F3 Euro Series 2005
F3 Euro Series 2005 | |
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Edizione n. 3 delle F3 Euro Series | |
Dati generali | |
Inizio | 17 aprile |
Termine | 23 ottobre |
Prove | 10 |
Titoli in palio | |
Titolo piloti | Lewis Hamilton |
Titolo team | Team ASM |
Altre edizioni | |
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La stagione 2005 della F3 Euro Series ha avuto inizio il 17 aprile sul circuito di Hockenheim e si è conclusa sullo stesso circuito tedesco il 23 ottobre 2005. Dominatori della stagione, che si è articolata su 20 gare in 10 appuntamenti (doppia gara per ogni appuntamento), si sono rivelati essere il pilota inglese di origine trinidegna Lewis Hamilton e la sua squadra, il Team ASM. Dal punto di vista tecnico, è invece emersa schiacciante la superiorità dei telai Dallara sulla concorrente SLC e dei motori Mercedes sugli Opel Spiess e sui Toyota. Di seguito il resoconto di tutte le gare della stagione.
Gare
[modifica | modifica wikitesto]Hockenheim
[modifica | modifica wikitesto]01. Hockenheim ( Germania) (16-17/04/2005)
Ordine d'arrivo Gara 1: (18 giri per un totale di 82,332 km)
- Lewis Hamilton ( Regno Unito) (Dallara 305-Mercedes - ASM) in 28'43.886
- Adrian Sutil ( Germania) (Dallara 305-Mercedes - ASM) a 6"132
- Marco Bonanomi ( Italia) (Dallara 305-Opel - Prema) a 18"106
- James Rossiter ( Regno Unito) (Dallara 305-Opel - Signature) a 18"797
- Maximilian Götz ( Austria) (Dallara 305-Opel - HBR) a 27"351
- Loïc Duval ( Francia) (Dallara 305-Opel - Signature) a 37"650
- Ross Zwolsman ( Paesi Bassi) (Dallara 305-Opel - Zwolsman) a 38"332
- Atila Abreu ( Brasile) (Dallara 305-Mercedes - Mücke) a 41"899
- Guillaume Moreau ( Francia) (Dallara 305-Opel - Signature) a 42"669
- Richard Antinucci ( Stati Uniti) (Dallara 305-Toyota - Midland F1 Racing) a 43"726
Ordine d'arrivo Gara 2: (17 giri per un totale di 77,758 km)
- James Rossiter ( Regno Unito) (Dallara 305-Opel - Signature) in 31'18.215
- Loïc Duval ( Francia) (Dallara 305-Opel - Signature) a 14"192
- Lewis Hamilton ( Regno Unito) (Dallara 305-Mercedes - Prema) a 18"291
- Giedo van der Garde ( Paesi Bassi) (Dallara 305-Opel - Rosberg) a 21"028
- Sebastian Vettel ( Germania) (Dallara 305-Mercedes - Mücke) a 21"495
- Esteban Guerrieri ( Argentina) (Dallara 305-Toyota - Midland F1 Racing) a 22"194
- Richard Antinucci ( Stati Uniti) (Dallara 305-Toyota - Midland F1 Racing) a 24"809
- Franck Perera ( Francia) (Dallara 305-Opel - Prema) a 32"123
- Atila Abreu ( Brasile) (Dallara 305-Mercedes - Mücke) a 32"194
- Guillaume Moreau ( Francia) (Dallara 305-Opel - Signature) a 35"409
Pau
[modifica | modifica wikitesto]02. Pau ( Francia) (07-08/05/2005)
Ordine d'arrivo Gara 1: (25 giri per un totale di 69,000 km)
- Lewis Hamilton ( Regno Unito) (Dallara 305-Mercedes - ASM) in 30'26.815
- Loïc Duval ( Francia) (Dallara 305-Opel - Signature) a 9"390
- James Rossiter ( Regno Unito) (Dallara 305-Opel - Signature) a 10"952
