Grand Prix F1 Belanda 1962
| Grand Prix Belanda 1962 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Lomba ke-1 dari 9 dalam Formula Satu musim 1962
| |||||
 Layout asli Zandvoort | |||||
| Detail perlombaan | |||||
| Tanggal | 20 Mei 1962 | ||||
| Nama resmi | X Grote Prijs van Nederland | ||||
| Lokasi |
Circuit Park Zandvoort Zandvoort, Netherlands | ||||
| Sirkuit | Fasilitas balap permanen | ||||
| Panjang sirkuit | 4.193 km (2.605 mi) | ||||
| Jarak tempuh | 80 putaran, 335.440 km (208.433 mi) | ||||
| Cuaca | Cerah | ||||
| Posisi pole | |||||
| Pembalap | Lola-Climax | ||||
| Waktu | 1:32.5 | ||||
| Putaran tercepat | |||||
| Pembalap |
 Bruce McLaren | Cooper-Climax | |||
| Waktu | 1:34.4 putaran ke-5 | ||||
| Podium | |||||
| Pertama | BRM | ||||
| Kedua | Lotus-Climax | ||||
| Ketiga | Ferrari | ||||
|
Pemimpin perlombaan | |||||
Grand Prix F1 Belanda 1962 adalah sebuah balapan Formula Satu yang diselenggarakan di Circuit Park Zandvoort pada tanggal 20 Mei 1962. Balapan ini merupakan balapan pertama dalam musim 1962. Balapan ini dimenangkan oleh Graham Hill dari tim BRM.
Hasil
[sunting | sunting sumber]| Pos | No | Pembalap | Tim | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 |  Graham Hill
|
BRM | 80 | 2:11:02.1 | 2 | 9 |
| 2 | 5 | Trevor Taylor
|
Lotus-Climax | 80 | +27.2 | 10 | 6 |
| 3 | 1 |  Phil Hill
|
Ferrari | 80 | +1:21.1 | 9 | 4 |
| 4 | 2 |  Giancarlo Baghetti
|
Ferrari | 79 | +1 putaran | 12 | 3 |
| 5 | 7 |  Tony Maggs
|
Cooper-Climax | 78 | +2 putaran | 15 | 2 |
| 6 | 14 |  Carel Godin de Beaufort
|
Porsche | 76 | +4 putaran | 14 | 1 |
| 7 | 11 |  Jo Bonnier
|
Porsche | 75 | +5 putaran | 13 | |
| 8 | 21 | Jackie Lewis
|
Cooper-Climax | 70 | +10 putaran | 19 | |
| 9 | 4 | Jim Clark
|
Lotus-Climax | 70 | +10 putaran | 3 | |
| Ret | 3 |  Ricardo Rodríguez
|
Ferrari | 73 | Melintir | 11 | |
| Ret | 18 | Richie Ginther
|
BRM | 71 | Kecelakaan | 7 | |
| Ret | 9 | Innes Ireland
|
Lotus-Climax | 61 | Melintir | 6 | |
| Ret | 10 | Masten Gregory
|
Lotus-Climax | 54 | Poros tengah | 16 | |
| NC | 16 |  Wolfgang Seidel
|
Emeryson-Climax | 52 | Tidak terklasifikasi | 20 | |
| Ret | 12 | Dan Gurney
|
Porsche | 47 | Girboks | 8 | |
| Ret | 6 | Bruce McLaren
|
Cooper-Climax | 21 | Girboks | 5 | |
| Ret | 20 | Roy Salvadori
|
Lola-Climax | 12 | Mengundurkan diri | 17 | |
| Ret | 19 | John Surtees
|
Lola-Climax | 8 | Kecelakaan | 1 | |
| Ret | 8 |  Jack Brabham
|
Lotus-Climax | 4 | Kecelakaan | 4 | |
| Ret | 15 | Ben Pon
|
Porsche | 2 | Melintir | 18 | |
| WD | 16 | Rob Slotemaker
|
Porsche | Mobil tidak siap, jatah dipakai oleh Seidel | |||
| WD | 21 |  Maurice Trintignant
|
Lotus-Climax | Mobil tidak siap, jatah dipakai oleh Lewis | |||
Sumber:[1]
| |||||||
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "1962 Dutch Grand Prix". formula1.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 29 November 2014. Diakses tanggal 20 September 2015.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]
Wikimedia Commons memiliki media mengenai 1962 Dutch Grand Prix.
- Entri pada situs web Formula Satu.
| Seri sebelumnya: Grand Prix F1 Amerika Serikat 1961 |
Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1962 |
Seri selanjutnya: Grand Prix F1 Monako 1962 |
| Tahun sebelumnya: Grand Prix F1 Belanda 1961 |
Grand Prix Belanda | Tahun selanjutnya: Grand Prix F1 Belanda 1963 |
| Balapan sebelumnya: Grand Prix F1 Jerman 1961 |
Grand Prix Eropa (Grand Prix Eropa yang ditentukan) |
Balapan setelahnya: Grand Prix F1 Monako 1963 |
 | Artikel bertopik Formula Satu ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |