東福山駅

東福山駅
	北口（2024年4月）
	ひがしふくやま; Higashi-Fukuyama;
	◄JR-W12 大門 (3.3 km) (4.2 km) 福山 JR-W14►
	広島県福山市引野町五丁目50-10（JR西日本）; 広島県福山市引野町四丁目50-1（JR貨物）北緯34度29分42.68秒東経133度24分19.43秒 / 北緯34.4951889度東経133.4053972度座標: 北緯34度29分42.68秒東経133度24分19.43秒 / 北緯34.4951889度東経133.4053972度
駅番号	JR-W13
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）; 日本貨物鉄道（JR貨物）;
所属路線	■山陽本線
キロ程	197.5 km（神戸起点）
電報略号	ヒフ
駅構造	地上駅（橋上駅）
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	3,795人/日（降車客含まず）; -2022年-
開業年月日	1966年（昭和41年）6月15日（貨物）; 1979年（昭和54年）4月1日（旅客）
備考	無人駅; みどりの券売機プラス設置駅;
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東福山駅（ひがしふくやまえき）は、広島県福山市引野町^[3] にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）山陽本線の駅である。駅番号はJR-W13。

所在地はJR西日本が引野町五丁目、JR貨物が引野町四丁目^[4] である。

歴史

1966年（昭和41年）6月15日：国鉄山陽本線大門駅 - 福山駅間に貨物駅として新設^[2]。
1974年（昭和49年）10月1日：「荷貨一元化」に伴い、荷物扱い開始^[2]。
1978年（昭和53年）10月2日：荷物扱い廃止^[2]。
1979年（昭和54年）4月1日：旅客取扱開始^[1]^[2]。請願駅^[1]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる^[2]。
1992年（平成4年）11月1日：みどりの窓口営業開始^[5]。
2007年（平成19年）9月1日：ICカード「ICOCA」が利用可能となる。
2011年（平成23年）3月11日：南北出入口と改札・ホームを結ぶエレベーターの使用開始^[6]。
2015年（平成27年）3月14日：快速「サンライナー」停車開始^{[注釈 1]}^[7]。
2016年（平成28年）：CTC化に伴い、改札口とホームに新設されたLED式発車標使用開始^[8]。
2020年（令和2年）
- 9月：駅ナンバリング導入、使用開始^[9]^[10]。
- 9月15日：JR貨物の駅の新しい総合事務所棟が完成^[11]^{[注釈 2]}。
2021年（令和3年）
- 5月31日：この日限りでみどりの窓口営業終了^[12]^[13]。
- 6月1日：みどりの券売機プラスを導入^[12]^[13]。
- 6月30日：この日限りで駅スタンプ設置終了^[12]。
- 7月1日：この日より終日無人駅化。

駅構造

JR西日本

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。橋上駅舎を備える無人駅である。みどりの券売機プラスを併設する^[3]。ICOCA利用可能駅^[3]（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。以前はみどりの窓口も設置されていた。

バリアフリー対策でエレベーターが設置されている^[14]。

運転扱い上では、旅客案内上における下り1番乗り場が「6番線」、同上り2番乗り場が「7番線」とされている。さらに、ホーム北側に上り貨物列車の停車する8番線と上り貨物留置線、南側には上下貨物列車の停車する4・5番線、下り貨物留置線等がある。

のりば

のりば	路線	方向	行先
1	山陽本線	下り	福山・尾道方面^[15]
2	山陽本線	上り	新倉敷・岡山方面^[15]

上表のホーム番号は旅客案内上のものである。

南口（2024年4月）
改札口（2024年4月）

JR貨物

JR貨物の貨物駅は、旅客駅南口の東側に位置する。3面のコンテナホーム、4本の荷役線、その他数本の着発線、留置線、機回し線等を有する。建造物は、旅客のものとは別に貨物駅本屋を有し、コンテナホームには上屋を据え付けているところもある。

コンテナ貨物は12 ftコンテナ、20 ft・30ft大型コンテナ、20 ftISO規格海上コンテナ（重量20トンまで）を取り扱う。産業廃棄物・特別産業廃棄物の取扱許可を得ている^[4]。福山通運専用貨物列車「福山レールエクスプレス号」が広島貨物ターミナル駅から当駅、岡山貨物ターミナル駅経由で東京貨物ターミナル駅、西濃運輸ブロックトレイン「カンガルーライナーTF60」が当駅から東京貨物ターミナル駅まで、運行されている^[16]^[17]^[18]。

