Gran Premio motociclistico della Germania Est 1962

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Germania Est (bandiera) GP della Germania Est 1962
107º GP della storia del Motomondiale
8ª prova su 11 del 1962
Data 19 agosto 1962
Nome ufficiale 5° GP della Germania Est
Luogo Sachsenring
Percorso 8,731 km
circuito stradale
Risultati
Classe 500
100º GP nella storia della classe
Distanza 16 giri, totale 139,696 km
Pole position Giro veloce
Regno Unito (bandiera) Mike Hailwood
MV Privat in 3'06.9
Podio
1. Regno Unito (bandiera) Mike Hailwood
MV Privat
2. Regno Unito (bandiera) Alan Shepherd
Matchless
3. Austria (bandiera) Bert Schneider
Norton
Classe 350
90º GP nella storia della classe
Distanza 15 giri, totale 130,965 km
Pole position Giro veloce
Rhodesia (bandiera) Jim Redman
Honda
Podio
1. Rhodesia (bandiera) Jim Redman
Honda
2. Regno Unito (bandiera) Mike Hailwood
MV Privat
3. Irlanda del Nord (bandiera) Tommy Robb
Honda
Classe 250
87º GP nella storia della classe
Distanza 14 giri, totale 122,234 km
Pole position Giro veloce
Regno Unito (bandiera) Mike Hailwood
MZ
Podio
1. Rhodesia (bandiera) Jim Redman
Honda
2. Regno Unito (bandiera) Mike Hailwood
MZ
3. Germania Est (bandiera) Werner Musiol
MZ
Classe 125
84º GP nella storia della classe
Distanza 12 giri, totale 104,772 km
Pole position Giro veloce
Svizzera (bandiera) Luigi Taveri
Honda
Podio
1. Svizzera (bandiera) Luigi Taveri
Honda
2. Rhodesia (bandiera) Jim Redman
Honda
3. Germania Est (bandiera) Hans Fischer
MZ
Classe 50
7º GP nella storia della classe
Distanza 5 giri, totale 43,655 km
Pole position Giro veloce
Paesi Bassi (bandiera) Jan Huberts
Kreidler
Podio
1. Paesi Bassi (bandiera) Jan Huberts
Kreidler
2. Giappone (bandiera) Mitsuo Itoh
Suzuki
3. Nuova Zelanda (bandiera) Hugh Anderson
Suzuki

Il Gran Premio motociclistico della Germania Est fu l'ottavo appuntamento del motomondiale 1962, la quinta edizione con questo nome ma solo la seconda valida per il motomondiale.

Si svolse il 19 agosto 1962 sul Sachsenring ed erano in programma tutte le cinque classi disputate in singolo ma non erano presenti i sidecar. Per quanto riguarda la classe regina si tagliò il traguardo del centesimo gran premio disputato da quel primo Tourist Trophy 1949 che fu la prima prova della storia.

Le vittorie furono di Mike Hailwood su MV Agusta nella classe 500 e dei piloti Honda Jim Redman in 350 e 250 nonché Luigi Taveri in 125. Nella classe di minor cilindrata, la 50 si impose invece la Kreidler condotta da Jan Huberts.

Da registrare, dopo la presenza occasionale avvenuta l'anno precedente, la presenza del primo costruttore sovietico, registrato come CKEB (sigla traducibile in italiano come "Ufficio Centrale di Costruzione e Sperimentazione"). Sempre in questa prova si ripresentò alle gare anche il costruttore di casa, la MZ.

Furono 27 i piloti al via della prova e di essi 14 vennero classifica al traguardo; tra i ritirati Jack Findlay e Jack Ahearn[1].

Arrivati al traguardo

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Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Regno Unito (bandiera) Mike Hailwood MV Agusta 51:00.7 8
2 Regno Unito (bandiera) Alan Shepherd Matchless +1:37.3 6
3 Austria (bandiera) Bert Schneider Norton +2:09.4 4
4 Cecoslovacchia (bandiera) František Šťastný Jawa +2:09.9 3
5 Sudafrica (bandiera) Paddy Driver Norton +2:10.7 2
6 Germania (bandiera) Roland Föll Matchless +3:04.9 1
7 Regno Unito (bandiera) Roy Ingram Norton +3:24.1
8 Canada (bandiera) Mike Duff Matchless +1 giro
9 Paesi Bassi (bandiera) William Van Leeuwen Norton +1 giro
10 Ungheria (bandiera) György Kurucz Norton +1 giro
11 Regno Unito (bandiera) Vernon Cottle Norton +1 giro
12 Regno Unito (bandiera) Graham Smith Norton + 2 giri
13 Svezia (bandiera) Bosse Granath Norton + 2 giri
14 Austria (bandiera) Alfred Worel BSA + 4 giri

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)

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Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Rhodesia (bandiera) Jim Redman Honda 49' 45" 7 8
2 Regno Unito (bandiera) Mike Hailwood MV Privat +46" 6 6
3 Irlanda del Nord (bandiera) Tommy Robb Honda +1' 09" 4
4 Cecoslovacchia (bandiera) Gustav Havel Jawa +1' 09" 4 3
5 Canada (bandiera) Mike Duff AJS 2
6 Unione Sovietica (bandiera) Nikolaj Sevast'ânov CKEB 1

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)

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Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Rhodesia (bandiera) Jim Redman Honda 46' 21" 8 8
2 Regno Unito (bandiera) Mike Hailwood MZ +0" 3 6
3 Germania Est (bandiera) Werner Musiol MZ +1' 38" 7 4
4 Giappone (bandiera) Moto Kitano Honda +1 giro 3
5 Unione Sovietica (bandiera) Nikolaj Sevast'ânov CKEB 2
6 Regno Unito (bandiera) Dan Shorey Bultaco 1

Come era già accaduto nella gara precedente nell'Ulster, la gara dell'ottavo di litro fu molto combattuta, con i primi tre piloti giunti al traguardo nello spazio di sette decimi di secondo.

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)

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Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Svizzera (bandiera) Luigi Taveri Honda 43' 58" 3 8
2 Rhodesia (bandiera) Jim Redman Honda + 0" 3 6
3 Germania Est (bandiera) Hans Fischer MZ + 0" 7 4
4 Irlanda del Nord (bandiera) Tommy Robb Honda + 1' 06" 8 3
5 Germania Est (bandiera) Klaus Enderlein MZ + 1' 11" 8 2
6 Germania Est (bandiera) Werner Musiol MZ + 1' 31" 7 1

Infortunatosi nella gara precedente dell'Ulster, il pilota in testa alla classifica mondiale Ernst Degner era assente, evitando così peraltro anche qualsiasi problematica politica dopo il suo passaggio in Germania Occidentale dell'anno precedente.

Arrivati al traguardo (prime 9 posizioni)

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Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Paesi Bassi (bandiera) Jan Huberts Kreidler 21' 36" 1 8
2 Giappone (bandiera) Mitsuo Itoh Suzuki +4" 1 6
3 Nuova Zelanda (bandiera) Hugh Anderson Suzuki +11" 1 4
4 Svizzera (bandiera) Luigi Taveri Honda +11" 3 3
5 Irlanda del Nord (bandiera) Tommy Robb Honda 2
6 Regno Unito (bandiera) Dan Shorey Kreidler 1
7 Giappone (bandiera) Kenjiro Tanaka Honda
8 Germania Est (bandiera) Walter Brehme MZ
9 Germania Est (bandiera) Erhard Krumpholz MZ

Collegamenti esterni

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  • Risultati sul sito ufficiale del motomondiale [collegamento interrotto], su motogp.com.
  • (FR) Il motomondiale 1962 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
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