Motore Renault RS

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Renault RS
Descrizione generale
CostruttoreRenault Sport

Mecachrome (1998) Playlife (1998–2000) Supertec (1999–2000)

ProgettistaBernard Dudot (RS1-RS9)
Produzione1989-2013
Tipo67°/71°/111°/72° V10, [1] 90° V8
Numero di cilindri10, 8
Alimentazioneiniezione elettronica diretta
Schema impianto
Cilindratada 2398 a 3498 cm³
Alesaggioda 91 a 98 mm
Corsada 39,75 a 51,5 mm
Combustione
Combustibilebenzina
Raffreddamentoa liquido
Uscita
Potenzada 530 a 780 CV
Prestazioni
UtilizzatoriArrows, BAR, Williams, Ligier, Lotus, Caterham, Benetton, Renault e Red Bull
Ordine cronologico
Sostituto delRenault EF
Sostituito daRenault Energy F1-2014
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La serie Renault RS è una famiglia di motori da corsa per la Formula 1 aspirati, progettati, sviluppati e prodotti congiuntamente da Mecachrome e Renault Sport per l'uso in Formula 1. Questi motori sono stati utilizzati da Arrows, BAR, Williams, Ligier, Lotus, Caterham, Benetton, Renault e Red Bull dal 1989 al 2013.[2] I motori erano disponibili sia nella configurazione V10 originale che in quella successiva V8, e la cilindrata variava da 2.4 litri a 3.5 litri nel corso degli anni. Le potenze variavano; dai 650 CV (480 kW) a 12.500 giri/min, fino a oltre 900 CV (670 kW) a 19.000 giri/min nelle versioni successive.[3] Il motore V8 RS26 da 2.4 litri, utilizzato nel 2006, è uno dei motori di Formula 1 con i regimi più alti della storia, con 20.500 giri/min.[4][5][6][7] Tra il 1998 e il 2000, i motori RS9 furono marchiati Mecachrome, Supertec e Playlife.

Specifiche tecniche

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Motore Renault RS2 3.5 V10 (1990).
Motore Renault RS3 3.5 V10; utilizzato nella Williams FW14 (1991–1992).[7]
Motore Renault RS7 3.0 V10 del 1995; utilizzato in Williams FW17 e Benetton B195.[2]

Motori V10 aspirati

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Nome del motore Angolo di inclinazione (°) Configurazione Cilindrata (litri) Aspirazione Potenza Anno Vittorie
RS1 67 V10 3.5 Aspirato 650 CV a 12.500 giri/min 1989 n/d
RS2 660 CV a 12.800 giri/min 1990
RS3 700 CV a 12.500 giri/min 1991
RS4 750 CV a 13.000 giri/min 1992 Nigel Mansell (campionato mondiale piloti)

Williams-Renault (campionato mondiale costruttori)

RS5 760-780 CV a 13.800 giri/min 1993 Alain Prost (campionato mondiale piloti)

Williams-Renault (campionato mondiale costruttori)

RS6/RS6B/RS6C 790-830 CV a 14.300 giri/min 1994 Williams-Renault (campionato mondiale costruttori)
RS7 3.0 675-700 CV a 15.200-15.600 giri/min[8] 1995 Michael Schumacher (campionato mondiale piloti)

Benetton-Renault (campionato mondiale costruttori)

RS8 700-760 CV a 14.500-16.000 giri/min[9] 1996 Damon Hill (campionato del mondo piloti)

Williams-Renault (campionato mondiale costruttori)

RS9 71 730-760 CV a 14.600-16.000 giri/min[10] 1997 Jacques Villeneuve (campionato mondiale piloti)

Williams-Renault (campionato mondiale costruttori)