構内入換作業のために岡山機関区のHD300形ハイブリッド機関車が常駐している^[19]。

日鋼線

当駅から、福山港に面するJFEスチール西日本製鉄所福山地区（旧・日本鋼管福山製鉄所）へ至る専用鉄道（通称・日鋼線）が分岐している。全長約3.6キロメートルで、明確な運行ダイヤは無く不定期で製鉄所で生産されたJR西日本向けレール搬出が行われており、運行がある場合は朝に1往復されるが、稀に昼間にも1往復する^[20]。また、当駅は一部の長物車の常備駅に指定されている。

利用状況

以下のデータは、「統計ふくやま」に基づいたものである。

旅客輸送

1日平均乗車人員は以下の通り。

年度	1日平均乗車人員
1987年（昭和62年）	3,109
1988年（昭和63年）	3,405
1989年（平成元年）	3,551
1990年（平成02年）	3,712
1991年（平成03年）	3,907
1992年（平成04年）	4,096
1993年（平成05年）	4,277
1994年（平成06年）	4,181
1995年（平成07年）	4,153
1996年（平成08年）	4,230
1997年（平成09年）	4,205
1998年（平成10年）	4,200
1999年（平成11年）	3,943
2000年（平成12年）	3,759
2001年（平成13年）	3,575
2002年（平成14年）	3,512
2003年（平成15年）	3,626
2004年（平成16年）	3,658
2005年（平成17年）	3,721
2006年（平成18年）	3,795
2007年（平成19年）	3,765
2008年（平成20年）	3,789
2009年（平成21年）	3,666
2010年（平成22年）	3,693
2011年（平成23年）	3,757
2012年（平成24年）	3,816
2013年（平成25年）	4,079
2014年（平成26年）	4,093
2015年（平成27年）	4,265
2016年（平成28年）	4,334
2017年（平成29年）	4,364
2018年（平成30年）	4,395
2019年（令和元年）	4,411
2020年（令和02年）	3,754
2021年（令和03年）	3,606
2022年（令和04年）	3,795

貨物輸送

年間発送・到着量は以下の通り。全てコンテナ扱いで、車扱いは無い。

2001年度：発送 93,775トン、到着 99,918トン
2002年度：発送 91,663トン、到着 102,858トン
2003年度：発送 90,192トン、到着 10,742トン
2004年度：発送 75,593トン、到着 96,025トン
2005年度：発送 75,538トン、到着 98,714トン
2006年度：発送 89,429トン、到着 109,905トン
2007年度：発送 90,739トン、到着 115,300トン
2008年度：発送 85,850トン、到着 121,045トン
2009年度：発送 80,737トン、到着 97,725トン

駅周辺

南口

公共施設

福山東郵便局
NTTネオメイト中国

金融機関

中国銀行福山東支店
広島銀行手城支店
山口銀行福山支店

教育機関

福山市立引野小学校
福山市立一ツ橋中学校
朝日医療専門学校福山校

医療機関

明神館脳神経外科
福山回生病院
もりかわ内科クリニック

娯楽・宿泊施設

福山センチュリーホテル
東福山ビジネスホテル
備後ハイツ
平安祭典福山会館

小売店

ニトリ福山店
ドン・キホーテ福山店
ハローズ東福山店
- カーブスハローズ東福山
- ATM（もみじ銀行）

北口

金融機関

広島銀行福山蔵王支店
もみじ銀行蔵王支店
しまなみ信用金庫

教育機関

福山市立緑丘小学校
広島大学附属福山中学校・高等学校
福山りじょう幼稚園
福山歯科衛生士学校

医療機関

蔵王病院
福山第一病院

娯楽・宿泊施設

福山メモリアルパーク - 広場・交通公園・こども遊園地・プール（夏季）兼アイスアリーナ（冬季）で構成された公園^[21]。

小売店

ハローズ引野店 - 同地が登記上本店。
- ATM（広島銀行、もみじ銀行）
ゆめタウン蔵王
メディアカフェポパイ春日店

その他施設

福山総合卸売市場

バス路線

南口

夜行便都市間高速バスおよび引野地区乗合タクシーが発着する^[22]。

ジャムジャムエクスプレス
- JAMJAMライナー：横浜（YCAT）・東京（東京駅鍛冶橋駐車場）/ なんば・梅田（プラザモータープール）・USJ
WILLER EXPRESS
- WILLER EXPRESS：大阪（WBT大阪梅田）・京都（京都駅八条口）
引野地区乗合タクシー
- HI 旭ヶ丘団地・ローズタウン方面 - 平日・土曜のみ運行

