T-60

Questa voce o sezione sull'argomento veicoli militari non cita le fonti necessarie o quelle presenti sono insufficienti.

---

Puoi migliorare questa voce aggiungendo citazioni da fonti attendibili secondo le linee guida sull'uso delle fonti. Segui i suggerimenti del progetto di riferimento.

Questa voce o sezione sull'argomento guerra è priva o carente di note e riferimenti bibliografici puntuali.

---

Sebbene vi siano una bibliografia e/o dei collegamenti esterni, manca la contestualizzazione delle fonti con note a piè di pagina o altri riferimenti precisi che indichino puntualmente la provenienza delle informazioni. Puoi migliorare questa voce citando le fonti più precisamente. Segui i suggerimenti del progetto di riferimento.

T-60
Un T-60 conservato nel Museo dei Mezzi Corazzati di Parola, Finlandia
Descrizione
Tipo	Carro armato leggero
Equipaggio	2
Dimensioni e peso
Lunghezza	4,10 m
Larghezza	2,30 m
Altezza	1,75 m
Peso	5,8 t
Propulsione e tecnica
Motore	2 GAZ 202 alimentati a benzina
Potenza	70 + 70 hp
Rapporto peso/potenza	24 hp/tonn
Trazione	cingolata
Prestazioni
Velocità su strada	44 km/h
Autonomia	450 km
Armamento e corazzatura
Armamento primario	1 × cannone ShVAK da 20 mm
Armamento secondario	1 × mitragliatrice DT da 7,62 mm
Corazzatura	6,4
The Russian Battlefield.ru[1]
voci di carri armati presenti su Wikipedia

Il T-60 è stato un carro armato leggero da esplorazione e supporto per la fanteria sovietico impiegato largamente nella seconda guerra mondiale.

Il carro leggero anfibio T-40 fu l'ultimo di una serie, che ebbe peraltro scarso successo. Venne prodotto in appena 225 esemplari in quanto non erano così convincenti i risultati che con tale veicolo si sarebbero potuti ottenere. I principali dubbi originavano dall'armamento e della corazza protettiva, entrambi sacrificati alla leggerezza necessaria per operazioni anfibie.

Così ne venne studiata una versione non anfibia, la T-40S, con corazza più pesante e altre migliorie, tra cui la maggiore semplicità. La corazza era leggera, esso aveva un motore e altre parti meccaniche provenienti dalla linea di produzione di autocarri leggeri, e una corazza di 15-35 mm con 20 mm nello scafo anteriore, inclusa la casamatta del pilota, che era l'unico presente nello scafo.

La torretta, sempre monoposto, era armata con un cannone aeronautico ShVAK e una mitragliatrice DT da 7,62 mm. La corazza della torretta era in genere di 15 mm, che dovrebbe essere anche lo spessore dei lati. Le piastre erano verticali invece che ben inclinate, come invece tutte le altre superfici.

Quanto al motore era sistemato posteriormente sulla destra, cosa che obbligava a sistemare a sinistra la torretta. In posizione centrale nello scafo le quattro ruote per lato, di grosso diametro, ed i cingoli molto stretti e semplici.^[2]

Con l'operazione Barbarossa questo veicolo, battezzato T-60, venne messo precipitosamente in produzione di massa, per ottenere un numero elevato di mezzi, presso fabbriche normalmente utilizzate per l'industria automobilistica.

Furono introdotti miglioramenti che non riuscivano a compensare la leggerezza del mezzo blindato e del suo armamento, ma anche così il T-60 poteva essere utilizzato almeno per il supporto fanteria e la ricognizione, visto che non aveva una reale capacità di lotta anticarro. Il modello migliorato comparirà nel 1942 con la designazione di T-60A, con corazzatura maggiorata e ruote solide anziché forate.

Oltre 6.000 i carri prodotti, prima che esso venisse tolto dalla linea produttiva, come anche dalla prima linea. Verrà in seguito utilizzato come trattore d'artiglieria e lanciarazzi multiplo "Katjuša", con rotaie da 82 mm sopra la torretta.^[3]

• TACAM T-60
• Mareșal

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su T-60

V · D · M Veicoli corazzati sovietici della seconda guerra mondiale
Carri armati leggeri e anfibi	Carri leggeri T-18 · T-26 · T-27 · T-50 · T-60 · T-70 Carri anfibi T-37A · T-38 · T-40
Bystrokhodny tank (Carri armati veloci)	BT-2 · BT-5 · BT-7
Carri armati medi e pesanti	Carri medi T-24 · T-28 · T-34 · T-34/85 · T-44 Carri pesanti T-35 · KV-1 · KV-2 · IS-2/IS-3
Semoventi d'artiglieria	Semoventi e cacciacarri ZiS-30 · SU-5 · SU-76 · SU-85 · SU-100 · SU-122 · SU-152 · ISU-122 · ISU-152 Semoventi antiaerei ZSU-37 · T-60Z · T-70Z · T-90
Trattori d'artiglieria	Corazzati AT-S · AT-42 · T-26T · T-20 Komsomolec · Vorošilovec · Komintern Non corazzati S-2 Stalinec · S-60 Stalinec · S-65 Stalinec · Kommunar · STZ-3 · STZ-5 · YA-12
Autoblindo	Leggere D-8/12 · D-13 · FAI · BA-20 · BA-64 · PB-4 · PB-7 · BA-30 Pesanti BA-27 · BA-I · BA-3/6 · BA-10
Aeroslitte	ANT-IV · NKL-16 · NKL-26 · RF-8 · ASD-400
Veicoli sperimentali	Sperimentali PPG · SU-14 · T-42 · T-43 · T-100 · SMK Improvvisati KhTZ-16 · IZ · NI
Produzione sovietica di veicoli corazzati

V · D · M Carri armati nella seconda guerra mondiale
Carri armati leggeri	L6/40 · M3/M5 Stuart · M22 Locust · M24 Chaffee · Marmon-Herrington CTLS · Panzer I · Panzer II · Panzer 38(t) · AMC 35 · Hotchkiss H35 · Renault R35 · Renault R40 · T-26 · T-40 · T-60 · T-70 ·  · 38M Toldi · 42M Toldi II · Type 95 Ha-Go · Type 98 Ke-Ni · Type 2 Ka-Mi · Type 2 Ke-To · Type 4 Ke-Nu · Vickers Mk VI · Tetrarch · 7TP
Carri armati medi	40M Turán I · M11/39 · M13/40 · M14/41 · M15/42 · P26/40 · M2 Medium Tank · M3 Lee/Grant · M4 Sherman · Panzer III · Panzer IV · Panzer V Panther · SOMUA S35 · Sherman Firefly · T-34 · T-34/85 · T-43 · Type 97 Chi-Ha · Type 1 Chi-He · Type 3 Chi-Nu · Type 3 Ka-Chi · Type 4 Chi-To
Carri armati incrociatore	Cruiser Mk IV · Mk V Covenanter · Mk VI Crusader · Mk VII Cavalier · Mk VIII Cromwell · Mk VIII Challenger · Comet · Centurion · Ram · Grizzly I · Sentinel · Carro armato celere sahariano
Carri armati da fanteria	Char D2 · Matilda · Valentine · Churchill · T-26 · T-50 · Type 2 Ho-I
Carri armati pesanti	Panzer VI Tiger I · Panzer VI Tiger II · P26/40 · Carri IS · KV-1 · KV-2 · M26 Pershing
Storia  · Carro armato

Portale Mezzi corazzati: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di mezzi corazzati