Nevel'skoy
| Nevel’skoy Progetto 514 | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
 | |
| Tipo | nave da ricerca oceanografica |
| Classe | unica |
| Proprietà |  Voenno-morskoj flot
|
| Cantiere | Nikolayev, Unione Sovietica |
| Impostazione | 10 giugno 1959 |
| Varo | 2 aprile 1961 |
| Entrata in servizio | 3 dicembre 1961 |
| Radiazione | 1991 |
| Destino finale | demolita nel 1992 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | standard: 1.700 t a pieno carico: 2688 t |
| Lunghezza | 88,28 m |
| Larghezza | 12,98 m |
| Pescaggio | 3,5 m |
| Propulsione | due motori diesel con una potenza complessiva di 4.000 hp; due eliche |
| Velocità | 18,5 nodi (34,26 km/h) |
| Autonomia | 9.300 miglia a 12 nodi |
| Equipaggio | 65 |
| Equipaggiamento | |
| Sensori di bordo | due radar di navigazione Don-2 |
| dati tratti da [1] | |
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La Nevel'skoy (progetto 514 nella classificazione sovietica) era una nave da ricerca oceanografica sovietica costruita nei primissimi anni sessanta[1]. Unica unità costruita della classe omonima, era classificata in URSS come EHOS.
Tecnica e servizio
[modifica | modifica wikitesto]La Nevel'skoy era estremamente simile alle navi della classe Nikolay Zubov, delle quali costituì probabilmente una sorta di esemplare di pre-serie. Infatti, le dotazioni di base erano le stesse, così come le sovrastrutture, che però erano di dimensioni leggermente inferiori.
Si trattò di una delle pochissime navi oceanografiche ad essere costruite direttamente in Unione Sovietica: infatti, la costruzione di gran parte delle unità di questo tipo di solito fu effettuata in Polonia.
La costruzione venne effettuata presso il cantiere navale di Nikolayev, e l'unità entrò in servizio nel 1961. La nave fu posta in riserva nel 1991 e demolita l'anno successivo.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b Hydrographic survey vessel Project 514 Archiviato il 4 aprile 2013 in Internet Archive. sul sito russian-ships.info.
