Ferrovia Altstätten-Gais

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Altstätten-Gais
Stati attraversatiSvizzera (bandiera) Svizzera
InizioAltstätten
FineGais
Attivazione1911 (Altstätten–Gais)
1912 (Altstätten–Altstätten Rathaus)
GestoreAB
Precedenti gestoriAG (1911-1949)
SGA (1949-1988)
Lunghezza7,65 km
Scartamento1000 mm
Elettrificazione1500 V cc
Ferrovie
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La ferrovia Altstätten-Gais è una breve ferrovia della Svizzera a scartamento metrico e a cremagliera Strub che fa parte della rete delle Appenzeller Bahnen.

Storia

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Treno delle Appenzeller Bahnen con rimorchio motrice ABt e automotrice BDeh 4/4 sulla sezione a cremagliera sopra Altstätten in direzione di Gais.

Nel 1909 si costituì la società Elektrische Bahn Altstätten-Gais (AG) per la costruzione e l'esercizio della linea, secondo la concessione federale ottenuta nel 1905[1].

Il servizio ferroviario sulla linea ebbe inizio il 18 novembre 1911 con l'impiego di tre automotrici del tipo CFe 3/3. La tratta prevedeva tre sezioni cremagliera per un totale di circa 3 km dal lato di Altstätten; la parte restante fino a Gais era invece ad aderenza naturale. Il 26 giugno 1912 si aggiunse un altro breve tratto fino al municipio e alla stazione FFS di Altstätten mediante la tratta urbana della Altstätten-Berneck-Bahn.

Il 29 dicembre 1949 (con effetto retroattivo al 1º gennaio 1948) la Elektrische Bahn St. Gallen-Gais-Appenzell (SGA, concessionaria dell'omonima linea ferroviaria) assorbì la AG (che aveva cambiato ragione sociale nel 1947 in Altstätten-Gais-Bahn[2]), prendendo il nome St. Gallen-Gais-Appenzell-Altstätten-Bahn[3]. I treni circolarono sul tratto cittadino fino alla chiusura definitiva della sezione Altstätten SBB-Altstätten, avvenuta il 31 maggio 1975, in seguito a cui il percorso venne svolto con autobus. Il 1º gennaio 1988 anche questa linea entrò a far parte della rete delle Appenzeller Bahnen.

Oggi la linea è classificata come S24 nella rete celere di San Gallo.

Caratteristiche

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La linea ha lo sviluppo complessivo di 7,65 km, a scartamento metrico e a trazione elettrica a corrente continua a 1500 volt. Parte del percorso è a cremagliera del tipo Strub con pendenza massima del 160 per mille; il percorso ad aderenza naturale invece raggiunge la massima acclività del 52 per mille.

Percorso

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Stazioni e fermate
Unused straight waterway
Altstätten-Berneck-Bahn
Unknown route-map component "uexHST"
Altstätten FFS
Unknown route-map component "uexHST"
Altstätten Rathaus
Unknown route-map component "KBHFxa"
0.00 Altstätten Stadt
Stop on track
1.67 Alter Zoll
Stop on track
2.44 Warmesberg
Stop on track
3.13 Kreuzstrasse
Stop on track
4.07 Stoss AR
Stop on track
4.70 Rietli
Stop on track
5.45 Schachen
Stop on track
6.36 Hebrig
Unknown route-map component "ABZg+l"
SGA da Appenzello
Station on track
7.65 Gais
Straight track
SGA per San Gallo

Note

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  1. ^ St. Gallen — St-Gall — San Gallo, in Foglio ufficiale svizzero di commercio, Berna, 3 settembre 1910, p. 1559. URL consultato il 3 agosto 2023.
  2. ^ St. Gallen — St-Gall — San Gallo, in Foglio ufficiale svizzero di commercio, Berna, 7 ottobre 1947, p. 2932. URL consultato il 3 agosto 2023.
  3. ^ Appenzell A.-Rh. — Appenzell Rh. ext. — Appenzello est., in Foglio ufficiale svizzero di commercio, Berna, 20 aprile 1950, p. 1020. URL consultato il 2 agosto 2023.

Voci correlate

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Altri progetti

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