Discussione:Lancia (azienda)

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	La voce è stata monitorata per definirne lo stato e aiutarne lo sviluppo. Ha ottenuto una valutazione di livello minimo (febbraio 2017).
C Seri problemi relativi all'accuratezza dei contenuti. Importanti aspetti del tema non sono trattati o solo superficialmente. Altri aspetti non sono direttamente attinenti. Alcune informazioni importanti risultano controverse. Potrebbero essere presenti uno o più avvisi. (che significa?) C Seri problemi di scrittura. Linguaggio comprensibile, ma con stile poco scorrevole. Strutturazione in paragrafi carente. (che significa?) E Gravissimi problemi relativi alla verificabilità della voce. Fonti assenti o del tutto inadeguate. Presenza o necessità del template {{F}}. (che significa?) C Seri problemi relativi alla dotazione di immagini e altri supporti grafici nella voce. Mancano alcuni file importanti per la comprensione del tema. (che significa?)
Monitoraggio effettuato nel febbraio 2017

In data 30 gennaio 2012 la voce Lancia (azienda) è stata proposta come voce di qualità, senza successo. Consulta la pagina della discussione per eventuali pareri e suggerimenti.

Sono Giomayo, l'autore della prima parte della storia della Lancia: solo per dire che é mia intenzione continuare e terminare l'articolo giungendo sino ai giorni nostri: se avete un minimo di pazienza, appena avrò il tempo necessario, proseguirò, se invece qualcuno (ma chi, in concreto ?) vorrà cancellare quanto già scritto (la parte che arriva alla prima guerra mondiale) ebbene, faccia pure, però a questo punto difficilmente io riproporrò un mio articolo ! Saluti.

Per Giomajo, solamente per dirti che l'indicazione "da fare" non presuppone alcuna cancellazione, anzi! Non vuole neppure essere un sollecito a farlo in fretta. Vuole solo essere una traccia delle cose che ancora mancano se uno le vuole ed è capace di aggiungerle :-) (Per inciso io avevo messo dapprima l'indicazione "stub" quale articolo incompleto, essendo stato levato ho trovato questo modo per segnalare il fatto che ne mancano ancora parti). Buona giornata. --pil56 13:05, Ago 3, 2005 (CEST)

Per Pi156: OK OK tutto chiarito. Io mi ero preoccupato perché ad un certo punto mi é apparsa la indicazione "articolo da cancellare in quantro incompleto" (o qualcosa del genere)..... Confermo quindi che, tempo permettendo, procederò a scrivere l'articolo. Buona giornata. Giomayo

Ho notato un corposo evento di fine estate in questi giorni, purtroppo l'evento è stato fatto da un ip, che sembra essere dinamico; dico purtroppo perchè gli interventi sono privi di fonti e mi è impossibile contattarlo. Volendo proporre la voce come Voce di Qualità la presenza di fonti è indispensabile. Invito tutti quindi, chiunque, anche l'ip qualora dovesse leggere questo mio intervento, a inserire quante più fonti disponibili, anche qui di seguito (solamente inserendo l'indirizzo o il nome del libro da cui sono state prese le informazioni) se non si sa come inserire le fonti in voce nel modo corretto. Colgo l'occasione per illustrare due template molto comodi: Template:Cita news e Template:cita web. ciao :) --Pava (msg) 23:52, 30 ago 2012 (CEST)[rispondi]

• è stata inserita una fonte, non contestualizzata ma solo inserita nella sezione note, tuttavia non è esplicato quale informazione essa supporti. Invito nuovamente a partecipare a questa discussione chiunque voglia esprimere un proprio parere --Pava (msg) 21:22, 31 ago 2012 (CEST)[rispondi]

Vorrei dire che questa voce è fatta male, in realtà sarebbe ancora un complimento. Tralascio lo stile agiografico, ma non c'è uno straccio di fonte, la prosa è illeggibile e la strutturazione mi fa mettere a piangere. La voce su una delle più importanti case automobilistiche italiane è praticamente non fruibile. Per rimetterla in bolla ci servirà, credo, un vaglio da tenere aperto almeno tutto il 2017. -- SERGIO ^{(aka the Blackcat)} 00:28, 18 feb 2017 (CET)[rispondi]

A parte che probabilmente c'è modo e modo di dire le cose, probabilmente hai ragione nel dire che la voce non è aggiornata con i tempi (di wikipedia), però è anche corretto tenere presente che si tratta di una voce scritta per la maggior parte nel 2006, quando, leggendo questa pagina, ci si "accontentava" in merito alle fonti e si era persino contenti che un esperto di un qualche argomento si desse da fare per un enciclopedia gratuita.

