Renault RE40
Արտաքին տեսք
Renault RE40 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Կատեգորիա | Ֆորմուլա 1 | ||||||||
Նախագծող | Ֆրանսիա Renault Sport | ||||||||
Դիզայներ | Ֆրանսիա Մարսել Յուբեր | ||||||||
Տեխնիկական նկարագիր | |||||||||
Շասի | ածխածնային մանրաթելից մոնոկոկ, երկակի եռանկյուն լծակներ, զսպանակներն ու մեղմիչներըկորպուսի մեջ | ||||||||
Կախոց (ետևի) | Զույգ վերին լծակներ, ներթևի եռանկյուն լծակ, կրկնակի շրջադարձային լծակներ, զսպանակներն ու մեղմիչներըկորպուսի մեջ | ||||||||
Շարժիչ | Ռենո (Ֆորմուլա 1–ի խումբ) Renault EF1, 1.5 լ 500 լ/վրկ, V6, 90°, տուրբո, 2 տուրբոկոմպրեսոր KKK | ||||||||
Տրանսմիսիա | Hewland FGA 400, 5 արագություն, | ||||||||
Քաշը | 545 կգ (վարորդի և հեղուկների քաշը ներառյալ) | ||||||||
Վառելիք | Elf | ||||||||
Անիվներ | Michelin | ||||||||
Ելույթի պատմություն | |||||||||
Հրամաններ | Ֆրանսիա Equipe Renault Elf | ||||||||
Պիլոտ | Ֆրանսիա Ալեն Պրոստ | ||||||||
Դեբյուտ | Իսպանիա Գրան պրի ԱՄՆ-Արևմուտք 1983 | ||||||||
|
Բոլիդ Renault RE40 (անգլ.՝ Renault RE40), ի նախագծած մրցարշավային ավտոմեքենան է։ Ստեղծված է Ֆորմուլա 1 դասի աշխարհի չեմպիոնատների մրցավազքերին մասնակցելու համար։ Նախագծվել և ստեղծվել է 1983 թվականի մրցարշավին մասնակցելու համար[1][2]։