Shuttle Avionics Integration Laboratory

artikel ini tidak memiliki pranala ke artikel lain. Tidak ada alasan yang diberikan. Bantu kami untuk mengembangkannya dengan memberikan pranala ke artikel lain secukupnya. (Pelajari cara dan kapan saatnya untuk menghapus pesan templat ini)

Artikel ini sebatang kara, artinya tidak ada artikel lain yang memiliki pranala balik ke halaman ini. Bantulah menambah pranala ke artikel ini dari artikel yang berhubungan atau coba peralatan pencari pranala. Tag ini diberikan pada Januari 2021.

Artikel ini perlu diwikifikasi agar memenuhi standar kualitas Wikipedia. Anda dapat memberikan bantuan berupa penambahan pranala dalam, atau dengan merapikan tata letak dari artikel ini. Untuk keterangan lebih lanjut, klik [tampil] di bagian kanan. Mengganti markah HTML dengan markah wiki bila dimungkinkan. Tambahkan pranala wiki. Bila dirasa perlu, buatlah pautan ke artikel wiki lainnya dengan cara menambahkan "[[" dan "]]" pada kata yang bersangkutan (lihat WP:LINK untuk keterangan lebih lanjut). Mohon jangan memasang pranala pada kata yang sudah diketahui secara umum oleh para pembaca, seperti profesi, istilah geografi umum, dan perkakas sehari-hari. Sunting bagian pembuka. Buat atau kembangkan bagian pembuka dari artikel ini. Susun header artikel ini sesuai dengan pedoman tata letak. Tambahkan kotak info bila jenis artikel memungkinkan. Hapus tag/templat ini.

Shuttle Avionics Integrasi Laboratorium (SAIL) adalah fasilitas di Lyndon B. Johnson Space Center di Houston, Texas.

Itu satu-satunya fasilitas di Program Space Shuttle mana hardware pengorbit aktual dan software penerbangan dapat diintegrasikan dan diuji dalam lingkungan simulasi penerbangan. Ini mendukung program Space Shuttle seluruh untuk melakukan tes verifikasi terintegrasi. Hal ini juga berisi Memecat Room Peluncuran Peralatan identik dengan yang digunakan di KSC. Verifikasi darat operasi lengkap serta mundur dan membatalkan dapat diuji dan disimulasikan.

Proses pengujian luas dan ketat; perangkat lunak pada Shuttle sering dianggap salah satu yang paling bebas bug dari sistem operasional.

Laboratorium berisi mock-up avionik lengkap dari Shuttle, ditunjuk OV-095. Sementara hanya kerangka pengorbit, elektronik identik dalam posisi dan jenis dengan yang digunakan pada Shuttle tersebut. itu adalah replika cukup setia bahwa kru kadang-kadang lebih memilih untuk menggunakannya untuk melatih pada, daripada simulator pelatihan.

Personel NASA yang telah ditugaskan untuk berlayar pengujian termasuk Charlie Bolden (NASA Administrator), Michael Coats (Direktur sekarang di JSC NASA), Brewster Shaw (Wakil Presiden Ruang Angkasa Divisi Eksplorasi Boeing) dan Al Crews (terpilih sebagai astronaut untuk X -20).

Komandan SAIL pertama adalah James E. Westom dari Rockwell International, pensiunan Mayor USAF. Dia terbang Pendekatan dan Landing fase di SAIL sebelum Space Shuttle Enterprise diluncurkan dari atas pesawat NASA C-747 untuk membuktikannya bisa terbang sendiri di atmosfer.

Fasilitas SAIL akan direnovasi dan diciptakan sebagai berhenti di Space Center Houston Tingkat 9 Tour, sebuah add-on yang terpisah ke pusat masuk pengunjung di mana wisatawan diberikan masuk ke bangunan biasanya terlarang bagi pengunjung.

• Melone, Kelly (September 2010). "SAILing through space" (PDF). Boeing Frontiers. 9 (5): 24–25.