Gordini T16
| Gordini T16 | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore |  Gordini
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| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Produzione | 1952-1956 | ||||||||
| Progettata da | Amedeo Gordini | ||||||||
| Sostituisce | Simca-Gordini T11 Simca-Gordini T15 | ||||||||
| Sostituita da | Gordini T32 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Motore | Gordini 20 6 cilindri in linea | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Pneumatici | Englebert | ||||||||
| Avversarie | Vetture di Formula 1 1952 | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | Gran Premio di Svizzera 1952 | ||||||||
| Piloti | Jean Behra Élie Bayol Paul Frère Georges Berger Hernando da Silva Ramos Prince Bira Pablo Birger Clemar Bucci | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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| Campionati costruttori | 0 | ||||||||
| Campionati piloti | 0 | ||||||||
La Gordini T16, chiamata anche Gordini Type 16,[1] è una monoposto utilizzata nelle gare di Formula 1 e Formula 2, costruita dalla scuderia francese Gordini per partecipare Campionato mondiale di Formula 1 e usata dal 1952 al 1956.
Note
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Statistiche, su statsf1.com.