北口

井笠バスカンパニーによって運行されている。

2-5 坪生線：福山駅
25 坪生線：坪生
26-1 右回り東部循環線・26-2 左回り東部循環線：福山市民病院

隣の駅

西日本旅客鉄道（JR西日本）

山陽本線

大門駅 (JR-W12) - 東福山駅 (JR-W13) - 福山駅 (JR-W14)

脚注

[脚注の使い方]

注釈

^ それ以前の1990年代末期の一時期、夜間の上り1本のみ停車していた（大門駅にも停車）。その後、サンライナーは2022年3月12日ダイヤ改正で廃止。
^ 駅事務室・信号扱所等のほか、別棟だった利用運送事業者の事務所も一体化して高層化（3階建て）し、物流施設・トラック駐車場等に転用可能な用地を捻出^[11]。

出典

^ ^a ^b ^c “東福山旅客駅の完成祝う”. 交通新聞 (交通協力会): p. 2. (1979年4月5日)
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、224頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ ^a ^b ^c JRおでかけネット東福山駅
^ ^a ^b コンテナ取扱駅一覧 | 鉄道貨物輸送のご案内 | JR貨物日本貨物鉄道株式会社
^ JR時刻表1992年11月号・12月号
^ 「JR東福山、松永駅エレベーター整備　障害高齢者利用しやすく」『山陽新聞』山陽新聞社、2011年3月11日、朝刊、27面。
^ 『平成27年春ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）JR西日本、2014年12月19日。2014年12月19日閲覧。
^ 『山陽線運行管理システムの使用開始について』（プレスリリース）2016年3月24日。2021年12月25日閲覧。
^ 岡山・福山エリア 8路線82駅への「駅ナンバー」の導入について - 西日本旅客鉄道、2020年7月28日、2020年7月28日閲覧。
^ “JR西日本、岡山・福山エリア&広島エリアに「駅ナンバー」順次導入”. マイナビニュース (2020年7月28日). 2022年3月2日閲覧。
^ ^a ^b 日本貨物鉄道株式会社 2020年9月16日付ニュースリリース『東福山駅新総合事務所の完成について』（2024年4月23日閲覧）
^ ^a ^b ^c “東福山駅｜駅情報：JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2021年2月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年2月17日閲覧。
^ ^a ^b 『「人ならではのサービス」の充実に向けた駅の体制変更エリア拡大のお知らせ』（PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道岡山支社、2021年2月16日。オリジナルの2021年2月16日時点におけるアーカイブ。2021年2月16日閲覧。
^ 福山市都市マスタープラン
^ ^a ^b “東福山駅｜構内図：JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2023年2月11日閲覧。
^ “ブロックトレイン「福山レールエクスプレス号」の延伸について”. 福山通運. 2023年10月20日閲覧。
^ “東海道・山陽線における福山通運株式会社専用貨物列車「福山レールエクスプレス号」の運転開始について”. 福山通運. 2023年10月20日閲覧。
^ “ブロックトレイン「カンガルーライナーTF60」の運転開始について”. www.seino.co.jp. 2023年10月20日閲覧。
^ 『レイルマガジン』No.455、ネコ・パブリッシング、2023年、p.74
^ WINK 2010年1月号、148頁
^ “福山メモリアルパーク”. 福山市. 2024年7月23日閲覧。
^ “引野地区乗合タクシーのお知らせ” (PDF). 福山市建設局都市交通課. 2024年3月31日閲覧。

外部リンク

東福山駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道

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[7] それ以前の1990年代末期の一時期、夜間の上り1本のみ停車していた（大門駅にも停車）。その後、サンライナーは2022年3月12日ダイヤ改正で廃止。

[13] 駅事務室・信号扱所等のほか、別棟だった利用運送事業者の事務所も一体化して高層化（3階建て）し、物流施設・トラック駐車場等に転用可能な用地を捻出^[11]。

