Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda fu il nono appuntamento del motomondiale 1989; si è trattato della 59ª edizione del Gran Premio motociclistico d'Olanda, 41ª valida per il motomondiale dalla sua istituzione nel 1949.
Si svolse sabato 24 giugno 1989 sul circuito di Assen e corsero tutte le classi oltre ai sidecar. I vincitori furono Wayne Rainey in classe 500, Reinhold Roth in classe 250, Hans Spaan in classe 125 e Peter Öttl in classe 80[1][2]; tra i sidecar si è imposto l'equipaggio Steve Webster/Tony Hewitt.
Classe 500
modificaLo statunitense Wayne Rainey è riuscito a ottenere il terzo successo della stagione, portando a 16 punti il suo vantaggio in classifica generale sul secondo, il connazionale Eddie Lawson, giunto alle sue spalle anche nella gara. Sul terzo gradino del podio il francese Christian Sarron[1][2].
Arrivati al traguardo
modifica| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Yamaha | 43.42.08 | 2 | 20 | |
| 2 | Honda | 43.49.05 | 6 | 17 | |
| 3 | Yamaha | 43.51.92 | 4 | 15 | |
| 4 | Yamaha | 44.04.19 | 5 | 13 | |
| 5 | Honda | 44.12.16 | 3 | 11 | |
| 6 | Honda | 44.12.40 | 9 | 10 | |
| 7 | Suzuki | 44.13.19 | 7 | 9 | |
| 8 | Yamaha | 44.31.63 | 12 | 8 | |
| 9 | Honda | 44.37.92 | 13 | 7 | |
| 10 | Honda | 45.07.51 | 14 | 6 | |
| 11 | Cagiva | 45.47.04 | 10 | 5 | |
| 12 | Yamaha | 1 giro | 15 | 4 | |
| 13 | Yamaha | 1 giro | 8 | 3 | |
| 14 | Fior | 1 giro | 18 | 2 | |
| 15 | Honda | 1 giro | 22 | 1 | |
| 16 | Honda | 1 giro | 23 | ||
| 17 | Honda | 1 giro | 26 | ||
| 18 | Honda | 1 giro | 25 | ||
| 19 | Honda | 1 giro | 17 | ||
| 20 | Paton | 1 giro | 21 | ||
| 21 | Honda | 1 giro | 35 | ||
| 22 | Honda | 1 giro | 33 | ||
| 23 | Honda | 1 giro | 29 | ||
| 24 | Honda | 1 giro | 30 | ||
| 25 | Honda | 1 giro | 36 |
Ritirati
modifica| Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
|---|---|---|---|
| Honda | 34 | ||
| Suzuki | 1 | ||
| Suzuki | 31 | ||
| Suzuki | 27 | ||
| Honda | 24 | ||
| Honda | 19 | ||
| Honda | 20 | ||
| Honda | 32 | ||
| Honda | 16 |
Non partiti
modifica| Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
|---|---|---|---|
| Chevallier | 28 | ||
| Honda | 11 |
Non qualificati
modifica| Pilota | Motocicletta |
|---|---|
| Honda | |
| Honda | |
| Honda |
Classe 250
modificaDopo quattro successi consecutivi, si interrompe la serie del pilota spagnolo Sito Pons che in questa occasione si deve accontentare del secondo posto alla spalle del tedesco Reinhold Roth e davanti allo svizzero Jacques Cornu. Il vantaggio di Pons nella classifica generale resta di 61 punti su Roth[1].