- Guillaume Moreau ( Francia) (Dallara 305-Opel - Signature) a 33"420
- Lucas Di Grassi ( Brasile) (Dallara 305-Mercedes - Manor) a 37"205
- Giedo van der Garde ( Paesi Bassi) (Dallara 305-Opel - Rosberg) a 38"646
- Sebastian Vettel ( Germania) (Dallara 305-Mercedes - Mücke) a 38"819
- Richard Antinucci ( Stati Uniti) (Dallara 305-Toyota - Midland F1 Racing) a 41"556
- Alejandro Nunez ( Spagna) (Dallara 305-Opel - HBR) a 48"073
- Kohei Hirate ( Giappone) (Dallara 305-Opel - Rosberg) a 50"254
Ordine d'arrivo Gara 2: (25 giri per un totale di 69,000 km)
- Lewis Hamilton ( Regno Unito) (Dallara 305-Mercedes - ASM) in 30'15.999
- Adrian Sutil ( Germania) (Dallara 305-Mercedes - ASM) a 4"087
- Loïc Duval ( Francia) (Dallara 305-Opel - Signature) a 7"263
- James Rossiter ( Regno Unito) (Dallara 305-Opel - Signature) a 8"285
- Fabio Carbone ( Brasile) (SLC-Opel - Signature) a 17"582
- Franck Perera ( Francia) (Dallara 305-Opel - Prema) a 19"953
- Lucas Di Grassi ( Brasile) (Dallara 305-Mercedes - Manor) a 26"560
- Guillaume Moreau ( Francia) (Dallara 305-Opel - Signature) a 27"569
- Esteban Guerrieri ( Argentina) (Dallara 305-Toyota - Midland F1 Racing) a 38"498
- Marco Bonanomi ( Italia) (Dallara 305-Opel - Prema) a 46"168
Spa-Francorchamps
[modifica | modifica wikitesto]03. Spa-Francorchamps ( Belgio) (14-15/05/2005)
Ordine d'arrivo Gara 1: (12 giri per un totale di 83,676 km)
- Adrian Sutil ( Germania) (Dallara 305-Mercedes - ASM) in 31'21.687
- James Rossiter ( Regno Unito) (Dallara 305-Opel - Signature) a 11"291
- Guillaume Moreau ( Francia) (Dallara 305-Opel - Signature) a 17"916
- Fabio Carbone ( Brasile) (SLC-Opel - Signature) a 34"563
- Kohei Hirate ( Giappone) (Dallara 305-Opel - Rosberg) a 37"846
- Franck Perera ( Francia) (Dallara 305-Opel - Prema) a 55"161
- Esteban Guerrieri ( Argentina) (Dallara 305-Toyota - Midland F1 Racing) a 1'09"557
- Maximilian Götz ( Austria) (Dallara 305-Opel - HBR) a 1'23"875
- Alejandro Nunez ( Spagna) (Dallara 305-Opel - HBR) a 1'42"302
- Ross Zwolsman ( Paesi Bassi) (Dallara 305-Opel - Zwolsman) a 1'45"151
Ordine d'arrivo Gara 2: (12 giri per un totale di 83,676 km)
- Lewis Hamilton ( Regno Unito) (Dallara 305-Mercedes - ASM) in 26'56.524
- Adrian Sutil ( Germania) (Dallara 305-Mercedes - ASM) a 2"160
- Lucas Di Grassi ( Brasile) (Dallara 305-Mercedes - Manor) a 17"562
- Kohei Hirate ( Giappone) (Dallara 305-Opel - Rosberg) a 21"139
- Paul Di Resta ( Regno Unito) (Dallara 305-Mercedes - Manor) a 29"900
- Franck Perera ( Francia) (Dallara 305-Opel - Prema) a 31"769
- Gregory Franchi ( Belgio) (Dallara 305-Opel - Prema) a 32"568
- James Rossiter ( Regno Unito) (Dallara 305-Opel - Signature) a 34"664
- Hannes Neuhäuser ( Austria) (Dallara 305-Mercedes - HBR) a 37"358
- Alejandro Nunez ( Spagna) (Dallara 305-Opel - HBR) a 37"938
Montecarlo
[modifica | modifica wikitesto]04. Montecarlo ( Monaco) (20-21/05/2005)
Ordine d'arrivo Gara 1: (18 giri per un totale di 60,120 km)
