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La stagione 2015 della Super Formula è stata la quarantatreesima edizione del più importante campionato giapponese per vetture a ruote scoperte, la terza con la denominazione di Super Formula. La serie è iniziata il 19 aprile ed è terminata l'8 novembre. È stata vinta dal pilota giapponese Iroaki Ishiura su Dallara-Toyota.
La versione definitiva del calendario è stata resa nota a novembre 2014.[1]
| Gara
|
Nome
|
Circuito
|
Giri
|
Lunghezza
|
Data
|
| 1
|
Suzuka 2&4 Race
|
Circuito di Suzuka
|
43
|
43 x 5,807 km = 249,701 km
|
19 aprile
|
| 2
|
|
Circuito di Okayama
|
68
|
68 x 3,703 km = 251,804 km
|
24 maggio
|
| 3
|
|
Circuito del Fuji
|
55
|
55 x 4,563 km = 250,965 km
|
19 luglio
|
| 4
|
Twin Ring Motegi 2&4 Race
|
Twin Ring Motegi
|
52
|
52 x 4,081 km = 249,652 km
|
23 agosto
|
| 5
|
Autopolis 2&4 Race
|
Autopolis
|
54
|
54 x 4,674 km = 252,389 km
|
13 settembre
|
| 6
|
|
Sportsland SUGO
|
68
|
68 x 3,704 km = 251,872 km
|
18 ottobre
|
| 7
|
JAF Grand Prix
|
Circuito di Suzuka
|
20
|
20 x 5,807 km = 116,140 km
|
8 novembre
|
| 27
|
27 x 5,807 km = 156,789 km
|
- Tutte le corse sono disputate in Giappone.
Entra nella serie il Circuito di Okayama, precedentemente noto come Circuito di Aida, che ospitò anche due edizioni del Gran Premio del Pacifico di Formula 1.
I punti sono assegnati secondo lo schema seguente:
| Sistema di punteggio
|
| Posizione
|
1º
|
2º
|
3º
|
4º
|
5º
|
6º
|
7º
|
8º
|
Pole
|
| Weekend 1-6
|
10
|
8
|
6
|
5
|
4
|
3
|
2
|
1
|
1
|
| Weekend 7
|
8
|
4
|
3
|
2,5
|
2
|
1,5
|
1
|
0,5
|
1
|
|
|
| Colore |
Risultato
|
| Oro |
Vincitore
|
| Argento |
2º posto
|
| Bronzo |
3º posto
|
| Verde |
Finito a punti
|
| Blu |
Finito senza punti
|
| Viola |
Ritirato (Rit)
|
| Non classificato (NC)
|
| Rosso |
Non qualificato (NQ)
|
| Nero |
Squalificato (SQ)
|
| Bianco |
Non partito (NP)
|
| Bianco
|
Non ha gareggiato
|
| Infortunato (INF)
|
| Escluso (ES)
|
| Gara cancellata (C)
|
|
| Pos.
|
Team
|
Nr.
|
S2&4
|
OKA
|
FUJ
|
M2&4
|
A2&4
|
SUG
|
JAF
|
Punti
|
| 1
|
 Team TOM'S
|
1
|
2
|
15
|
2
|
2
|
1
|
4
|
4
|
2
|
80,5
|
| 2
|
1
|
8
|
5
|
4
|
11
|
1
|
1
|
Rit
|
| 2
|
P.mu/cerumo・INGING
|
38
|
5
|
1
|
3
|
1
|
2
|
5
|
2
|
4
|
56
|
| 39
|
17
|
Rit
|
4
|
18
|
8
|
17
|
7
|
8
|
| 3
|
Team Impul
|
19
|
4
|
5
|
1
|
3
|
5
|
7
|
Rit
|
3
|
37
|
| 20
|
11
|
6
|
9
|
11
|
15
|
16
|
Rit
|
12
|
| 4
|
Team LeMans
|
7
|
12
|
9
|
6
|
7
|
4
|
8
|
10
|
5
|
33
|
| 8
|
9
|
2
|
10
|
17
|
3
|
6
|
3
|
9
|
| 5
|
Team Dandelion Racing
|
40
|
8
|
3
|
8
|
6
|
10
|
3
|
5
|
Rit
|
25
|
| 41
|
3
|
10
|
Rit
|
9
|
14
|
13
|
12
|
14
|
| 6
|
Team Mugen
|
16
|
15
|
4
|
12
|
8
|
7
|
2
|
14
|
1
|
21
|
| 7
|
Nakajima Racing
|
64
|
6
|
12
|
Rit
|
5
|
9
|
12
|
Rit
|
10
|
7
|
| 65
|
10
|
11
|
Rit
|
15
|
16
|
18
|
11
|
Rit
|
| 8
|
KONDO Racing
|
3
|
16
|
Rit
|
7
|
12
|
6
|
14
|
Rit
|
Rit
|
5
|
| 4
|
14
|
13
|
14
|
13
|
18
|
15
|
13
|
13
|
| 9
|
Real Racing
|
10
|
NP
|
14
|
13
|
Rit
|
17
|
9
|
9
|
11
|
4,5
|
| 11
|
7
|
7
|
11
|
10
|
12
|
Rit
|
8
|
15
|
| 10
|
Drago Corse
|
34
|
Rit
|
Rit
|
16
|
14
|
13
|
11
|
6
|
7
|
2,5
|
| 11
|
 KCMG
|
18
|
13
|
Rit
|
15
|
16
|
19
|
10
|
Rit
|
6
|
1,5
|
| Pos.
|
Team
|
Nr.
|
S2&4
|
OKA
|
FUJ
|
M2&4
|
A2&4
|
SUG
|
JAF
|
Punti
|
|
| Colore |
Risultato
|
| Oro |
Vincitore
|
| Argento |
2º posto
|
| Bronzo |
3º posto
|
| Verde |
Finito a punti
|
| Blu |
Finito senza punti
|
| Viola |
Ritirato (Rit)
|
| Non classificato (NC)
|
| Rosso |
Non qualificato (NQ)
|
| Nero |
Squalificato (SQ)
|
| Bianco |
Non partito (NP)
|
| Bianco
|
Non ha gareggiato
|
| Infortunato (INF)
|
| Escluso (ES)
|
| Gara cancellata (C)
|
|
Kazuki Nakajima
André Lotterer
James Rossiter
João Paulo de Oliveira
Andrea Caldarelli
Narain Karthikeyan
Bertrand Baguette
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