Stazione di Urbino
| Urbino stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Urbino |
| Coordinate | 43°43′03.23″N 12°38′10.14″E |
| Linee | Urbino-Fabriano (1898-1944) Fano-Urbino (1916-1987) Santarcangelo-Urbino (mai completata) |
| Storia | |
| Stato attuale | Dismessa |
| Attivazione | 1898 |
| Soppressione | 1987 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione in superficie, testa |
| Binari | 2 |
| Operatori | Ferrovie dello Stato Italiane |
La stazione di Urbino era una stazione ferroviaria posta lungo le ferrovie Urbino-Fabriano e Fano-Urbino, a servizio dell'omonima città marchigiana.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La stazione venne inaugurata il 20 settembre 1898 insieme al tronco Urbino-Pergola della ferrovia Urbino-Fabriano. La stazione è passante in quanto parte della mai completata linea Santarcangelo-Urbino[1].
Il 30 luglio 1916 venne collegata con Fano mediante la linea Fano-Urbino[1].
Il 1º gennaio 1933 fu chiusa al traffico ferroviario proveniente da Fano (R.D.L. 14 ottobre 1932 n. 1496) sostituito da un autoservizio della Società Anonima Servizi Automobilistici Pesaro Urbino Macerata Feltria (SAPUM)[1].
Con l'assunzione del servizio ferroviario da parte delle Ferrovie dello Stato, l'8 maggio 1942 avvenne la riattivazione di corse dirette da Pesaro ad Urbino[1].
Nel 1944, durante il secondo conflitto mondiale, la tratta Fermignano-Pergola della linea Urbino-Fabriano venne seriamente danneggiata dall'esercito tedesco in ritirata; da quell'anno la tratta non fu più riattivata lasciandola in completo abbandono. Al termine del conflitto, solo tre sezioni vennero riattivate: la Pergola-Fabriano il 20 maggio 1947, la Fano-Fermignano il 2 ottobre 1955 e la Urbino-Fermignano il 2 febbraio 1956[1].
Nel 1976 venne costruito un nuovo fabbricato viaggiatori[1].
La stazione venne infine dismessa con la chiusura della ferrovia Fano-Urbino, avvenuta il 31 gennaio 1987.
Strutture e impianti
[modifica | modifica wikitesto]La stazione è composta da un fabbricato viaggiatori e da due binari, oltre a una serie di tronchini a nord della stazione ormai smantellati.
Note
[modifica | modifica wikitesto]Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Claudio Cerioli, Ferrovia Fabriano-Pergola-Urbino Ferrovia Subappennina, in Da Camerino al mondo, ETR, Salò (BS), 1985, pp. 65-71. ISBN 88-85068-20-0
- Claudio Cerioli, Ferrovia Fano-Fossombrone-Fermignano, in Da Camerino al mondo, ETR, Salò (BS), 1985, pp. 72-75. ISBN 88-85068-20-0
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