- Lewis Hamilton ( Regno Unito) (Dallara 305-Mercedes - ASM) in 28'42.069
- Adrian Sutil ( Germania) (Dallara 305-Mercedes - ASM) a 1"777
- Loïc Duval ( Francia) (Dallara 305-Opel - Signature) a 12"525
- James Rossiter ( Regno Unito) (Dallara 305-Opel - Signature) a 13"514
- Franck Perera ( Francia) (Dallara 305-Opel - Prema) a 18"540
- Fabio Carbone ( Brasile) (SLC-Opel - Signature) a 21"869
- Lucas Di Grassi ( Brasile) (Dallara 305-Mercedes - Manor) a 24"121
- Paul Di Resta ( Regno Unito) (Dallara 305-Mercedes - Manor) a 24"630
- Richard Antinucci ( Stati Uniti) (Dallara 305-Toyota - Midland F1 Racing) a 25"189
- Alejandro Nunez ( Spagna) (Dallara 305-Opel - HBR) a 27"306
Ordine d'arrivo Gara 2: (26 giri per un totale di 86,840 km)
- Lewis Hamilton ( Regno Unito) (Dallara 305-Mercedes - ASM) in 39'04.121
- Loïc Duval ( Francia) (Dallara 305-Opel - Signature) a 7"644
- Franck Perera ( Francia) (Dallara 305-Opel - Prema) a 10"513
- James Rossiter ( Regno Unito) (Dallara 305-Opel - Signature) a 11"182
- Fabio Carbone ( Brasile) (SLC-Opel - Signature) a 33"893
- Lucas Di Grassi ( Brasile) (Dallara 305-Mercedes - Manor) a 35"733
- Paul Di Resta ( Regno Unito) (Dallara 305-Mercedes - Manor) a 36"588
- Maximilian Götz ( Austria) (Dallara 305-Opel - HBR) a 41"515
- Alejandro Nunez ( Spagna) (Dallara 305-Opel - HBR) a 46"840
- Ross Zwolsman ( Paesi Bassi) (Dallara 305-Opel - Zwolsman) a 47"547
Oschersleben
[modifica | modifica wikitesto]05. Oschersleben ( Germania) (25-26/06/2005)
Ordine d'arrivo Gara 1: (20 giri per un totale di 73,360 km)
- Lucas Di Grassi ( Brasile) (Dallara 305-Mercedes - Manor)
- Adrian Sutil ( Germania) (Dallara 305-Mercedes - ASM) a 1"473
- Lewis Hamilton ( Regno Unito) (Dallara 305-Mercedes - ASM) a 2"262
- Paul Di Resta ( Regno Unito) (Dallara 305-Mercedes - Manor) a 4"102
- Sebastian Vettel ( Germania) (Dallara 305-Mercedes - Mücke) a 9"099
- Franck Perera ( Francia) (Dallara 305-Opel - Prema) a 12"216
- Guillaume Moreau ( Francia) (Dallara 305-Opel - Signature) a 12"721
- Atila Abreu ( Brasile) (Dallara 305-Mercedes - Mücke) a 23"772
- Fabio Carbone ( Brasile) (SLC-Opel - Signature) a 26"177
- Alejandro Nunez ( Spagna) (Dallara 305-Opel - HBR) a 27"243
Ordine d'arrivo Gara 2: (22 giri per un totale di 80,696 km)
- Lewis Hamilton ( Regno Unito) (Dallara 305-Mercedes - ASM) in 29'18.523
- Lucas Di Grassi ( Brasile) (Dallara 305-Mercedes - Manor) a 7"205
- Adrian Sutil ( Germania) (Dallara 305-Mercedes - ASM) a 8"218
- Paul Di Resta ( Regno Unito) (Dallara 305-Mercedes - Manor) a 12"007
- Sebastian Vettel ( Germania) (Dallara 305-Mercedes - Mücke) a 13"384
- Giedo van der Garde ( Paesi Bassi) (Dallara 305-Opel - Rosberg) a 20"928
- Esteban Guerrieri ( Argentina) (Dallara 305-Toyota - Midland F1 Racing) a 22"004
- Loïc Duval ( Francia) (Dallara 305-Opel - Signature) a 23"182
- Kohei Hirate ( Giappone) (Dallara 305-Opel - Rosberg) a 26"148
- Atila Abreu ( Brasile) (Dallara 305-Mercedes - Mücke) a 28"318
