Gran Premio motociclistico di Svezia 1982

GP di Svezia 1982
352º GP della storia del Motomondiale 10ª prova su 14 del 1982
Data	8 agosto 1982
Nome ufficiale	Swedish TT
Luogo	Circuito di Anderstorp
Percorso	4,017 km Circuito permanente
Risultati
Classe 500
310º GP nella storia della classe
Distanza	30 giri, totale 120,930 km
Pole position Giro veloce Freddie Spencer Randy Mamola Honda in 1'37"72 Suzuki in 1'38"370 Podio 1. Takazumi Katayama Honda 2. Randy Mamola Suzuki 3. Graeme Crosby Yamaha
Classe 250
316º GP nella storia della classe
Distanza	25 giri, totale 100,775 km
Pole position Giro veloce Christian Estrosi Roland Freymond Pernod in 1'44.54 MBA in 1'44"58 Podio 1. Roland Freymond MBA 2. Anton Mang Kawasaki 3. Jean-François Baldé Kawasaki
Classe 125
309º GP nella storia della classe
Distanza	23 giri, totale 92,173 km
Pole position Giro veloce Ricardo Tormo Eugenio Lazzarini Sanvenero in 1'47"97 Garelli in 1'43"900 Podio 1. Ivan Palazzese MBA 2. Eugenio Lazzarini Garelli 3. August Auinger MBA
Classe sidecar
214º GP nella storia della classe
Distanza	23 giri, totale 92,173 km
Pole position Giro veloce Rolf Biland Rolf Biland LCR-Yamaha in 1'42"68[1] LCR-Yamaha Podio 1. Rolf Biland LCR-Yamaha 2. Werner Schwärzel Seymaz-Yamaha 3. Jock Taylor Windle-Yamaha

Il Gran Premio motociclistico di Svezia è stato il decimo appuntamento del motomondiale 1982. Si è svolto l'8 agosto sul circuito di Anderstorp e vi hanno gareggiato le classi 125, 250 e 500 oltre alla classe sidecar.

Le vittorie nelle quattro gare disputate sono state di Takazumi Katayama in 500, Roland Freymond in 250, Ivan Palazzese in 125, Rolf Biland-Kurt Waltisperg tra le motocarrozzette^[2][3].

Già prima della partenza l'italiano Franco Uncini sapeva di essere matematicamente il nuovo campione mondiale della categoria dato che l'unico che avrebbe ancora potuto raggiungerlo, lo statunitense Kenny Roberts non era al via a causa dell'infortunio nella gara precedente. In gara il pilota italiano ha però raccolto l'unico ritiro fino a questo momento della stagione e la vittoria è andata al giapponese Takazumi Katayama, al suo primo successo nel motomondiale.

Sugli altri due gradini del podio lo statunitense Randy Mamola e il neozelandese Graeme Crosby^[2].

Pos.	Nº	Pilota	Squadra	Motocicletta	Giri	Tempo	Griglia	Punti
1º	15	Takazumi Katayama	Honda International Racing	Honda	30	50:29.05	3	15
2º	2	Randy Mamola	HB Suzuki	Suzuki	30	+7.92	6	12
3º	5	Graeme Crosby	Marlboro Team Agostini	Yamaha	30	+9.52	7	10
4º	9	Marc Fontan	Sonauto Gauloises	Yamaha	30	+9.58	5	8
5º	1	Marco Lucchinelli	Honda International Racing	Honda	30	+29.67	4	6
6º	8	Kork Ballington	Team Kawasaki	Kawasaki	30	+52.65	8	5
7º	6	Boet van Dulmen		Suzuki	30	+53.24	11	4
8º	29	Philippe Coulon	Coulon Marlboro Tissot	Suzuki	30	+1:04.78	13	3
9º	20	Sergio Pellandini		Suzuki	30	+1:15.95	15	2
10º	22	Steve Parrish	Mitsui Yamaha	Yamaha	30	+1:27.78	17	1
11º	16	Seppo Rossi		Suzuki	30	+1:28.00	14
12º	18	Michel Frutschi	Moto Sanvenero	Sanvenero	30	+1:31.03	12
13º	48	Wolfgang von Muralt		Suzuki	29	+1 giro	21
14º	38	Andreas Hofmann		Suzuki	29	+1 giro	30
15º	37	Chris Guy	Sid Griffiths Racing	Suzuki	29	+1 giro	16
16º	41	Peter Sjöström		Suzuki	29	+1 giro	20
17º	46	Peter Sköld		Suzuki	29	+1 giro	29
18º	49	Benny Mortensen		Suzuki	29	+1 giro	32
19º	28	Philippe Robinet		Suzuki	29	+1 giro	26
20º	57	Kjeld Sorensen		Suzuki	29	+1 giro	27
21º	52	Esko Kuparinen		Suzuki	28	+2 giri	36
22º	55	Cai Hedstrum		Suzuki	28	+2 giri	19
23º	58	Pauli Freudenlund		Suzuki	28	+2 giri	34
24º	45	Risto Korhonen		Suzuki	28	+2 giri	37

