Waymo

Waymo adalah perusahaan pengembangan teknologi self-driving. Waymo berada dalam perusahaan induk Google, Alphabet, yang bermula pada tahun 2009 ketika Google mulai merancang teknologi mobil otonom.^[1]

Pada akhir Mei 2014, Google mengungkapkan prototipe baru dari mobil tanpa pengemudi, yang tidak memiliki kemudi, pedal gas, atau pedal rem, menjadi 100% otonom, dan meluncurkan prototipe yang berfungsi penuh pada bulan Desember tahun 2014.^[2] yang mereka rencanakan untuk diuji di jalan San Francisco Bay Area mulai tahun 2015. Disebut Firefly, mobil itu dimaksudkan untuk berfungsi sebagai platform untuk eksperimen dan pembelajaran, bukan produksi massal. Pada tahun 2015, Google menyediakan "perjalanan tanpa pengemudi pertama di dunia pada jalan umum". Perjalanan tersebut diambil oleh Steve Mahan, mantan CEO Santa Clara Valley Blind Center, di Austin, Texas. Ini adalah perjalanan tanpa pengemudi pertama yang berada di jalan umum dan tidak didampingi oleh pengemudi tes atau pengawalan polisi. Mobil itu tidak memiliki setir atau pedal lantai.

Pada 2017, Waymo meluncurkan sensor dan chip baru untuk diproduksi, kamera yang meningkatkan visibilitas, dan wiper untuk membersihkan sistem lidar (sensor) . Waymo memproduksi serangkaian perangkat keras self-driving yang dikembangkan di rumah. Sensor dan perangkat keras ini — sistem visi yang ditingkatkan, radar yang ditingkatkan, dan lidar berbasis laser — mengurangi ketergantungan Waymo pada pemasok. Sistem produksi in-house memungkinkan Waymo untuk secara efisien mengintegrasikan teknologinya ke perangkat keras. Pada awal program mobil self-driving, perusahaan menghabiskan $ 75.000 untuk setiap sistem lidar dari Velodyne.^[1] Pada 2017, biaya itu turun sekitar 90 persen, karena Waymo mendesain sendiri versi lidar.

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Google driverless car.

1. ^ ^{a b} "Waymo". Waymo (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-09-07. 
2. ^ "Waymo, Nama Baru Proyek Mobil Mandiri Google". VOA Indonesia. Diakses tanggal 2018-09-07.