Norisring
[modifica | modifica wikitesto]06. Norisring ( Germania) (16-17/07/2005)
Ordine d'arrivo Gara 1: (34 giri per un totale di 78,200 km)
- Lewis Hamilton ( Regno Unito) (Dallara 305-Mercedes - ASM) in 30'35.173
- Sebastian Vettel ( Germania) (Dallara 305-Mercedes - Mücke) a 3"040
- Paul Di Resta ( Regno Unito) (Dallara 305-Mercedes - Manor) a 4"607
- Franck Perera ( Francia) (Dallara 305-Opel - Prema) a 5"686
- Lucas Di Grassi ( Brasile) (Dallara 305-Mercedes - Manor) a 9"244
- Marco Bonanomi ( Italia) (Dallara 305-Opel - Prema) a 10"690
- Fabio Carbone ( Brasile) (SLC-Opel - Signature) a 13"771
- Guillaume Moreau ( Francia) (Dallara 305-Opel - Signature) a 17"752
- Atila Abreu ( Brasile) (Dallara 305-Mercedes - Mücke) a 19"894
- Alejandro Nunez ( Spagna) (Dallara 305-Opel - HBR) a 22"881
Ordine d'arrivo Gara 2: (35 giri per un totale di 80,500 km)
- Lewis Hamilton ( Regno Unito) (Dallara 305-Mercedes - ASM) in 28'51.233
- Adrian Sutil ( Germania) (Dallara 305-Mercedes - ASM) a 2"709
- Franck Perera ( Francia) (Dallara 305-Opel - Prema) a 8"934
- Sebastian Vettel ( Germania) (Dallara 305-Mercedes - Mücke) a 12"587
- Loïc Duval ( Francia) (Dallara 305-Opel - Signature) a 16"023
- Lucas Di Grassi ( Brasile) (Dallara 305-Mercedes - Manor) a 17"146
- James Rossiter ( Regno Unito) (Dallara 305-Opel - Signature) a 17"546
- Paul Di Resta ( Regno Unito) (Dallara 305-Mercedes - Manor) a 19"068
- Esteban Guerrieri ( Argentina) (Dallara 305-Toyota - Midland F1 Racing) a 21"713
- Atila Abreu ( Brasile) (Dallara 305-Mercedes - Mücke) a 35"515
Nürburgring
[modifica | modifica wikitesto]07. Nürburgring (Circuito corto) ( Germania) (06-07/08/2005)
Ordine d'arrivo Gara 1: (22 giri per un totale di 79,838 km)
- Adrian Sutil ( Germania) (Dallara 305-Mercedes - ASM) in 30'49.380
- Lucas Di Grassi ( Brasile) (Dallara 305-Mercedes - Manor) a 0"594
- Kohei Hirate ( Giappone) (Dallara 305-Opel - Rosberg) a 16"216
- Hannes Neuhäuser ( Austria) (Dallara 305-Mercedes - HBR) a 17"195
- Franck Perera ( Francia) (Dallara 305-Opel - Prema) a 20"532
- Loïc Duval ( Francia) (Dallara 305-Opel - Signature) a 26"650
- Atila Abreu ( Brasile) (Dallara 305-Mercedes - Mücke) a 26"967
- Giedo van der Garde ( Paesi Bassi) (Dallara 305-Opel - Rosberg) a 27"591
- Marco Bonanomi ( Italia) (Dallara 305-Opel - Prema) a 28"799
- James Rossiter ( Regno Unito) (Dallara 305-Opel - Signature) a 29"470
Ordine d'arrivo Gara 2: (21 giri per un totale di 76,209 km)
- Lewis Hamilton ( Regno Unito) (Dallara 305-Mercedes - ASM) in 30'18.782
- Sebastian Vettel ( Germania) (Dallara 305-Mercedes - Mücke) a 19"615
- Adrian Sutil ( Germania) (Dallara 305-Mercedes - ASM) a 22"411
- Marco Bonanomi ( Italia) (Dallara 305-Opel - Prema) a 29"406
- Giedo van der Garde ( Paesi Bassi) (Dallara 305-Opel - Rosberg) a 29"533
- Franck Perera ( Francia) (Dallara 305-Opel - Prema) a 31"557
- Kohei Hirate ( Giappone) (Dallara 305-Opel - Rosberg) a 34"572
