전철화	열차선: 교류 15 kV 16.7 Hz S반선: 직류 750 V 제3궤조
복선 구간	열차선: 블랑켄펠데-드레스덴 프리드리히슈타트 S반선: 쥐트크로이츠-리히텐라데
보안 장치	열차선: PZB 90, ETCS Level 2(일부 구간) S반선: ZBS
영업 최고 속도	열차선: 200 km/h
노선도 범례 베를린 안할트역 (1882년-1959년) 베를린 드레스덴역 (1875년-1882년) 포츠다머 플라츠에서 베를린 중앙역에서 1.600 베를린 요르크슈트라세 3.500 베를린 쥐트크로이츠 순환선 순환선 연결선 베를린 쥐트크로이츠 분기점 남부 베를린 템펠호프 조차장 5.100 베를린 프리스터베크 텔토/할레 방면 6.700 베를린 아틸라슈트라세 6.800 베를린 마리엔도르프 분기점 텔토 운하 베를린 카멘처 담 (계획 중) 9.400 베를린 마리엔펠데 11.000 베를린 부코어 쇼세 모체너 슈트라세 연결선 베를린 화물 외곽순환선(GAR) GAR에서 12.300 시하우베크 13.800 리히텐라데 베를린-브란덴부르크주 주계 16.836 말로 베를린 외곽순환선 글라조어 담 분기점 서부연결선 글라조어 담 분기점 동부연결선 18.972 글라조어 담 분기점 남부 19.553 블랑켄펠데 20.800 달레비츠 달레비츠 농업철도 연결선 24.240 랑스도르프 30.667 다벤도르프 미텐발데에서 31.200 초센 Zoa 분기점 32.740 초센 37 m 위터보크 방면 노테 운하 36.000 초센 라거 39.075 뷘스도르프발트슈타트 50 m 42.080 노이호프 바이 초센 51.460 바루트 (마르크) 55 m 56.110 클라스도르프 글라스휘테 61.790 골센 (니더라우지츠) 62 m 68.560 드란스도르프 65 m 다메에서 76.000 루카우우크로 84 m 팔켄베르크 (엘스터)-베스코 81.100 게렌 (루카우군) 85.535 발트드레나 115 m 93.650 브레니츠존네발데 99 m 100.000 도베를루크키르히하인 분기점 북부 헤너스도르프 베스트 방면 연결선 도베를루크키르히하인 하역 연결선 102.868 도베를루크키르히하인 상역 할레-콧부스선 108.900 뤼커스도르프 (니더라우지츠) 116.510 호엔라이피슈 벵글리니에츠-로슬라우선 121.700 빌라 엘스터베르다 빌라에서 엘스터베르다 베스트 터미널 연결선 122.750 엘스터베르다 93 m 흑엘스터강 풀스니츠강 차이트하인 방면 124.563 50.360 6135/6248 노선 변경 48.138 프뢰젠 오스트 93 m 브란덴부르크주-작센주 주계 43.445 프라우엔하인 110 m 39.530 차벨티츠 113 m 39.400 차벨티츠 113 m 34.190 그로센하인 콧부스역 연결선 33.520 그로센하인 베를린역 (2002년까지 여객) 118 m 대뢰더강 32.500 프리스테비츠-그로센하인 콧부스역 뢰더노이그라벤 0 바이시히-뵐라 연결선 27.908 코테비츠 분기점 26.000 뵐라 144 m 25.530 22.390 20.170 코켈스베르크 터널(계획 중) 18.809 17.480 바인뵐라 (2002년까지 여객) 143 m 13.310 노이코스비히 (2002년까지) 123 m 12.012 라데보일 Az 분기점 11.946 라데보일 노르트 연결선 라이프치히-드레스덴선 코스비히 바이 드레스덴 연결선 10.868 라데보일 나운도르프 분기점 10.717 라데보일 나운도르프 111 m 니더바르타 엘베강 철교 (354 m) 8.969 니더바르타 112 m 니더바르타 양수발전소 연결선 6.785 코세바우데 110 m 5.275 드레스덴 슈테치 110 m 3.890 드레스덴 켐니츠 108 m 2.220 드레스덴 코타 116 m 드레스덴 항만철도 0.260 드레스덴 프리드리히슈타트 114 m 0.000 (구 철도 기점) 드레스덴 노이슈타트 방면 드레스덴-베르다우선 드레스덴 중앙역, 데친 방면
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베를린-드레스덴선(독일어: Bahnstrecke Berlin–Dresden)은 독일 베를린, 브란덴부르크주, 작센주를 지나는 베를린과 드레스덴을 연결하는 간선 철도 노선이다. 베를린-드레스덴 철도 회사(Berlin-Dresdener Eisenbahn-Gesellschaft)의 사유 철도로 시작했다.

베를린 도심 서쪽에서 출발하여 텔토, 니더라우지츠, 플레밍 지역을 경유하여 엘스터베르다로 진입한다. 남쪽으로 그로센하인 평원을 통과하여 엘베강 유역 북서부로 도달한다. 바인뵐라 진입 이전에 코스비히 평원 자연보호구역을 우회하기 위하여 곡선 구간을 그리며, 드레스덴에 진입하기 전에 엘베강을 건너서 엘베강 좌안에 있는 드레스덴 프리드리히슈타트역에 도달한다.

이 노선은 범유럽 회랑(Trans-European Networks)에 속한다.^[1]

• Peter Bley: 125 Jahre Berlin–Dresdener Eisenbahn. Alba Publikation, Düsseldorf 1999, ISBN 3-87094-360-2.
• Kurt Kaiß, Matthias Hengst: Dresdens Eisenbahn. 1894–1994. Alba Publikation, Düsseldorf 1994, ISBN 3-87094-350-5.

위키미디어 공용에 관련된
미디어 분류가 있습니다.

베를린-드레스덴선

• VIDINS.web: Videobasierte Streckenkunde ABS Berlin – Dresden mit Videos und Streckenprospekt^{[깨진 링크(과거 내용 찾기)]}
• Streckenverlauf, Betriebsstellen und zulässige Geschwindigkeiten auf der OpenRailwayMap
• Informationsseite der Deutschen Bahn zum Ausbauprojekt Berlin–Dresden
• Informationsseite der Deutschen Bahn zum Projekt Berlin Südkreuz–Blankenfelde
• Bahnstrecken im Land Brandenburg: Berlin-Dresdner Eisenbahn
• Bürgerinitiative Berlin-Lichtenrade Dresdner Bahn e. V. Bürgerinitiative für eine Tunnellösung beim Wiederaufbau der Dresdner Bahn auf Berliner Stadtgebiet
• Informationen und Bilder zum Streckenausbau in Berlin auf baustellen-doku.info
• Pläne vom Abschnitt Wünsdorf – Elsterwerda im Bestand der Reichsbahndirektion Halle im Landesarchiv Sachsen-Anhalt, Abteilung Dessau