[交通1979-1] “東福山旅客駅の完成祝う”. 交通新聞 (交通協力会): p. 2. (1979年4月5日)

[停車場-2] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、224頁。ISBN 978-4-533-02980-6。

[a-3] JRおでかけネット東福山駅

[c-4] コンテナ取扱駅一覧 | 鉄道貨物輸送のご案内 | JR貨物日本貨物鉄道株式会社

[5] JR時刻表1992年11月号・12月号

[6] 「JR東福山、松永駅エレベーター整備　障害高齢者利用しやすく」『山陽新聞』山陽新聞社、2011年3月11日、朝刊、27面。

[e-8] 『平成27年春ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）JR西日本、2014年12月19日。2014年12月19日閲覧。

[9] 『山陽線運行管理システムの使用開始について』（プレスリリース）2016年3月24日。2021年12月25日閲覧。

[10] 岡山・福山エリア 8路線82駅への「駅ナンバー」の導入について - 西日本旅客鉄道、2020年7月28日、2020年7月28日閲覧。

[mynavi20200728-11] “JR西日本、岡山・福山エリア&広島エリアに「駅ナンバー」順次導入”. マイナビニュース (2020年7月28日). 2022年3月2日閲覧。

[jrfpr200916-12] 日本貨物鉄道株式会社 2020年9月16日付ニュースリリース『東福山駅新総合事務所の完成について』（2024年4月23日閲覧）

[close-14] “東福山駅｜駅情報：JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2021年2月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年2月17日閲覧。

[pr20210216-15] 『「人ならではのサービス」の充実に向けた駅の体制変更エリア拡大のお知らせ』（PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道岡山支社、2021年2月16日。オリジナルの2021年2月16日時点におけるアーカイブ。2021年2月16日閲覧。

[b-16] 福山市都市マスタープラン

[jr-odekake-premises?id=0650625-17] “東福山駅｜構内図：JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2023年2月11日閲覧。

[18] “ブロックトレイン「福山レールエクスプレス号」の延伸について”. 福山通運. 2023年10月20日閲覧。

[19] “東海道・山陽線における福山通運株式会社専用貨物列車「福山レールエクスプレス号」の運転開始について”. 福山通運. 2023年10月20日閲覧。

[20] “ブロックトレイン「カンガルーライナーTF60」の運転開始について”. www.seino.co.jp. 2023年10月20日閲覧。

[rm455-21] 『レイルマガジン』No.455、ネコ・パブリッシング、2023年、p.74

[wink201001-22] WINK 2010年1月号、148頁

[23] “福山メモリアルパーク”. 福山市. 2024年7月23日閲覧。

[24] “引野地区乗合タクシーのお知らせ” (PDF). 福山市建設局都市交通課. 2024年3月31日閲覧。

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表話編歴山陽本線（姫路 - 下関）
姫路 - 上郡	（神戸方面<<）姫路英賀保はりま勝原網干竜野相生（>>播州赤穂方面）有年上郡
上郡 - 岡山	上郡三石吉永和気熊山万富瀬戸上道（播州赤穂方面<<）東岡山高島西川原岡山
岡山 - 福山	岡山（貨）岡山貨物ターミナル北長瀬庭瀬中庄倉敷（>>新見方面）西阿知新倉敷金光鴨方里庄笠岡大門東福山福山
福山 - 三原	福山備後赤坂松永東尾道尾道糸崎三原
三原 - 広島	（糸崎）三原本郷河内入野白市西高屋西条寺家八本松瀬野中野東安芸中野（呉方面<<）海田市向洋天神川（貨）広島貨物ターミナル広島
広島 - 岩国	広島新白島横川（>>可部方面）西広島新井口五日市廿日市宮内串戸阿品宮島口前空大野浦玖波大竹和木岩国
岩国 - 徳山 ■	岩国南岩国藤生通津由宇神代大畠柳井港柳井田布施岩田島田光下松櫛ケ浜徳山
徳山 - 下関 ■	徳山新南陽福川戸田富海 *~~（貨）防府貨物~~ 防府大道四辻新山口嘉川本由良厚東宇部小野田厚狭埴生小月長府新下関幡生下関（>>門司・小倉方面）
*~~打消線~~は廃駅

歴史

駅構造