- Guillaume Moreau ( Francia) (Dallara 305-Opel - Signature) a 35"737
- Gregory Franchi ( Belgio) (Dallara 305-Opel - Prema) a 38"664
- Loïc Duval ( Francia) (Dallara 305-Opel - Signature) a 41"855
Zandvoort
[modifica | modifica wikitesto]08. Zandvoort ( Paesi Bassi) (27-28/08/2005)
Ordine d'arrivo Gara 1: (16 giri per un totale di 68,912 km)
- Guillaume Moreau ( Francia) (Dallara 305-Opel - Signature) in 30'05.230
- Sebastian Vettel ( Germania) (Dallara 305-Mercedes - Mücke) a 3"393
- Franck Perera ( Francia) (Dallara 305-Opel - Prema) a 6"319
- Gregory Franchi ( Belgio) (Dallara 305-Opel - Prema) a 11"342
- Atila Abreu ( Brasile) (Dallara 305-Mercedes - Mücke) a 14"199
- Esteban Guerrieri ( Argentina) (Dallara 305-Toyota - Midland F1 Racing) a 15"468
- Hannes Neuhäuser ( Austria) (Dallara 305-Mercedes - HBR) a 16"042
- Marco Bonanomi ( Italia) (Dallara 305-Opel - Prema) a 17"161
- Alejandro Nunez ( Spagna) (Dallara 305-Opel - HBR) a 21"445
- Loïc Duval ( Francia) (Dallara 305-Opel - Signature) a 26"089
Ordine d'arrivo Gara 2: (19 giri per un totale di 81,833 km)
- Lewis Hamilton ( Regno Unito) (Dallara 305-Mercedes - ASM) in 30'08.794
- Sebastian Vettel ( Germania) (Dallara 305-Mercedes - Mücke) a 1"077
- Giedo van der Garde ( Paesi Bassi) (Dallara 305-Opel - Rosberg) a 12"687
- Guillaume Moreau ( Francia) (Dallara 305-Opel - Signature) a 13"291
- Paul Di Resta ( Regno Unito) (Dallara 305-Mercedes - Manor) a 13"581
- Franck Perera ( Francia) (Dallara 305-Opel - Prema) a 17"356
- Gregory Franchi ( Belgio) (Dallara 305-Opel - Prema) a 18"253
- Atila Abreu ( Brasile) (Dallara 305-Mercedes - Mücke) a 19"880
- Marco Bonanomi ( Italia) (Dallara 305-Opel - Prema) a 20"555
- James Rossiter ( Regno Unito) (Dallara 305-Opel - Signature) a 21"137
Lausitzring
[modifica | modifica wikitesto]09. Lausitzring ( Germania) (17-18/09/2005)
Ordine d'arrivo Gara 1: (20 giri per un totale di 68,200 km)
- Lewis Hamilton ( Regno Unito) (Dallara 305-Mercedes - ASM) in 31'10.310
- Giedo van der Garde ( Paesi Bassi) (Dallara 305-Opel - Rosberg) a 8"410
- Sebastian Vettel ( Germania) (Dallara 305-Mercedes - Mücke) a 16"442
- Adrian Sutil ( Germania) (Dallara 305-Mercedes - ASM) a 17"990
- Franck Perera ( Francia) (Dallara 305-Opel - Prema) a 24"091
- Guillaume Moreau ( Francia) (Dallara 305-Opel - Signature) a 27"435
- Atila Abreu ( Brasile) (Dallara 305-Mercedes - Mücke) a 32"313
- Lucas Di Grassi ( Brasile) (Dallara 305-Mercedes - Manor) a 35"698
- Hannes Neuhäuser ( Austria) (Dallara 305-Mercedes - HBR) a 36"277
- Marco Bonanomi ( Italia) (Dallara 305-Opel - Prema) a 39"177
Ordine d'arrivo Gara 2: (24 giri per un totale di 81,840 km)
- Lewis Hamilton ( Regno Unito) (Dallara 305-Mercedes - ASM) in 30'54.350
- Adrian Sutil ( Germania) (Dallara 305-Mercedes - ASM) a 11"177
- Lucas Di Grassi ( Brasile) (Dallara 305-Mercedes - Manor) a 15"575
- Guillaume Moreau ( Francia) (Dallara 305-Opel - Signature) a 19"091
- Franck Perera ( Francia) (Dallara 305-Opel - Prema) a 23"590
