Anek Lines
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| ANEK Lines (EL) Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία Κρήτης | |
|---|---|
| Stato |  Grecia
|
| Forma societaria | Società anonima |
| Borse valori | Borsa di Atene: ANEK |
| Fondazione | 10 aprile 1967 a La Canea |
| Fondata da | Irineos Galanakis |
| Sede principale | La Canea |
| Gruppo | Attica Group |
| Persone chiave |
|
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | Trasporto marittimo |
| Fatturato | € 164,7 milioni[1] (2017) |
| Utile netto | € 9,8 milioni[1] (2017) |
| Dipendenti | 1 630 (2015) |
| Sito web | www.anek.gr |
Anek Lines (in greco: Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία Κρήτης, letteralmente: Società Anonima di Navigazione di Creta) è un'azienda di trasporto marittimo appartenente al Gruppo Attica (Attica Group).
Storia[2]
[modifica | modifica wikitesto]La compagnia viene fondata il 10 aprile 1967 in occasione del naufragio del mercantile SS Heraklion da centinaia di azionisti cretesi con lo scopo di avere una propria compagnia di navigazione che li potesse unire con la Grecia continentale.
Negli anni successivi è riuscita a rientrare tra le più importanti compagnie di navigazione della Grecia collegando il continente ellenico con Creta e con l'Italia, con l'ausilio di moderni traghetti.
Nel Settembre 2022, è stato raggiunto l'accordo, concretizzato nel dicembre 2023[3][4] per l'incorporazione della società da parte del Gruppo Attica. In precedenza, già dal 2011, Anek Lines e Superfast Ferries avevano creato una Joint venture per l'utilizzo in comune delle navi sulla linea Ancona-Igoumenitsa-Patrasso e Pireo-Candia-La Canea[5]
Rotte
[modifica | modifica wikitesto]Grecia
[modifica | modifica wikitesto]Grecia ↔ Italia
[modifica | modifica wikitesto]- Patrasso ↔ Igoumenitsa ↔ Venezia
- Patrasso ↔ Igoumenitsa ↔ Corfù ↔ Ancona
Flotta
[modifica | modifica wikitesto]| Traghetto | Immagine | Numero IMO | Bandiera | Costruita | In servizio per Anek | Lunghezza (m) | Stazza T.S.L. | Passeggeri | Auto / m.l. | Velocità in Nodi | Note |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hellenic Spirit |  |
9216030 |
|
2001 | 2001 | 204 | 32 694[6] | 1850[6][7] | 670[7] | 30[7] | Futura Superfast IV per Superfast Ferries |
| Kydon |  |
8916607 |
|
1990 | 1999 | 192 | 29 991[8][9] | 1750[10] | 703[10] | 25[10] | Noleggiata a Ferries del Caribe |
| Kissamos |  |
9035876 |
|
1992 | 2024[11] | 192 | 29 429[12] | 1100 | 703 | 24 | |
| Elyros |  |
9178599 |
|
1998 | 2008 | 192 | 33 635[13] | 1874[13][14] | 620[14] | 24[14] | |
| El. Venizelos |  |
7907673 |
|
1992 | 1992 | 175 | 38 261[15][16] | 2100[16] | 850[17] | 21[17] | |
| Asterion II |  |
8922163 |
|
1990 | 2024[18] | 192,5 | 32 071 | 720 | 840 | 22 | |
| Kriti I |  |
7814046 |
|
1979 | 1997 | 191,8 | 27 239[19][20] | 1500[21] | 650[21] | 22[21] | |
| Kriti II |  |
7814058 |
|
1979 | 1997 | 191,8 | 27 239[22][23] | 1500[24] | 719[24] | 22[24] | |
| Prevelis |  |
8020927 |
|
1980 | 2000 | 142 | 15 354[25] | 927[26] | 310[26] | 19[26] |
Navi del passato
[modifica | modifica wikitesto]| Traghetto | Immagine | Numero IMO | Anni di servizio | Note |
|---|---|---|---|---|
| Kydon | 5392173 | 1969-1989 | Venduta nel 1989 Demolita nel 1998 con nome City of Taranto | |
| Candia | 7053240 | 1973-2000 | Venduta nel 2001 Demolita a marzo 2008 ad Alang (India) con nome Jabal Ali 3 | |
| Rethimnon | 7112553 | 1973-2000 | Venduta nel 2001 Demolita a settembre 2009 ad Alang (India) con nome Jabal Ali 2 | |
| Zakros | 5241647 | 1977-1985 | Venduta per demolizione nel 1985 a Spalato (Croazia) | |
| Kriti | - | 1978-1996 | Venduta nel 1996 Demolita a giugno 2004 ad Alang (India) con nome Express | |