Arrivati al traguardo
modifica| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Honda | 41.03.89 | 2 | 20 | |
| 2 | Honda | 41.04.28 | 1 | 17 | |
| 3 | Honda | 41.04.67 | 6 | 15 | |
| 4 | Honda | 41.15.47 | 4 | 13 | |
| 5 | Aprilia | 41.17.48 | 7 | 11 | |
| 6 | Aprilia | 41.19.35 | 10 | 10 | |
| 7 | Yamaha | 41.41.19 | 9 | 9 | |
| 8 | Honda | 41.41.43 | 8 | ||
| 9 | Aprilia | 41.47.33 | 7 | ||
| 10 | Aprilia | 41.52.14 | 17 | 6 | |
| 11 | Honda | 41.58.82 | 5 | ||
| 12 | Honda | 41.59.99 | 4 | ||
| 13 | Yamaha | 42.00.34 | 3 | ||
| 14 | Aprilia | 42.04.87 | 2 | ||
| 15 | Aprilia | 42.05.17 | 1 | ||
| 16 | Yamaha | 42.05.49 | |||
| 17 | Aprilia | 42.08.41 | |||
| 18 | Aprilia | 42.10.28 | |||
| 19 | Yamaha | 42.16.73 | |||
| 20 | Honda | 42.43.33 | 20 | ||
| 21 | Yamaha | 42.47.25 | |||
| 22 | Yamaha | 42.57.60 | |||
| 23 | Yamaha | 43.25.27 |
Ritirati
modifica| Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
|---|---|---|---|
| Yamaha | |||
| Yamaha | 3 | ||
| Yamaha | |||
| Aprilia | |||
| Yamaha | 5 | ||
| Yamaha | 16 | ||
| Yamaha | 12 | ||
| Seel | |||
| Honda | 8 | ||
| Aprilia | |||
| Aprilia | |||
| Honda | |||
| Honda |
Non qualificati
modifica| Pilota | Motocicletta |
|---|---|
| Yamaha | |
| Cobas | |
| Honda | |
| Yamaha | |
| Aprilia | |
| Gazzaniga | |
| Yamaha | |
| Yamaha | |
| Yamaha | |
| Honda | |
| Yamaha |
Classe 125
modificaNell'ottavo di litro vittoria per il veterano olandese Hans Spaan che precede in volata lo spagnolo Àlex Crivillé; quest'ultimo ottiene la prima posizione nella classifica generale dopo il ritiro del principale avversario Ezio Gianola[1].
Arrivati al traguardo
modifica| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Honda | 38.57.69 | 1 | 20 | |
| 2 | JJ Cobas | 38.57.88 | 2 | 17 | |
| 3 | Derbi | 39.17.33 | 7 | 15 | |
| 4 | Honda | 39.18.01 | 5 | 13 | |
| 5 | Honda | 39.40.65 | 13 | 11 | |
| 6 | Garelli | 39.40.66 | 9 | 10 | |
| 7 | Derbi | 39.49.11 | 4 | 9 | |
| 8 | Honda | 39.55.30 | 11 | 8 | |
| 9 | Honda | 40.04.09 | 15 | 7 | |
| 10 | Honda | 40.04.43 | 12 | 6 | |
| 11 | Honda | 40.05.12 | 21 | 5 | |
| 12 | Honda | 40.05.46 | 16 | 4 | |
| 13 | Aprilia | 40.06.46 | 8 | 3 | |
| 14 | Honda | 40.08.66 | 31 | 2 | |
| 15 | Honda | 40.16.00 | 27 | 1 | |
| 16 | Garelli | 40.21.81 | 18 | ||
| 17 | Honda | 40.22.02 | 29 | ||
| 18 | Honda | 40.22.57 | 17 | ||
| 19 | Rotax | 40.22.99 | 19 | ||
| 20 | Honda | 40.23.31 | 23 | ||
| 21 | Honda | 40.34.44 | 34 | ||
| 22 | Honda | 40.34.69 | 24 | ||
| 23 | Honda | 41.19.31 | 35 | ||
| 24 | Honda | 41.31.78 | 14 |
Ritirati
modifica| Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
|---|---|---|---|
| Krauser | 10 | ||
| Honda | 32 | ||
| Aprilia | 6 | ||
| Honda | 33 | ||
| Honda | 26 | ||
| Honda | 20 | ||
| Honda | 36 | ||
| EMC | 30 | ||
| Krauser | 25 | ||
| Gazzaniga | 28 | ||
| Honda | 3 | ||
| Aprilia | 22 |
Non qualificati
modifica| Pilota | Motocicletta |
|---|---|
| Honda | |
| Honda | |
| Honda | |
| Aprilia | |
| Rotax | |
| Seel | |
| Honda | |
| Casal | |
| Honda | |
| EMC | |
| Honda | |
| Rotax |
Classe 80
modificaNella classe di minor cilindrata si è imposto il tedesco Peter Öttl che ha ottenuto il terzo successo consecutivo e preceduto sul traguardo lo spagnolo Manuel Herreros e lo svizzero Stefan Dörflinger. Nella classifica generale Öttl e Herreros sono a pari punti e precedono di 6 punti Dörflinger.
Curiosa protesta all'inizio della gara con i piloti che hanno manifestato la loro contrarietà per l'abolizione di questa classe alla fine del campionato in corso[1].