La cosa che più colpisce (me) di questa voce è che in questo momento si vedono nettamente due parti e due stili completamente diversi, più o meno da pre a post famiglia Pesenti.

Nessun problema ovviamente se chiunque si vuole mettere a correggere, aggiornare, ammodernare ecc.ecc., però continuo a pensare che ciò che è stato fatto anni fa vada prima di tutto rispettato e non denigrato (e, questo personalmente, eccepirei molto sul "la prosa è illeggibile"; la prosa sarà sicuramente "romanzata" per quello che si chiede a una enciclopedia, così come potrà essere forse considerata arcaica e poco moderna, ma (io) leggo sicuramente più volentieri questa anziché certe prose "moderne"). --Pil56 (msg) 11:55, 18 feb 2017 (CET)[rispondi]

giocare sulla palla, non sull'uomo. Ho detto che la prosa è illeggibile e la voce è penosa, e confermo. Non ho detto che chi l'ha scritta è un analfabeta. Se devi discutere del merito, siamo d'accordo. Se devi fare questioni di metodo, non indulgo a condonare lo stile. -- SERGIO ^{(aka the Blackcat)} 15:42, 18 feb 2017 (CET)[rispondi]

Solo per dire che ho letto la risposta e che non mi sorprende minimamente. Anche nel parlare di una voce ci si può rapportare in altro modo, ma ognuno fa come crede o come è abituato a fare. Passo e chiudo. --Pil56 (msg) 17:02, 18 feb 2017 (CET)[rispondi]

Rimane un problemino: la voce era appena accettabile anche con gli standard di dieci anni fa, che erano non meno stringenti sulle fonti e sullo stile (Il 1951 è l'anno di nascita di un modello glorioso, destinato a passare alla storia come uno dei più significativi realizzati dalla casa torinese: stiamo parlando della Aurelia B20: andiamo, neppure il cinegiornale LVCE userebbe 'sti toni enfatico-celebrativi). Quindi, comunque la si voglia mettere, è infruibile e incontrollabile. Non si tratta di non aggiornata, se fosse quello il problema è facile reperire gli elementi di cronaca dell'ultimo decennio e aggiornare il tutto. Si tratta proprio di una voce inadeguata che contiene anche palesi errori (la Lancia, per esempio, non fu comprata dal gruppo Pesenti, ma da Carlo Pesenti in persona, che non la accorpò mai al gruppo Italcementi; fu ceduta ad Agnelli nel 1969 che la pagò una lira ad azione e si premurò di far capire a tutti che stava solo facendo un favore a Pesenti a pagargliela così tanto; che per vent'anni nel dopoguerra non imbroccò un modello che fosse uno perché Fessia aveva avuto bisogno di due versioni per mettere a punto l'Appia e aveva tirato fuori un'Aurelia GT invendibile (pesante e senza freni): Gianni Lancia che aveva buttato soldi dell'azienda per il grattacielo; insomma nulla di tutto questo. Voglio dire, c'è da lavorare mesi e probabilmente la voce va sfrullinata di almeno la metà del testo in quanto ridondante, non pertinente o inutile. -- SERGIO ^{(aka the Blackcat)} 17:31, 18 feb 2017 (CET)[rispondi]

Gentili utenti,

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• Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20091116025837/http://www.urbanfile.it/index.asp?ID=3&SID=582 per http://www.urbanfile.it/index.asp?ID=3&SID=582

Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot.

Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 05:10, 21 apr 2019 (CEST)[rispondi]

Gentili utenti,

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Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 09:53, 8 giu 2019 (CEST)[rispondi]

La parte finale in cui si spiega il declino della Lancia è troppo teatrale. Bisogna cambiare. --5.86.239.70 (msg) 17:24, 6 apr 2020 (CEST)[rispondi]