Arado Ar 440
| Arado Ar 440 | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | ricognitore d'alta quota |
| Equipaggio | 2 |
| Costruttore |  Arado
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| Utilizzatore principale | Luftwaffe
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| Esemplari | nessuno |
| Sviluppato dal | Arado Ar 240 |
| Dimensioni e pesi | |
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| Lunghezza | 14,30 m |
| Apertura alare | 16,60 m |
| Altezza | 3,97 m |
| Superficie alare | 35,00 m² |
| Peso max al decollo | 12 200 kg |
| Propulsione | |
| Motore | due Daimler-Benz DB 603G |
| Potenza | 1 175 PS (609 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 708 km/h a 7 000 m |
| Autonomia | 2 500 km |
| Armamento | |
| Cannoni | 3 MG 151/20 nella parte anteriore 2 MK 108 nelle radici alari |
| Note | dati progettuali |
i dati sono estratti da Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945[1] | |
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L'Arado Ar 440 era un ricognitore d'alta quota bimotore pianificato dall'azienda tedesca Arado Flugzeugwerke GmbH nei tardi anni quaranta e rimasto allo stadio progettuale.
Sviluppato dal precedente zerstörer multiruolo Ar 240[2] ne riproponeva l'impostazione generale introducendo una cabina di pilotaggio pressurizzata.
Utilizzatori
[modifica | modifica wikitesto]- Luftwaffe (previsto)
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Nowarra 1993, pp. 238-239.
- ^ (EN) Maksim Starostin, Supermarine Seafang 1946, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 2013.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- (DE) Heinz J. Nowarra, Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945, Band 1, Koblenz, Bernard & Graeffe Verlag, 1993, ISBN 3-7637-5464-4.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
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