LTV-N-2 Loon
| LTV-N-2 Loon | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | missile da crociera |
| Impiego | imbarcato |
| Sistema di guida | radiocomando |
| Costruttore |  Republic Aviation
|
| Impostazione | 1944 |
| In servizio | 1947 |
| Ritiro dal servizio | 1950 |
| Utilizzatore principale | US Navy
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| Peso e dimensioni | |
| Peso | 2270kg |
| Lunghezza | 8.26 m |
| Diametro | 0.86m |
| Prestazioni | |
| Vettori | sommergibili |
| Gittata | 240km |
| Velocità massima | 685km/h |
| Motore | Ford PJ31-F-1 pulsejet |
| Testata | HE |
| Esplosivo | 900 kg |
| note | copia americana del V1 tedesco |
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Il missile LTV-N-2 Loon fu una copia di produzione statunitense del missile da crociera tedesco V-1, ampiamente utilizzato durante la seconda guerra mondiale.
Nel 1944 gli scienziati statunitensi studiarono i rottami di un V-1 precipitato e ne replicarono il progetto per conto dell'United States Army Air Force (l'aviazione militare dell'esercito americano).
La copia americana si differenziava dall'originale per alcuni particolari, fra i quali il sistema di guida a radiocomando. Il missile fu denominato JB-2 e nel corso del 1945 furono eseguiti numerosi lanci di prova con successo. La United States Navy mostrò interesse per l'ordigno e a partire dal 1947 lo sperimentò su due sottomarini appositamente modificati per lanciarlo in emersione, con la denominazione LTV-N-2 Loon. Il programma fu terminato nel 1950 e parte dei risultati sperimentali furono riversati nel progetto del missile da crociera Regulus.[1]
Galleria d'immagini
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Note
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
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