독일 VII형 잠수함
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독일 유보트 7형(독일어:U-Boot-Klasse VII)은 제2차 세계 대전 중 사용된 독일해군의 주력잠수함이다.
개요
[편집]1935년 영국과의 해군협정으로 잠수함의 보유 톤수를 제한당하게 되어(영국해군의 40%) 제한내에서 대량건조를 하기 위해 배수량 500t의 소형대양항해형잠수함이 계획되었다. 이것이 7형이다. 설계에 있어선 제1차 세계 대전 때의 UC3형을 기본으로 해군기술회사(IvS)가 핀란드용으로 계획한 베테비넨을 개량한 것으로 했다. 완성한 배는 500t을 웃도는 600~700t이 되었지만, 다른 나라의 대양항해형잠수함에 비교해 볼 때 매우 소형이었다. 선체는 단각식(單殼式)으로 뱃전의 양쪽에 붙어있던 탱크가 특징이다. 실제 운용하는 함대에서의 평가도 높아서 개량을 거듭하면서 약 700척 정도가 건조되 명실공히 주력잠수함으로 자리잡았다.
시리즈
[편집]VIIA형
- VIIA는 최초양산형으로 보다 작았던 2형과 비교하면 강력한 존재였다. 또한 함미어뢰발사관이 바깥쪽에 장비돼 있어 본 형의 외견상 특징이다.
- 1936년에 총 10척이 건조·배치되어 완전잠수까지 25초라는 우수한 급속잠항능력, 수중에서의 양호한 조타반응과 이에 따른 높은 수중안정성이 평가받아 장병들이 환영했다. 1941년 이후는 모든 배가 연습함이 되었다.
VIIB형
- VIIB형은 VIIA형의 선체를 2m연장해 연료탑재량의 증가를 꾀한 형으로 항속거리를 2,500해리증가시키는 것에 성공했다. 동시에 신형엔진으로 변경되어 출력이 700마력증가했다. 또한 VIIA형에선 배바깥쪽에 있던 어뢰발사관을 함내로 옮겨 잠항중의 재장전이 가능해졌다.
- 1938년부터 1940년에 걸쳐 24척이 건조되었다.
VIIC형
- VIIC형은 VII형의 주력양산형으로 연료탑재량이 약간 증가하고 탑재어뢰수가 12발에서 14발이 된 점 이외에는 VIIB형과 거의 똑같다. 블록건조의 도입과 사용부품의 공통화가 대량건조를 가능하게 했다.
- 1940년부터 1944년에 걸쳐 655척이 건조되고 그 중 626척이 준공되었다.
VIIC/41형
- VIIC/41형은 1941년도에 계획된 함으로 선각에 사용되는 동재의 두께를 기존 18.5mm에서 21mm로 변경해, 최대안전잠항심도를 100m에서 120m로 했다.
- 1943년부터 1945년에 걸쳐 183척이 계획·건조되어, 74척이 준공되고 나머지 109척은 21형의 건조를 위해 건조중지되었다.
VIIC/42형
- VIIC/42형은 VIIC/41형의 선각을 더욱 두껍게 하여 최대안전잠항심도를 200m까지 하는 등, 대규모 개량을 가할 함이 될 예정이었으나 1943년 7월 21형의 건조를 위해 건조중지되었다.
VIID형
- VIID형은 VIIC형을 베이스로한 기뢰부설잠수함이다. 기뢰부설용의 기뢰통5개를 설치하기 위해, 사령탑후방에 10.4m의 블록을 삽입하고 있다. 이에 의해 연료탑재량도 증가해, 11,200해리라는 장대한 항속력을 가진 함이 되었다. 또한 기뢰부설용의 설비를 추가한 것 외에는 VIIC형과 똑같아서 선단공격에서도 사용되었다.
VIIF형
- VIIF형은 VIIC형을 베이스로한 어뢰보급용 잠수함이다. 사령탑후방에 11.1m의 블록을 삽입해, 여기에 보급어뢰 21발을 탑재했다. 이 형도 어뢰보급용설비를 추가한 것 외에는 VIIC형과 똑같아서 선단공격에서도 사용되었다.
- 1943년 4척이 건조되었다. 1944년 이후에는 해양상에서의 보급이 어려워져서 14,700해리라는 장대한 항속거리와 어뢰탑재용의 공간을 살려 화물수송에 쓰여졌다.
