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Motore Ford Duratorq

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Motore Ford Duratorq
Ford Duratorq TDCi 2.0
Descrizione generale
CostruttoreFord
Produzione2000-
Tipociclo Diesel
Numero di cilindri4, 5, V6, V8
Alimentazioneiniezione diretta, common rail
Combustione
CombustibileDiesel
Raffreddamentoliquido
Uscita
Potenza68–270 CV (50-199 kW)
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Il Ford Duratorq, chiamato anche DuraTORQ o TDCi, è il nome commerciale di una gamma di motori diesel di Ford, introdotto per la prima volta nel 2000 sulla Ford Mondeo II.

Il primo progetto, denominato "Puma" durante il suo sviluppo sostituì la più vecchia unità "Endura-D" che era stata sviluppata nel 1984.

Le versioni commerciali dell'unità "Puma" hanno sostituito le unità "York" di Ford usate nei Ford Transit e i veicoli di molti altre costruttoro - tra cui il "London Taxi". Altri motori simili, senza relazione con le unità in questa gamma, sono stati sviluppati in congiunzione con PSA. Questi motori si trovano in Ford, Peugeot, Citroën, Jaguar, Land Rover, Volvo e veicoli Mazda con denominazioni differenti.

Nome Famiglia Motore Anno Caratteristiche Modelli che l'utilizzano
HDi/TDCi DLD 1.4 L (1399 cc)1.6 L (1560 cc)



2002–oggi I4 turbo, iniezione diretta common rail Ford Fiesta, Ford Focus, Mazda 3
TDCi Endura-D 1.8 L (1753 cc) 1998–oggi I4 turbo intercooler, iniezione diretta common rail, due valvole per cilindro Ford Focus, Ford Mondeo, Ford Galaxy, Ford S-Max
HDi/TDCi 8v EW/DW 2.0 L (1997 cc) 2004–oggi I4 turbo intercooler, due valvole per cilindro Ford Connect, Fiat/Lancia, Suzuki
TDCi 16v ZSD ("Puma") 2.0 L (1998 cc)
2.2 L (2198 cc)
2.4 L (2402 cc)
2.5 L
3.0 L
1999–oggi I4 turbo intercooler, iniezione diretta, quattro valvole per cilindro Ford Focus, Ford Mondeo, Ford Transit, Jaguar X-Type, LDV, London Taxi
DT17 AJ 2.7 L (2720 cc) 1999–oggi V6 turbo intercooler, iniezione diretta Jaguar S-Type, Jaguar XJ, Land Rover, Peugeot/Citroën
? AJ 3.6 L (???? cc) 2006–oggi V8 turbo intercooler, iniezione diretta Jaguar S-Type, Land Rover

Voci correlate

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Altri progetti

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