Arrivati al traguardo
modifica| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Krauser | 28.30.78 | 3 | 20 | |
| 2 | Derbi | 28.31.12 | 4 | 17 | |
| 3 | Krauser | 28.31.35 | 1 | 15 | |
| 4 | Derbi | 28.48.67 | 5 | 13 | |
| 5 | Casal | 29.00.63 | 13 | 11 | |
| 6 | Krauser | 29.07.27 | 17 | 10 | |
| 7 | Ziegler | 29.07.48 | 10 | 9 | |
| 8 | Krauser | 29.07.97 | 16 | 8 | |
| 9 | Krauser | 29.08.22 | 15 | 7 | |
| 10 | Seel | 29.16.55 | 14 | 6 | |
| 11 | Krauser | 29.17.94 | 2 | 5 | |
| 12 | Seel | 29.34.02 | 12 | 4 | |
| 13 | Casal | 29.44.08 | 28 | 3 | |
| 14 | Casal | 29.50.07 | 22 | 2 | |
| 15 | Krauser | 29.52.38 | 23 | 1 | |
| 16 | LCR | 29.52.90 | 25 | ||
| 17 | Krauser | 29.53.27 | 8 | ||
| 18 | Krauser | 29.53.74 | 19 | ||
| 19 | Eberhardt | 29.54.03 | 24 | ||
| 20 | Kroko | 30.07.05 | 26 | ||
| 21 | Krauser | 30.08.59 | 27 | ||
| 22 | Casal | 30.11.49 | 32 | ||
| 23 | Casal | 30.12.02 | 29 | ||
| 24 | Esch | 1 giro | 35 | ||
| 25 | BMC | 1 giro | 34 | ||
| 26 | Krauser | 2 giri | 20 |
Ritirati
modifica| Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
|---|---|---|---|
| Gnani | 18 | ||
| Seel | 6 | ||
| Krauser | 7 | ||
| Casal | 33 | ||
| JJ Cobas | 9 | ||
| Unimoto | 11 | ||
| Krauser | 31 |
Non partiti
modifica| Pilota | Motocicletta |
|---|---|
| Fantic | |
| Krauser | |
| Zündapp |
Non qualificati
modifica| Pilota | Motocicletta |
|---|---|
| Bultaco | |
| RB | |
| Seel | |
| Arbizu | |
| Tyl | |
| DGM |
Classe sidecar
modificaL'equipaggio Steve Webster-Tony Hewitt ottiene il terzo successo stagionale vincendo il duello con Egbert Streuer-Geral de Haas. Sale sul podio anche l'equipaggio Rolf Biland-Kurt Waltisperg[3][4].
In classifica Webster è in testa con 61 punti davanti a Streuer a 51, Kumano a 47 e Michel a 45.
| Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LCR-Krauser | 37'07"67[3][6] | 20 | ||
| 2 | LCR-Yamaha | +0"44 | 17 | ||
| 3 | LCR-Krauser | +31"09 | 15 | ||
| 4 | LCR-Krauser | +34"92 | 13 | ||
| 5 | Busch | +1'00"63 | 11 | ||
| 6 | +1'04"01 | 10 | |||
| 7 | BSR-Krauser | +1'20"81 | 9 | ||
| 8 | LCR-Yamaha | +1'22"31 | 8 | ||
| 9 | LCR-Krauser | +1'27"64 | 7 | ||
| 10 | LCR-JPX | +1'32"24 | 6 | ||
| 11 | LCR-Krauser | +1'36"09 | 5 | ||
| 12 | LCR-Yamaha | +1'36"44 | 4 | ||
| 13 | Windle-Yamaha | +1'43"66 | 3 | ||
| 14 | LCR-Krauser | +1'48"82 | 2 | ||
| 15 | LCR-Krauser | +1'49"95 | 1 |
Note
modifica- ^ a b c d e (ES) Insolito: no gano Pons, su hemeroteca.mundodeportivo.com, El Mundo Deportivo, 25 giugno 1989. URL consultato il 20 maggio 2016.
- ^ a b E il bolide vola tra la folla, su archiviolastampa.it, La Stampa, 25 giugno 1989. URL consultato il 20 maggio 2016.
- ^ a b (FR) Une chaîne cassée brise le rêve de Schwantz, La Liberté, 26 giugno 1989, p. 25. URL consultato il 24 febbraio 2019.
- ^ (NL) 'Ik moet een beetje gemener worden', Nieuwsblad van het Noorden, 26 giugno 1989, p. 13. URL consultato il 4 dicembre 2017.
- ^ (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 18 gennaio 2017.
- ^ (NL) Dutch TT in cijfers, Nieuwsblad van het Noorden, 26 giugno 1989, p. 14. URL consultato il 4 dicembre 2017.
Collegamenti esterni
modifica- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 20 maggio 2016 (archiviato dall'url originale l'11 giugno 2016).
- (FR) Il motomondiale 1989 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
- Risultati su autosport.com, su autosport.com. URL consultato il 20 maggio 2016 (archiviato dall'url originale il 2 giugno 2016).
- (NL) motomondiale 1989, su jumpingjack.nl (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).