Classe Kronštadt (cacciasommergibili)

Classe Kronshtadt
	Un Progetto 122 bis, utilizzato in Albania, fotografato nell'agosto 2007.
Descrizione generale
Tipo	cacciasommergibile
Numero unità	227
Utilizzatore principale	Unione Sovietica
Altri utilizzatori	Albania, Bulgaria, Cina, Cuba, Indonesia, Polonia, Romania
Cantiere	Zelenodolsk
Entrata in servizio	1948-1955
Caratteristiche generali
Dislocamento	300 t
Stazza lorda	330 tsl
Lunghezza	52,1 m
Larghezza	6,5 m
Altezza	2,2 m
Propulsione	3 motori diesel, per complessivi 3.300 hp. 3 eliche
Velocità	30,8 nodi (57,04 km/h)
Autonomia	3.500 miglia a 14 nodi
Equipaggio	50
Equipaggiamento
Sensori di bordo	1 radar da ricerca Ball End, 1 sonar ad alta frequenza montato sullo scafo
Armamento
Armamento	un cannone da 85 mm, due da 37 mm, sei mitragliatrici da 14,5 mm in due impianti trinati, 2 lanciarazzi RBU-1200, 2 mortai antisommergibile BMB-1, due rotaie per cariche di profondità con 20 mine
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Le unità della classe Kronshtadt (Progetto 122 bis secondo la classificazione russa) compongono un numeroso gruppo di cacciasommergibili. Infatti, ne furono costruiti complessivamente 227 esemplari presso il cantiere navale di Zelenodol'sk, che entrarono in servizio nella marina sovietica tra il 1948 ed il 1955.

Venti unità furono convertite per essere utilizzate dal servizio costiero del KGB, e furono classificate come classe Libau.

Esportazioni

Albania: quattro navi trasferite nel 1961.
Bulgaria: due navi nel 1957.
Cina: dieci unità trasferite nel 1955, ed altre 14 costruite in Cina. Il primo Progetto 122 bis "cinese" entrò in servizio nel 1957 e fu designato come cacciasommergibili Tipo 6604.
Cuba: sei unità trasferite nel 1962.
Indonesia: quattordici navi nel 1958.
Polonia: otto unità (quattro nel 1950, le altre nel 1956) .
Romania: tre navi nel 1960.

Storia operativa in Cina

Due unità della classe, la numero 271 e la numero 274, parteciparono alla battaglia navale combattuta tra Cina e Vietnam del Sud nelle Isole Paracelso il 19 gennaio 1974 riuscendo ad affondare la corvetta Sud-Vietnamita HQ-10. La numero 274 fu seriamente danneggiata, comunque fu in grado di tornare presso l'isola di Yongxing per le riparazioni e tornare alle isole Hainan il giorno successivo.

Le Kronshtadt non sono in grado di avventurarsi in mare aperto. Nonostante la loro obsolescenza, queste navi rimasero operative fino alla metà degli anni novanta. In Cina, sono oggi inquadrate nella flotta di riserva, ed utilizzate per l'addestramento. Utilizzate a lungo anche per svolgere delle brevi crociere per fornire "educazione patriottica" alle nuove generazioni, pare che ormai, anche a causa delle pessime condizioni degli scafi, il loro utilizzo sia limitato a brevi giri nei porti.