| Aptera | 7302081 | 1985-2005 | Venduta nel 2005 Demolita a maggio 2011 a Jiangyin (Cina) con nome Morning Shine | |
| Kydon | 7429669 | 1991-1995 | ||
| Talos | 1995-1999 | Dopo i lavori di ristrutturazione effettuati a Perama, viene rinominata Talos | ||
| Ierapetra L | 2009-2016 | Venduta alla Lasithiotiki Anonymi Naftiliaki Eteria (Lane Sea Lines) che la rinomina Ierapetra L Noleggiata da ANEK Lines dal 2009 al 2016 Attuale Aqua Blue di Sea Jets Ferries | ||
| Arkadi | 8319081 | 1999-2002 | Venduta nel 2002 alla Arab Bridge Maritime Co Affondata nel 2011 in seguito ad un incendio mentre effettuava la linea Aqaba - Nuweiba | |
| Lissos | 7220269 | 1987-2011 | Noleggiata a febbraio 2011 per operazioni di rimpatrio di cittadini Vietnamiti dalla Libia. Demolita a maggio 2011 ad Alang (India) | |
| Norman Atlantic |  |
9435466 | 2014 | Noleggiata da ANEK Lines nel 2014 Gravemente danneggiata da un incendio il 28 dicembre 2014, è stata successivamente demolita ad agosto 2019 ad Aliağa (Turchia) |
| Lato |  |
7394759 | 1987-2015 | Venduta nel 2016 Demolita ad agosto 2019 ad Aliağa (Turchia) con nome Talaton |
| Forza |  |
9458523 | 2012-2016 | Noleggiata dal Gruppo Grimaldi |
| Asterion | 9349760 | 2016-2018 | Noleggiata da Stena Line | |
| Olympic Champion |  |
9216028 | 2000-2024 | In seguito all'entrata di Anek Lines nell'Attica group, passa sotto i colori Superfast e rinominata Superfast III |
| Lefka Ori |  |
8616336 | 2023-2024 | Dal 2024 in servizio con Superfast Ferries |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b (EN) 2017 annual financial report (PDF), su anek.gr. URL consultato il 3 maggio 2018.
- ^ Storia - ANEK LINES, su anek.gr.
- ^ Traghetti: approvata dall’Antitrust greca la fusione fra Attica e Anek, su shippingitaly.it.
- ^ Traghetti: luce verde alla fusione Anek – Attica, su shippingitaly.it.
- ^ Joint venture in Adriatico tra Anek Lines e Attica Group, su ttgitalia.com.
- ^ a b (EN) 9216030 Hellenic Spirit, su leonardoinfo.com. URL consultato il 1º settembre 2017.
- ^ a b c F/B Hellenic Spirit, su anek.gr. URL consultato il 10 luglio 2018.
- ^ (EN) KYDON, su marinetraffic.com. URL consultato il 1º settembre 2017.
- ^ (EN) 8916607 Kydon, su leonardoinfo.com. URL consultato il 10 luglio 2018.
- ^ a b c F/B Kydon - Anek Lines, su anek.gr. URL consultato il 10 luglio 2018.
- ^ Già in servizio per ANEK dal 1999 al 2012 e dal 2013 al 2015
- ^ (EN) KISSAMOS, su marinetraffic.com. URL consultato il 13 febbraio 2024.
- ^ a b (EN) 9178599 Elyros, su leonardoinfo.com. URL consultato il 10 luglio 2018.
- ^ a b c F/B Elyros - Anek Lines, su anek.gr. URL consultato il 10 luglio 2018.
- ^ (EN) EL. VENIZELOS, su marinetraffic.com. URL consultato il 1º settembre 2017.
- ^ a b (EN) 7907673 El. Venizelos, su leonardoinfo.com. URL consultato il 10 luglio 2018.
- ^ a b F/B El. Venizelos - Anek Lines, su anek.gr. URL consultato il 10 luglio 2018.
- ^ Già in servizio per ANEK dal 2018 al 2022
- ^ (SV) M/S NEW SUZURAN (1979), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 1º settembre 2017.
- ^ (EN) 7814046 Kriti I, su leonardoinfo.com. URL consultato il 10 luglio 2018.
- ^ a b c F/B Kriti I - Anek Lines, su anek.gr. URL consultato il 10 luglio 2018.
- ^ (SV) M/S NEW YUKARI (1979), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 1º settembre 2017.
- ^ (EN) 7814058 Kriti II, su leonardoinfo.com. URL consultato il 10 luglio 2018.
- ^ a b c F/B Kriti II - Anek Lines, su anek.gr. URL consultato il 10 luglio 2018.
- ^ (SV) M/S FERRY ORANGE NO 2 (1980), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 1º settembre 2017.
- ^ a b c F/B Prevelis - Anek Lines, su anek.gr. URL consultato il 10 luglio 2018.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Anek Lines
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Sito ufficiale, su anek.gr.
