Lola T102
| Lola T102 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore |  Lola Cars
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| Categoria | Formula 2 | ||||||||
| Squadra | Bayerische Motoren Werke | ||||||||
| Progettata da | Eric Broadley | ||||||||
| Sostituisce | Lola T100 | ||||||||
| Sostituita da | Lola T370/BMW 269 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Motore | BMW M12/3 da 2.0 litri | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Pneumatici | Dunlop | ||||||||
| Avversarie | Vetture di Formula 1 1968 | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto |  Gran Premio di Germania 1968
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| Piloti | 18. Hubert Hahne 10./34. | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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| Campionati costruttori | 0 | ||||||||
| Campionati piloti | 0 | ||||||||
La Lola T102,[3] chiamata anche BMW T102, è una monoposto di Formula 1, costruita dalla britannica Lola e utilizzata dalla scuderia tedesca BMW per partecipare al Campionato europeo di Formula 2 e al Campionato mondiale di Formula 1 1968.
Caratteristiche
[modifica | modifica wikitesto]Progettata a fine 1967, la vettura fu un aggiornamento della precedente Lola T100, avente delle migliorie aerodinamiche ed un nuovo motore, il BMW M12/3, che sostituì il vetusto M10.
Carriera agonistica
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La Lola T102, motorizzata BMW, esordì in Formula 1 il 4 agosto 1968 al Gran Premio di Germania con il pilota Hubert Hahne. Quest'ultimo, qualificatosi diciottesimo in griglia, recuperò in gara fino a piazzarsi al decimo posto. Dopo questa breve parentesi nella massima serie motoristica, la T102 continuerà a correre nel campionato di Formula 2 1968 e 1969 arrivando seconda nel campionato piloti nel 1969 ottenendo come migliori risultati due secondi posti assoluti con Hahne al Hockenheimring e con Jo Siffert al Nürburgring, dove l'elvetico ottenne anche la pole position.
Risultati
[modifica | modifica wikitesto]Formula 1
[modifica | modifica wikitesto]| Anno | Team | Motore | Gomme | Piloti |  |
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Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1968 | Bayerische Motoren Werke | BMW M12/3 2.0 | D | Hahne |
10 |
Formula 2
[modifica | modifica wikitesto]| Stagione | Team | Pilota | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1968 | Bayerische Motoren Werke | Hahne
|
HOC | THR | JAR | ZOL | CRY | TUL | ZAN | PER | HOC 7 |
VAL 10 |
0 | NC |
 Siffert
|
HOC | THR | JAR | ZOL | CRY | TUL | ZAN | PER | HOC Rit |
VAL 18 | ||||
| 1969 | Bayerische Motoren Werke | Hahne
|
THR 12 |
HOC 2 |
NÜR 4 |
JAR 5 |
TUL |
PER |
VAL |
28 | 2º | |||
| Siffert
|
THR Rit |
HOC |
NÜR 2 |
JAR |
TUL |
PER |
VAL |
0[4] | NC |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Contando anche le gare in Formula 2
- ^ Contando anche il Campionato europeo di Formula 2 1969
- ^ Lola: The Illustrated History 1957 to 1977 - John Starkey - Google Libri
- ^ Il pilota che avrebbe ottenuto 6 punti, non è classificato poiché già graduato.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Lola T102
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Statistiche, su statsf1.com.