주요 전과
[편집]VII형은 1936~45년에 걸쳐 A형부터 F형까지 시리즈합계로 약 700척 가까이 건조되어 독일해군 잠수함대의 중핵으로서 대서양 해전의 주력으로 활약했다. 주로 제2차 세계 대전 당시의 유보트를 말하면 거의 이 VII형으로 대서양, 북해, 지중해, 카리브해, 북극해를 누비며 연합국의 수송선단을 공포에 떨게 만들었다. 특히 스캐퍼 플로우항에 잠입해 영국해군의 전함「로열 오크(royal oak)」를 격침시킨 권터 프린(Günther Prien)지휘하의 VIIB형 U-47이나 대서양과 북해에서의 12번의 작전 중 54척을 격침시킨 U-48이 유명하다. 또한 오토 크레치머(Otto Kretschmer)지휘하의 U-99나 요아힘 쉽케(Joachim Schepke)의 U-100도 유명하다. 독일 전함 비스마르크호의 격침에 일조한 영국 항공모함 「아크 로열(ark royal)」도 U-81에게 격침당했다.
성능제원
[편집]VIIB형
[편집]- 수상배수량:753t
- 수중배수량:857t
- 전장:66.5m
- 전폭:6.2m
- 흘수:4.7m
- 높이:9.5m
- 출력:수상2,800마력(2,400kW)/수중750마력(560kW)
- 최고속도:수상17.2노트(33km/h)/수중8노트(15km/h)
- 수상항속거리:10노트로(19km/h) 8,700해리
- 수중항속거리:4노트로(7km/h) 90해리
- 연료탑재량:중유 108.3t
- 최대안전잠항심도:100m
- 무장:53cm어뢰발사관×5(선수4 선미1 탑재어뢰12발), 45구경88mm단장포(Deck Gun)×1, 20mm단장기총×1
- 승조원 수:44명(4명 사관)
VIIC형
[편집]- 수상배수량:769t
- 수중배수량:871t
- 전장:66.5m
- 전폭:6.2m
- 흘수:4.7m
- 높이:9.6m
- 최고속도:수상17노트, 수중7.6노트
- 출력:수상2,800마력, 수중750마력
- 수상항속거리:10노트로 8,500해리
- 수중항속거리:4노트로 80해리/2노트로 240해리
- 연료탑재량:중유 113.5t
- 최대안전잠항심도:100m
- 무장:53cm어뢰발사관×5(선수4 선미1 탑재어뢰14발), 45구경88mm단장포(Deck Gun)×1, 20mm단장기총×2, 37mm단장기관포×1
- 승조원 수:44명(4명 사관)
동형함 일람
[편집]- VIIA형(총10척)
- U-27~U-36
- VIIB형(총24척)
- U-45~U-55
- U-73~U-76
- U-83-U-87
- U-99~U-102
- VIIC형(총655척)
- U-69~U-72
- U-77~U-82
- U-88~U-98
- U-132~U-136
- U-201~U-212
- U-221～U-232
- U-235～U-291
- U-301～U-316
- U-331～U-394
- U-396～U-458
- U-465～U-473
- U-475～U-486
- U-551～U-683
- U-701～U-722
- U-731～U-768
- U-771～U-779
- U-821～U-822
- U-825～U-826
- U-901～U-908
- U-921～U-928
- U-951～U-994
- U-1051～U-1058
- U-1101～U-1102
- U-1131～U-1132
- U-1161～U-1162
- U-1191～U-1210
- VIIC/41형(총183척)
- U-292～U-300
- U-317～U-328
- U-329～U-330 건조중지
- U-687～U-698 건조중지
- U-723～U-730 건조중지
- U-827～U-828
- U-909～U-912 건조중지
- U-929～U-930
- U-931～U-936 건조중지
- U-995～U-1010
- U-1011～U-1012 건조 중 폭격으로 파괴
- U-1013～U-1031
- U-1032～U-1050 건조중지
- U-1063～U-1065
- U-1066～U-1068 건조중지
- U-1107～U-1110
- U-1111～U-1114 취소
- U-1133～U-1146 취소
- U-1163～U-1172
- U-1173～U-1190 건조중지
- U-1211～U-1214 건조중지
- U-1271～U-1279
- U-1280～U-1285 건조중지
- U-1286～U-1291 42형으로 변경후 취소
- U-1301～U-1308
- U-1309～U-1312 건조중지
- U-1331～U-1338 건조중지
- U-1401～U-1404 건조중지
- U-1417～U-1422 건조중지
- U-1435～U-1439 건조중지
- U-1801～U-1804 건조중지
- U-1823～U-1828 건조중지
- VIID형(총6척)
- U-213～U-218
- VIIF형(총4척)
- U-1059～U-1062
같이 보기
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