Nº	Pilota	Squadra	Motocicletta	Griglia
46	Kjeil Warz		Yamaha	28
10	Franco Uncini	Gallina Team Suzuki	Suzuki	2
12	Freddie Spencer	Honda International Racing	Honda	1
17	Alf Graarud		Yamaha	33
21	Graziano Rossi	Marlboro Team Agostini	Yamaha	22
24	Loris Reggiani	Gallina Team Suzuki	Suzuki	9
27	Guy Bertin	Moto Sanvenero	Sanvenero	18
31	Virginio Ferrari	HB Suzuki	Suzuki	10
40	Børge Nielsen		Suzuki	24
44	Åke Grahn		Yamaha	23
47	Bengt Slydal		Suzuki	31
54	Chris Fisker		Suzuki	25
14	Guido Paci	MDS Belgarda	Yamaha	35

Il successo della quarto di litro è andato al pilota svizzero Roland Freymond, per la prima volta vittorioso nell'anno, che ha preceduto il tedesco Anton Mang e il francese Jean-François Baldé. Nella classifica provvisoria del campionato è in testa il francese Jean-Louis Tournadre che precede di 3 punti Mang.

Pos.	Nº	Pilota	Motocicletta	Tempo	Griglia	Punti
1º	3	Roland Freymond	MBA	43.25.72	2	15
2º	1	Anton Mang	Kawasaki	+3"01	13	12
3º	2	Jean-François Baldé	Kawasaki	+4"35	3	10
4º	7	Jean-Louis Tournadre	Yamaha	+10"72	9	8
5º	17	Christian Estrosi	Pernod	+12"32	1	6
6º	8	Martin Wimmer	Yamaha	+19"30	4	5
7º	19	Jacques Cornu	Yamaha	+22"26	10	4
8º	10	Richard Schlachter	Yamaha	+22"45	21	3
9º	11	Thierry Espié	Pernod	+22"95	11	2
10º	23	Donnie Robinson	Yamaha	+32"52	15	1
11º	49	Jacques Bolle	Yamaha	+48"03	7
12º	51	Etienne Geeraerdt	Armstrong	+49"45	17
13º	48	Bruno Lüscher	Yamaha	+50"48	23
14º	34	Siegfried Minich	Rotax	+57"12	20
15º	37	Jean-Marc Toffolo	Rotax	+57"57	25
16º	12	Jeffrey Sayle	Armstrong	+57"95	29
17º	35	Tony Head	Armstrong	+1'00"25	33
18º	44	Eero Hyvärinen	Yamaha	+1'00"80	34
19º	32	Leif Nielsen	Rotax	+1'13"76	22
20º	30	Bengt Elgh	Yamaha	+1'20"24	32
21º	27	Karl-Thomas Grässel	Yamaha	+1'20"68	24
22º	25	Massimo Matteoni	Yamaha	+1'47"72	37
23º	43	Per Jansson	Yamaha	+1 giro	30
24º	41	Stefan Klabacher	Rotax	+1 giro	36
25º	31	Michel Simeon	Yamaha	+2 giri	31

Nº	Pilota	Motocicletta	Griglia
33	Svend Andersson	Yamaha	12
20	Pierre Bolle	Yamaha	36
5	Patrick Fernandez	Bartol	19
14	Paolo Ferretti	MBA	14
36	Gabriel Grabia	Yamaha	18
6	Jean-Louis Guignabodet	Kawasaki	8
4	Carlos Lavado	Yamaha	6
50	Jean-Michel Mattioli	Yamaha	27
22	Christian Sarron	Yamaha	5
45	Maurizio Vitali	MBA	36
40	Mar Schouten	MBA	26

Pur giungendo solo al sesto posto, lo spagnolo Ángel Nieto su Garelli ottiene la certezza matematica del suo undicesimo titolo mondiale; la gara è stata invece vinta dal venezuelano Ivan Palazzese che ha preceduto l'italiano Eugenio Lazzarini e l'austriaco August Auinger^[3].

Grave incidente in corsa per un altro pilota italiano, Pier Paolo Bianchi che ha subito una frattura del bacino che gli farà terminare anzitempo la stagione^[2].

Pos.	Nº	Pilota	Motocicletta	Tempo	Griglia	Punti
1º	7	Ivan Palazzese	MBA	42'01"410	6	15
2º	2	Eugenio Lazzarini	Garelli	+00"170	3	12
3º	6	August Auinger	MBA	+31"490	5	10
4º	9	Maurizio Vitali	MBA	+41"350	10	8
5º	5	Jean-Claude Selini	MBA	+46"310	9	6
6º	1	Ángel Nieto	Garelli	+1'05"170	7	5
7º	28	Bruno Kneubühler	MBA	+1'07"520	13	4
8º	32	Domenico Brigaglia	MBA	+1'12"130	14	3
9º	19	Johnny Wickström	MBA	+1'21"970	19	2
10º	44	Ilkka Jaakkola	MBA	+1'36"260	26	1
11º	14	Gerhard Waibel	MBA	43.42.70	21
12º	25	Erich Klein	MBA	43.43.62	25
13º	38	Alex Bedford	MBA	43.48.65	20
14º	17	Anton Straver	MBA	43.49.32	17
15º	48	Jacky Hutteau	MBA	1 giro	32
16º	39	Håkan Olsson	Starol		28
17º	43	Henry Riedel	MBA		34
18º	40	Theo Timmer	MBA		27
19º	45	Tore Alexandersson	MBA		33
20º	31	Helmut Lichtenberg	MBA		38