Mecachrome/Playlife GC37-01 (Renault RS9)[11][12] 750-775 CV a 14.000-15.600 giri/min 1998 N/A
Supertec/Playlife FB01 (Renault RS9)[13][14] 750-780 CV a 14.000-15.800 giri/min 1999
Supertec/Playlife FB02 (Renault RS9) 780 CV a 15.800 giri/min 2000
RS21 111 780 CV a 17.400 giri/min 2001 N/A
RS22 825 CV a 17.500 giri/min[9] 2002
RS23 830-850 CV a 18.000 giri/min[15] 2003
RS24 72 880-900 CV a 19.000 giri/min[16] 2004
RS25 900+ CV a 19.000 giri/min[17] 2005 Fernando Alonso (campionato mondiale piloti)

Renault (campionato mondiale costruttori)

Renault RS27

Motori V8 aspirati

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Nome del motore Angolo di inclinazione (°) Configurazione Cilindrata (litri) Aspirazione Potenza Anno Vittorie
RS26 90 V8 2.4 Aspirato 775-800 CV a 20500 giri/min[9] 2006 Fernando Alonso (campionato mondiale piloti)

Renault (campionato mondiale costruttori)

RS27 770 CV a 19000 giri/min 2007 N / A
>770 CV a 19000 giri/min 2008
>750 CV a 18.000 giri[18] 2009
>750 CV a 18000 giri/min 2010 Sebastian Vettel (campionato mondiale piloti)

Red Bull-Renault (campionato mondiale costruttori)

2011 Sebastian Vettel (campionato mondiale piloti)

Red Bull-Renault (campionato mondiale costruttori)

>750 CV a 18.000 giri/min[19] [20] 2012 Sebastian Vettel (campionato mondiale piloti)

Red Bull-Renault (campionato mondiale costruttori)

>750 CV a 18000 giri/min 2013 Sebastian Vettel (campionato mondiale piloti)

Red Bull-Renault (campionato mondiale costruttori)

Risultati del motore Renault RS in Formula 1

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  1. ^ grandprixengines.co.uk, https://www.grandprixengines.co.uk/3rd_Naturally-Aspirated_Era_(3NA)_Part_1.pdf.
  2. ^ a b statsf1.com, https://www.statsf1.com/en/moteur-renault.aspx.
  3. ^ f1technical.net, https://www.f1technical.net/articles/4. URL consultato il 5 novembre 2021.
  4. ^ sportscardigest.com, https://sportscardigest.com/renault-r26/.
  5. ^ Motor Sport Magazine, https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/april-2007/45/profile-renault-r26.
  6. ^ auto123.com, https://www.auto123.com/en/news/f1-technique-looking-at-the-renault-sport-rs27-formula-1-engine/35495/.
  7. ^ a b Alpine F1 Events, https://events.bwtalpinef1team.com/.
  8. ^ sinsheim.technik-museum.de, https://sinsheim.technik-museum.de/en/benetton-renault-b195.
  9. ^ a b c projekt-renault.de, https://www.projekt-renault.de/images/pdf/130717_renault_since_40_years_in_f1_en.pdf.
  10. ^ www.f1technical.net, https://www.f1technical.net/features/16578.
  11. ^ www.statsf1.com, https://www.statsf1.com/en/moteur-mecachrome.aspx.
  12. ^ www.statsf1.com, https://www.statsf1.com/en/moteur-playlife.aspx.
  13. ^ www.statsf1.com, https://www.statsf1.com/en/moteur-supertec.aspx.
  14. ^ www.bonhams.com, https://www.bonhams.com/auctions/21907/lot/237/.
  15. ^ vol. 10, DOI:10.3390/su10061841, https://oadoi.org/10.3390/su10061841.
  16. ^ f1technical.net, https://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?t=28171.
  17. ^ espn.com, https://www.espn.com/racing/news/story?series=f1&id=2227063.
  18. ^ renaultsport.com, http://www.renaultsport.com/About-RS27.html.
  19. ^ (FR) autohebdo.fr, http://www.autohebdo.fr/f1/f1/article-25-25-9431/070212-le-renault-rs27-plus-puissant-en-2012.
  20. ^ renault.com.gh, http://www.renault.com.gh/discover/MoteurRS272012.html.

Voci correlate

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