- Giedo van der Garde ( Paesi Bassi) (Dallara 305-Opel - Rosberg) a 29"634
- Gregory Franchi ( Belgio) (Dallara 305-Opel - Prema) a 32"587
- Kohei Hirate ( Giappone) (Dallara 305-Opel - Rosberg) a 38"362
- Loïc Duval ( Francia) (Dallara 305-Opel - Signature) a 39"675
- Esteban Guerrieri ( Argentina) (Dallara 305-Toyota - Midland F1 Racing) a 40"571
Hockenheim
[modifica | modifica wikitesto]10. Hockenheim ( Germania) (22-23/10/2005)
Ordine d'arrivo Gara 1: (17 giri per un totale di 77,758 km)
- Lewis Hamilton ( Regno Unito) (Dallara 305-Mercedes - ASM) in 31'16.906
- Lucas Di Grassi ( Brasile) (Dallara 305-Mercedes - Manor) a 14"230
- Maximilian Götz ( Austria) (Dallara 305-Mercedes - ASM) a 16"553
- Franck Perera ( Francia) (Dallara 305-Opel - Prema) a 24"345
- James Rossiter ( Regno Unito) (Dallara 305-Opel - Signature) a 28"532
- Marco Bonanomi ( Italia) (Dallara 305-Opel - Prema) a 31"772
- Esteban Guerrieri ( Argentina) (Dallara 305-Toyota - Midland F1 Racing) a 40"439
- Atila Abreu ( Brasile) (Dallara 305-Mercedes - Mücke) a 41"607
- Hannes Neuhäuser ( Austria) (Dallara 305-Mercedes - HBR) a 47"046
- Gregory Franchi ( Belgio) (Dallara 305-Opel - Prema) a 56"940
Ordine d'arrivo Gara 2: (18 giri per un totale di 82,332 km)
- Lewis Hamilton ( Regno Unito) (Dallara 305-Mercedes - ASM) in 28'37.411
- Guillaume Moreau ( Francia) (Dallara 305-Opel - Signature) a 3"990
- Sebastian Vettel ( Germania) (Dallara 305-Mercedes - Mücke) a 5"772
- Loïc Duval ( Francia) (Dallara 305-Opel - Signature) a 17"597
- Franck Perera ( Francia) (Dallara 305-Opel - Prema) a 18"284
- Marco Bonanomi ( Italia) (Dallara 305-Opel - Prema) a 21"501
- Hannes Neuhäuser ( Austria) (Dallara 305-Mercedes - HBR) a 25"875
- Fabio Carbone ( Brasile) (SLC-Opel - Signature) a 28"000
- James Rossiter ( Regno Unito) (Dallara 305-Opel - Signature) a 32"186
- Kohei Hirate ( Giappone) (Dallara 305-Opel - Rosberg) a 33"383
Classifica finale
[modifica | modifica wikitesto]- Lewis Hamilton ( Regno Unito) (ASM) 192
- Adrian Sutil ( Germania) (ASM) 94
- Lucas Di Grassi ( Brasile) (Manor) 68
- Franck Perera ( Francia) (Prema) 67
- Sebastian Vettel ( Germania) (Mücke) 63
- Loïc Duval ( Francia) (Signature) 52
- James Rossiter ( Regno Unito) (Signature) 51
- Guillaume Moreau ( Francia) (Signature) 47
- Giedo van der Garde ( Paesi Bassi) (Rosberg) 34
- Paul Di Resta ( Regno Unito) (Manor) 32
- Marco Bonanomi ( Italia) (Prema) 21
- Kohei Hirate ( Giappone) (Rosberg) 18
- Fabio Carbone ( Brasile) (Signature) 15
- Maximilian Götz ( Austria) (HBR/ASM) 13
- Atila Abreu ( Brasile) (Mücke) 12
- Esteban Guerrieri ( Argentina) (Midland F1 Racing) 12
- Gregory Franchi ( Belgio) (Prema) 11
- Hannes Neuhäuser ( Austria) (HBR) 9
- Richard Antinucci ( Stati Uniti) (Midland F1 Racing) 3
- Ross Zwolsman ( Paesi Bassi) (Zwolsman) 2
- Alejandro Nunez ( Spagna) (HBR) 1
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (DE) Formel-3-Cup Saison 2005, su formel3guide.com.