Nº	Pilota	Motocicletta	Griglia
8	Ricardo Tormo	Sanvenero	1
16	Pierluigi Aldrovandi	MBA	8
22	Jan Bäckström	MBA	23
3	Pier Paolo Bianchi	Sanvenero	2
15	Per-Edvard Carlsson	MBA	30
11	Stefan Dörflinger	Morbidelli	12
33	Matti Kinnunen	MBA	18
29	Esa Kytölä	MBA	22
36	Per Larsen	MBA	37
24	Olivier Liegeois	Sanvenero	11
47	Frédéric Michel	MBA	31
4	Hans Müller	MBA	4
35	Juha Pakkanen	MBA	24
12	Willy Pérez	MBA	16
27	Roberto Ruosi	MBA	15
46	Andrés Sánchez	MBA	29
50	Peter Sommer	MBA	39
18	Henk van Kessel	MBA	36
23	Alfred Waibel	MBA	35

Rolf Biland e Kurt Waltisperg tornano alla vittoria, battendo con ampio margine gli inseguitori in classifica Werner Schwärzel-Andreas Huber; il terzo posto è di Jock Taylor-Benga Johansson^[4]. Egbert Streuer-Bernard Schnieders, vincitori a Silverstone, soffrono problemi di gomme^[5] e si classificano all'11º posto. Nel mondiale ora il vantaggio di Biland su Schwärzel sale a 8 lunghezze (60 a 52), mentre gli altri sono tutti più distanziati perché attardati da gare senza punti.

Pos	Nº	Pilota	Passeggero	Squadra	Sidecar	Giri	Tempo	Griglia	Punti
1	1	Rolf Biland	Kurt Waltisperg	Krauser Racing	LCR-Yamaha	23	40'06"85[8]	1	15
2	5	Werner Schwärzel	Andreas Huber	Krauser Racing	Seymaz-Yamaha	23	+32.79	2	12
3	3	Jock Taylor	Benga Johansson	DTR Eowler Yamaha	Windle-Yamaha	23	+1:14.7	5	10
4	4	Derek Jones	Brian Ayres	Günter Reuschling	LCR-Yamaha	23	+1:34.48	7	8
5	17	Gérald Corbaz	Yvan Hunziker		Seymaz-Yamaha	23	+1:45.24	10	6
6	7	Patrick Thomas	Horst Juhant		Seymaz-Yamaha	22	+1 giro	8	5
7	10	Trevor Ireson	Donnie Williams		Ireson-Yamaha	22	+1 giro	11	4
8	24	Dennis Bingham	Julia Bingham	Padgetts of Batley	?-Yamaha	22	+1 giro	18	3
9	25	Kurt Jelonek	Gerhard Wagner	Reuschling-Finanz-Side	Yamaha	22	+1 giro	19	2
10	19	Hein van Drie	Carlo Sonaglia		Yamaha	22	+1 giro	17	1
11	8	Egbert Streuer	Bernard Schneiders	Lucky Strike Caraco	LCR/Yamaha	21	+2 giro	4

Nº	Pilota	Passeggero	Squadra	Sidecar	Giri	Griglia
6	Masato Kumano	Kunio Takashima		LCR-Yamaha	18	6
2	Alain Michel	Michael Burkard		Seymaz-Yamaha	10	3
27	Pertti Niinivaara	Vesa Bienek		LCR-Yamaha	9	9
11	Albert Giesemann	Anton Sunder		LCR-Yamaha	5	20
16	Göte Brodin	Billy Gällros	Hallman & Eneqvist Motor AB	Windle-Yamaha	5	16
15	Rolf Steinhausen	Hermann Hahn	Kucera Racing	LCR-Yamaha	3	15
12	Wolfgang Stropek	Hans Peter Demling		LCR-Yamaha	1	13
18	Steve Abbott	Stuart Smith		Windle-Yamaha	0	12

• Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 7 aprile 2016 (archiviato dall'url originale il 19 aprile 2016).
• (FR) Il motomondiale 1982 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
• Risultati della 500 su autosport.com, su classic.autosport.com. URL consultato il 7 aprile 2016 (archiviato dall'url originale il 22 aprile 2016).
• (NL) motomondiale 1982, su jumpingjack.nl (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
• 1982 Swedish Grand Prix Classification, su motorsportstats.com.
• 1982 Swedish MotoGP, su motorsportmagazine.com.
• GP 1982 (PDF), su pilotegpmoto.com.

V · D · M Motomondiale - Stagione 1982
Edizione precedente: 1981 Gran Premio motociclistico di Svezia Altre edizioni Edizione successiva: 1983

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